一种汽车音响的导光板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车音响的导光板结构，包括U型安装框，所述U型安装框内侧的顶部和底部分别开设有卡槽B和卡槽A，所述卡槽B和卡槽A的内部分别插合设有与其相配合的液晶面板和导光板主体；本实用新型专利技术通过U型安装框、卡槽B、卡槽A、盖板、L型插块、插槽、U型安装槽、拉板、固定杆、固定槽和弹簧的相互配合，可实现对导光板外边的包裹工作，以实现其外边的防透光功能，后期无需操作人员在使用UV胶膜进行涂抹粘黏，有效的减少了操作人员工作步骤，提高其工作效率，同时通过该部件的结构设计还可实现对液晶面板与导光板的组合安装工作，再次减少了操作人员工作步骤，提高其使用的实用性和便捷性。便捷性。便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车音响的导光板结构


[0001]本技术涉及导光板结构
，具体为一种汽车音响的导光板结构。

技术介绍

[0002]导光板(lightguideplate)是利用光学级的亚克力/PC板材，然后用具有极高反射率且不吸光的高科技材料，在光学级的亚克力板材底面用UV网版印刷技术印上导光点，利用光学级亚克力板材吸取从灯发出来的光在光学级亚克力板材表面的停留，当光线射到各个导光点时，反射光会往各个角度扩散，然后破坏反射条件由导光板正面射出，通过各种疏密、大小不一的导光点，可使导光板均匀发光，因此需要设计一种汽车音响的导光板结构；
[0003]现有导光板结构在使用过程中，会遇到以下不便之处：由于导光板内部多数是通过不透光UV胶膜来实现其内部的防漏光功能的，而现有使用不透光UV胶膜时还需确保导光板表面的洁净度，如出现灰尘粘黏现象会导致UV胶膜后期的脱胶现象，降低其使用寿命，且该种防透光功能较为繁琐，从而增加了操作人员工作的不便性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车音响的导光板结构，以解决上述
技术介绍
中提出现有导光板结构在使用过程中，会遇到以下不便之处：由于导光板内部多数是通过不透光UV胶膜来实现其内部的防漏光功能的，而现有使用不透光UV胶膜时还需确保导光板表面的洁净度，如出现灰尘粘黏现象会导致UV胶膜后期的脱胶现象，降低其使用寿命，且该种防透光功能较为繁琐，从而增加了操作人员工作的不便性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车音响的导光板结构，包括U型安装框，所述U型安装框内侧的顶部和底部分别开设有卡槽B和卡槽A，所述卡槽B和卡槽A的内部分别插合设有与其相配合的液晶面板和导光板主体，所述U型安装框两侧的正面一端皆设有L型插块，两组所诉L型插块顶部和底部的正面一端皆开设有固定槽，所述U型安装框的正面一端设有与导光板主体和液晶面板相配合的盖板，所述盖板背面一端的两侧皆设有固定卡合组件。
[0006]优选的，所述固定卡合组件包括拉板、固定杆、插槽、U型安装槽和弹簧，所述插槽和U型安装槽皆设有两组，两组所述插槽位于盖板背面一端的两侧并与L型插块相互配合，两组所述U型安装槽位于盖板内部背面一端的两侧并套设至插槽的外部，两组所述U型安装槽内部的顶部和底部皆设有拉板，同侧两组所述拉板的顶部和底部皆设有延伸至固定槽内部并与其相配合的固定杆，两组所述U型安装槽内部正面一端的中间位置处皆设有与拉板相连接的弹簧。
[0007]优选的，两组所述U型安装槽相远离一侧的正面一端皆开设有通槽，且通槽内侧的顶部和底部皆设有与拉板相连接的拉块。
[0008]优选的，两组所述L型插块正面一端的顶部和底部与同侧两组固定杆背面一端的顶部和底部皆设有导向斜面，且两组导向斜面相互配合。
[0009]优选的，所述U型安装框两侧的两端皆设有内螺纹固定块，且内螺纹固定块与外置螺栓相互配合。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车音响的导光板结构；
[0011]通过U型安装框、卡槽B、卡槽A、盖板、L型插块、插槽、U型安装槽、拉板、固定杆、固定槽和弹簧的相互配合，可实现对导光板外边的包裹工作，以实现其外边的防透光功能，后期无需操作人员在使用UV胶膜进行涂抹粘黏，有效的减少了操作人员工作步骤，提高其工作效率，同时通过该部件的结构设计还可实现对液晶面板与导光板的组合安装工作，再次减少了操作人员工作步骤，提高其使用的实用性和便捷性。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视剖视图；
