【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及通过组合多种类型电梯而有效地运送乘客的电梯及电梯系统。到现时为止，电梯安装在建筑物中，而建筑物被建成具有贯穿建筑物各个楼层的电梯井道的结构，安装在该电梯井道中的电梯车厢通过安装在该建筑物顶部的卷扬机卷起放出缆索而上下移动。电梯车厢的大小和电梯的数目由预计该建筑物中要运送的人数及贷物量而定。近年来，建起了越来越多的15至25层的高层建筑及25至60层的摩天大楼。这些高大建筑物中所使用的电梯通常具有这样的结构，电梯车厢在贯穿各个楼层的电梯井道中上下移动。人们以增加电梯数目的方式来应付随着建筑物增高而带给的对电梯的需求。为使使用高层建筑的人们更方便，一些结构相同的电梯直接从底层升至某一中间层，然后逐层停留；其他电梯则在从底层到该中间层的每层停留。许多摩天大楼中，电梯以三种模式操作，以使第一组电梯直接升至某些高层而后逐层停留，第二组电梯在低层范围上下移动并逐层停留，而第三组电梯直接升到某些中间层，然后逐层停留。尽管以这样的模式操作，为运送众多的乘客，摩天大楼中还是要安装十几部甚至更多的电梯，而安装电梯的电梯井道贯穿大楼所有各层。因此，被电梯占用的体积就...
【技术保护点】
一种电梯，其特征在于：电梯车厢在建筑物中延伸在预定楼层之间的电梯井道中上下移动；所述电梯车厢具有包括一个上边叠着一个的多个隔舱的多层结构；以及每一个所述隔舱有允许乘客上下隔舱的开／关门。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊谷博彰，
申请(专利权)人：株式会社特克诺索菲亚，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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