液压电梯油泄漏量的检测方法技术

一种液压电梯油泄漏量检测方法，第一步，当接收到轿厢呼唤信号时执行楼层服务操作、使计时器归零并测量油温；第二步，当轿厢停在某楼层而门打开范围开关未偏离门打开范围传感板时增加计时器计数值；第三步，测量油温和时间直到轿厢偏离正常位置；第四步，测量计时器计数值为零时的油温、门打开范围开关偏离传感板时的油温和轿厢从正常位置偏离到非正常位置的时间；第五步，比较轿厢下降量和预先设定值；第六步，判断电梯系统状态。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种，特别是一种改进的，它能够通过检测由于电梯不正常工作或者其他类似情况引起的液压缸的过量油泄漏来防止电梯的不正常工作。图1示出传统液压电梯的控制系统，它包括可在充满油的液压缸2内上下移动的柱塞3。设置于柱塞3上方的滑轮5。绳索6绕在滑轮5上，且其一端与液压电梯系统的某一部位连接，而其另一端则与轿厢的某个较下的部位连接。因此，由于充注在液压缸2中的油的作用，轿厢1与柱塞3协同作向上和向下的运动。此外，在每层楼的某一部位固定一传感板8，用来检测轿厢1的位置。由传感板8检测的轿厢位置检测开关7接合到轿厢1，用以在轿厢1向上和向下运动时检测轿厢1的位置。再则，液压缸2的一预定部位与软管9的一端连接，而软管9的另一端与控制阀10连接。油箱14置于控制阀10之下，而置于油箱14内的泵12用管11与控制阀10连接。控制阀10的某一部位与操作控制器16连接，用来接收来自操作控制器16的某一操作控制指令，而轿厢与操作控制器16连接，且操作控制器16接收某个信号，例如来自轿厢1的与轿厢位置相关的信号。图2示出一种传统轿厢位置检测开关。在附图中，标号13表示电动机，15表示液压缸密封件。现在参照附图说明传统电梯的上述控制系统的操作。首先，当电梯轿厢上升时，且当轿厢1与轿厢位置检测开关7和传感板8的相互作用协同作用接近如图3B示出的预定楼层时，上升停止开关7a被上升/下降停止传感板8a隔离，同时轿厢1以低速上升，直到上升停止开关7b自其偏离传感板8a的位置移动到被传感板8a隔离的位置，如图3c所示。此时，门打开范围开关7c位于门打开范围传感板8b的中央位置。此外，当轿厢下降时，如图3A所示，轿厢1与轿厢位置检测开关7和传感板8协同作用接近预定的楼层，上升停止开关7b由上升/下降停止传感板8a隔离，而上升停止开关7a自其偏离上升/下降停止传感板8a的位置移动到由上升/下降停止传感板8a所隔离的位置，且轿厢以低速运动，并置于希望的位置。门打开范围开关7c位于门打开范围传感板8b的中央位置。然而，当从某一楼层呼唤轿厢1时，轿厢移动到那一层并停在那一层，当过量的油自软管9和液压缸2间的连接部位或自液压缸密封件部位15泄漏时，减少液压缸2中的油量。此时，如图1示出的柱塞3向下移动，且轿厢自图3C所示位置下降，并到达图3D所示位置，而门打开范围开关7C偏离传感板8b。因此，轿厢1由于电梯的自动返回驱动而略微上升到图3C的位置并停住。对另外一个例子，当控制阀10遭到损坏时，油自软管9和控制阀10间的连接部泄漏，液压缸2中的油4经控制阀10流到油箱14。此时，轿厢1下降到如图3D所示的位置，并由于电梯的自动返回驱动而停住。因此，该液压电梯的油泄漏量检测方法有这样的缺点，即电动机由于上述原因引起的自动返回驱动而过热，因而油也过热，以致发生电梯不正常操作。此外，由于上述原因，可能产生工作效率低和能量的损失。因此，本专利技术的目的是提供一种液压电梯油泄漏量检测方法，它能克服传统液压电梯油泄漏量检测方法中遭遇的问题。本专利技术的另一个目的是提供一种改进的液压电梯油泄漏量检测方法，它能够通过检测由于电梯不正常工作或其他类似情况引起的油缸过量油泄漏来防止电梯的不正常工作。为了达到上述目的，本专利技术提供了一种液压电梯油泄漏量检测方法。该方法包括如下步骤第一步，当接收到轿厢呼唤的信号时执行楼层服务操作，使计时器的计数值归零，并测量油的温度；第二步，在轿厢因没有接收到某一操作指令停止在某一楼层而门打开范围开关没有偏离门打开范围传感板时连续增加计时器的计数值；第三步，测定油温和时间直到当门打开范围开关下降更多并偏离门打开范围传感板时轿厢从正常位置偏离到非正常位置为止；第四步，测定计时器的计数值为零(0)时的油温、门打开范围开关偏离门打开范围传感板时的油温以及直到轿厢从正常位置偏离到非正常位置为止的时间；第五步，比较轿厢下降量与预先设定的轿厢下降量；和第六步，根据轿厢下降量和预先设定的轿厢下降量之间的比较结果判断电梯系统是正常还是不正常，执行正常操作或将该系统的不正常操作通知操作者。