[0013]图2为本技术的俯视剖视图；
[0014]图3为本技术的俯视图；
[0015]图4为本技术的盖板的侧视剖视图；
[0016]图5为本技术的图2的A处结构放大示意图；
[0017]图6为本技术的图4的B处结构放大示意图。
[0018]图中：1、U型安装框；2、导光板主体；3、卡槽A；4、卡槽B；5、液晶面板；6、盖板；7、L型插块；8、插槽；9、U型安装槽；10、拉板；11、固定杆；12、固定槽；13、弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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6，本技术提供的实施例：一种汽车音响的导光板结构，包括U型安装框1，U型安装框1内侧的顶部和底部分别开设有卡槽B4和卡槽A3，卡槽B4和卡槽A3的内部分别插合设有与其相配合的液晶面板5和导光板主体2，U型安装框1两侧的正面一端皆设有L型插块7，两组所诉L型插块7顶部和底部的正面一端皆开设有固定槽12，U型安装框1的正面一端设有与导光板主体2和液晶面板5相配合的盖板6，盖板6背面一端的两侧皆设有固定卡合组件，便于实现盖板6和U型安装框1的组合固定工作同时实现对液晶面板5和导光板主体2的固定和防透光功能。
[0021]进一步的，固定卡合组件包括拉板10、固定杆11、插槽8、U型安装槽9和弹簧13，插槽8和U型安装槽9皆设有两组，两组插槽8位于盖板6背面一端的两侧并与L型插块7相互配合，两组U型安装槽9位于盖板6内部背面一端的两侧并套设置插槽8的外部，两组U型安装槽9内部的顶部和底部皆设有拉板10，同侧两组拉板10的顶部和底部皆设有延伸至固定槽12内部并与其相配合的固定杆11，两组U型安装槽9内部正面一端的中间位置处皆设有与拉板10相连接的弹簧13，便于实现盖板6和U型安装框1的组合固定工作同时实现对液晶面板5和导光板主体2的固定和防透光功能。
[0022]进一步的，两组U型安装槽9相远离一侧的正面一端皆开设有通槽，且通槽内侧的
顶部和底部皆设有与拉板10相连接的拉块，便于后期操作人员拉动10实现解除固定工作。
[0023]进一步的，两组L型插块7正面一端的顶部和底部与同侧两组固定杆11背面一端的顶部和底部皆设有导向斜面，且两组导向斜面相互配合，便于L型插块7移动时可通过导向斜面推动固定杆11进行移动远离工作。
[0024]进一步的，U型安装框1两侧的两端皆设有内螺纹固定块，且内螺纹固定块与外置螺栓相互配合，便于实现U型安装框1及其以上部件的固定工作。
[0025]工作原理：该装置用电部件皆由蓄电池进行供电，使用时，操作人员可先拿取导光板主体2插合至卡槽A3的内部，在拿取液晶面板5插合至卡槽B4的内部，而后在拿取盖板6使其带动插槽8套设至L型插块7的外部，而后通过L型插块7与固定杆11相靠近一端的导向斜面设计，可使得L型插块7在插合过程中通过导向斜面推动固定杆11带动拉板10在U型安装槽9的内部移动对弹簧13进行拉伸工作，当L型插块7插合完成后，在通过弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车音响的导光板结构，包括U型安装框(1)，其特征在于：所述U型安装框(1)内侧的顶部和底部分别开设有卡槽B(4)和卡槽A(3)，所述卡槽B(4)和卡槽A(3)的内部分别插合设有与其相配合的液晶面板(5)和导光板主体(2)，所述U型安装框(1)两侧的正面一端皆设有L型插块(7)，两组所述L型插块(7)顶部和底部的正面一端皆开设有固定槽(12)，所述U型安装框(1)的正面一端设有与导光板主体(2)和液晶面板(5)相配合的盖板(6)，所述盖板(6)背面一端的两侧皆设有固定卡合组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车音响的导光板结构，其特征在于：所述固定卡合组件包括拉板(10)、固定杆(11)、插槽(8)、U型安装槽(9)和弹簧(13)，所述插槽(8)和U型安装槽(9)皆设有两组，两组所述插槽(8)位于盖板(6)背面一端的两侧并与L型插块(7)相互配合，两组所述U型安装槽(9)位于盖板(6)内部背...

【专利技术属性】
技术研发人员：周涛，靖涛，汪飞，
申请(专利权)人：明光集塑精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：