本专利技术的液压电梯油泄漏量检测方法可通过检测由于电梯不正常操作所造成的液压缸过量油泄漏而防止电梯的非正常操作，避免了电动机由于电梯非正常操作产生的过量油泄漏引起的自动返回驱动而过热，并避免油液过热，从而提高了操作效率并减少了能量的损失。下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详细的说明，其中图1为表示传统液压电梯控制系统的示意图。图2是表示传统轿厢位置检测开关的透视图。图3A是表示当轿厢在传统电梯中上升时轿厢开关位置的视图。图3B是表示当轿厢在传统电梯中下降时轿厢开关位置的视图。图3C是表示当轿厢在传统电梯中位于某一楼层时轿厢开关位置的视图。图3D是表示当轿厢在传统电梯中位于低于或高于正常停止位置的某个位置时轿厢开关位置的视图。图4是装有本专利技术油泄漏量检测装置的液压电梯的示意图。图5A是表示按照本专利技术轿厢由于油泄漏而下降且门打开范围开关正确地与电梯的门打开范围传感板相配的操作状态的视图。5B是表示按照本专利技术轿厢由于油泄漏而下降且门打开范围开关与电梯的门打开范围传感板不正确相配的操作状态的视图。图6是本专利技术电梯的油泄漏检测方法的流程图。图7A是表示按照本专利技术由油泄漏量方法检测的某一油泄漏量在正常范围内的视图。图7B是表示按照本专利技术由油泄漏量方法检测的某一油泄漏量不在正常范围内的视图。图8是表示按照本专利技术由于电梯中油温变化引起的每单位时间的有效油泄漏量常数变化的曲线图。图4表示装备有本专利技术油泄漏量检测装置的液压电梯，它包括设置在液压缸52某一部位的油温检测器72和与油温检测器72相连的操作控制器66。因此，装备有本专利技术油泄漏量检测装置的液压电梯把由温度检测器72检测的温度信号66b传送到操作控制器66。同时，当轿厢由于在现有技术中描述的原因而偏离正常位置时，执行自动返回驱动，且当轿厢1以低速上升时，轿厢1停在预定楼层。现在参照附图说明本专利技术的油泄漏量检测方法。首先，当产生某一操作指令时，轿厢下降或上升，并使计时器的计数值N归零，且检查油4的温度t1。此外，当没有任何操作指令时，且当轿厢停在某一楼层时，尽管由于油泄漏而使轿厢略微下降，且当如图5A所示的门打开范围开关57C未偏离门打开范围传感板58b时，计时器的计数值连续增加。然而，当轿厢51下降更多，且门打开范围开关57c，如图5B所示，偏离门打开范围传感板58b时，检查油54的温度t2。此外，轿厢51偏离正常位置时过去的时间以及下降的变化“L”由下面的表达式获得。L=(K1×Δt)+(K2×t1+t22-20)+K3)×N······(1)]]>＝(K1×Δt)＋K2′×N式中，Δt表示“t1－t2”，t1表示在操作完成时的油温℃，t2表示轿厢偏离门打开范围时的油温℃，K1表示由于每单位温度的油体积变化所致的下降变化，K2表示每单位温度的有效油泄漏下降量常数的变化，K本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压电梯的油泄漏量检测方法，包括如下步骤：第一步，当接收到轿厢呼唤信号时执行楼层服务操作，使计时器的计数值归零，并测量油温；第二步，当轿厢没有接收到某一操作指令而停在某一楼层时，在门打开范围开关未偏离门打开范围传感板的情况下，连续增加计时器的计数值；第三步，测量油温和时间直到轿厢在所述门打开范围开关下降更多并偏离所述门打开范围传感板时从正常位置偏离到非正常位置为止；第四步，测量计时器计数值为零（０）时的油温、门打开范围开关偏离门打开范围传感板时的油温，以及轿厢从正常位置偏离到非正常位置为止的时间；第五步，比较轿厢下降量与预先设定的轿厢下降量；以及第六步，根据轿厢下降量和预先设定的轿厢下降量之间的比较结果判断电梯系统是正常还是不正常，从而执行正常操作或将系统的非正常操作通知操作者。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：崔胜喆，
申请(专利权)人：LGOTIS电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]