一种电梯节能控制系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种电梯节能控制系统，包括DC/DC电能回收模块、超级电容器储能组件、DC/DC电能释放模块、散热模块和检测控制模块，所述电梯的变频器滤波电容通过DC/DC电能回收模块与超级电容器储能组件相连，所述超级电容器储能组件与DC/DC电能释放模块相连，所述检测控制模块与所述DC/DC电能回收模块、超级电容器储能组件和DC/DC电能释放模块相连，所述DC/DC电能释放模块与电梯的变频器直流母线相连。这样，由于超级电容器具有充电迅速、循环寿命长、能量密度较高、使用温度范围宽、清洁环保等突出优点，因此所述电梯节能控制系统，发热量少，并且可以直接将存储的能量输送给电梯的变频器直流母线，所以对电网的污染也小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及节能控制领域，特别涉及一种电梯节能控制系统。
技术介绍
随着科技的高速发展和房地产业的倔起，电梯工业随之呈井喷式成长，人们的日常生活和工业物流等领域都大量使用了高效的变频曳引系统，变频曳引系统给生产生活提供了便利，提高了效率；但与此同时，变频曳引系统也存在一个严重的共性问题，那就是运用变频曳引系统的电梯、系统都采用能耗电阻来耗能，这样使大量可利用的能源浪费掉，并由此产生了热污染问题，该热污染问题产生的原因是：变频曳引系统中的设备在上升或下降运行中所产生的势能与制动能量是由发热电阻以热能的形式来消耗的，如果产生的能量不及时地消耗就会使变频器母线电压升高影响设备的正常运行，造成故障，由此就造成了能源的严重浪费。电梯在运行时重负载向下、轻负载向上及减速时会产生势能和制动能量，以电能方式输出到母线，升高了母线电压。变频器中的IGBT(绝缘栅双极型功率管)具有耐压限制，电压过高便会损坏功率模块，造成变频器损毁。现有技术中，解决此问题的主要方案包括：第一，通过制动电阻放电。此方案结构简单、安装方便、成本低；将能量通过制动电阻转化为热量的形式消耗掉，但通过电阻放掉的能量将产生大量的热量，升高机房的温度，不利于电梯的正常运行，往往还需要配置空调达到降温的目的，同时也造成了很大的能源浪费；第二，电能反馈逆变技术。电梯采用能量回馈单元，即将变频器直流母线上过高的电压通过IGBT功率管逆变成三相交流电返回至电网，有效地将处于发电工作状态的电机所产生的能量进行了回收，但也存在一些缺点，如存在较多的谐波，工作时对电网有一定的污染，此方案能节约一定的电能，但从用户的角度来讲，由于反馈的电力不均衡，既不能被同一建筑内的其它用电设施同时用尽，又不能冲减电表上的耗电量来降低用户的电能使用成本，很多情况下用户的电表在装了能量回馈单元后电表的读数不是减少而是增加了，故其尚难被接受；第三，电池储能。此方案可以储存能量和释放能量，但由于电池充放电次数、效率和对环境影响，因此，此方案的应用有一定的限制。综上所述，如何提供一种节能效果更好、性能更稳定、对电网没有污染的电梯节能控制系统，是本领域人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种电梯节能控制系统，其不仅发热量少、节能效果更好，而且对电网的污染也小。本技术的解决方案是这样实现的：本技术提出一种电梯节能控制系统，包括DC/DC电能回收模块、超级电容器储能组件、DC/DC电能释放模块、散热模块和检测控制模块，所述电梯的变频器滤波电容通过DC/DC电能回收模块与超级电容器储能组件相连，所述超级电容器储能组件与DC/DC电能释放模块相连，所述检测控制模块与所述DC/DC电能回收模块、超级电容器储能组件和DC/DC电能释放模块相连，所述DC/DC电能释放模块与电梯的变频器直流母线相连，所述散热模块与所述检测控制模块相连。这样，当电梯的电机处于发电状态时，将发出的能量储存于电梯变频器的滤波电容中，当电压超过可回收阀值时，通过DC/DC电能回收模块，将多余的能量储存在超级电容器储能组件中，当电梯负重运行时，当电压达到节能阀值时，通过DC/DC电能释放模块将存储在超级电容器储能组件中的能量输送给电梯的变频器直流母线，达到节能的目的。由于超级电容器具有功率密度大、充电迅速、循环寿命长、能量密度较高、使用温度范围宽、储存寿命长、可靠性高、清洁环保等突出优点，因此所述电梯节能控制系统，发热量少，并且可以直接将存储的能量输送给电梯的变频器直流母线，所以对电网的污染也小。而且设置了散热模块，当检测温度高于设定阀值时，散热模块启动，进行降温，确保系统能稳定运行。本技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述检测控制模块包括电梯运行状态检测子模块和电压检测子模块。本技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述电梯节能控制系统还包括DC/AC模块，所述DC/AC模块与所述超级电容器储能组件和电梯控制柜相连。本技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述电梯节能控制系统还包括辅助电源模块，所述辅助电源模块与所述检测控制模块相连。本技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述检测控制模块还包括市电断电检测子模块，当检测到市电断电时，启动DC/AC模块。本技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述检测控制模块还包括温度检测子模块，用于检测超级电容器储能组件的温度，当检测温度超过预设值时，启动所述散热模块。本技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述检测控制模块还包括温度检测子模块，用于检测环境温度，当检测温度超过预设值时，启动所述散热模块。本技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述温度检测子模块为温度传感器或温度测量仪。本技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述散热模块为散热风扇。本技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述电梯节能控制系统还包括故障报警模块，所述故障报警模块与所述检测控制模块相连。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1为本专利一种实施例涉及的电梯节能控制系统的结构框图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。此外，本领域技术人员根据本文件的描述，可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。本技术实施例如下，请参见图1，一种电梯节能控制系统，包括DC/DC电能回收模块、超级电容器储能组件、DC/DC电能释放模块、散热模块和检测控制模块，所述电梯的变频器滤波电容通过DC/DC电能回收模块与超级电容器储能组件相连，所述超级电容器储能组件与DC/DC电能释放模块相连，所述检测控制模块与所述DC/DC电能回收模块、超级电容器储能组件和DC/DC电能释放模块相连，所述DC/DC电能释放模块与电梯的变频器直流母线相连，所述散热模块与所述检测控制模块相连。这样，当电梯的电机处于发电状态时，将发出的能量储存于电梯变频器的滤波电容中，当滤波电容中的电压超过可回收阀值时，可以通过DC/DC电能回收模块，将滤波电容中多余的能量储存在超级电容器储能组件中，当电梯负重运行时，当电压达到节能阀值时，通过DC/DC电能释放模块将存储在超级电容器储能组件中的能量输送给电梯的变频器直流母线，达到节能的目的。由于超级电容器具有功率密度大、充电迅速、循环寿命长、能量密度较高、使用温度范围宽、储存寿命长、可靠性高、清洁环保等突出优点，因此所述电梯节能控制系统，发热量少，并且可以直接将存储的能量输送给电梯的变频器直流母线，所以对电网的污染也小。而且通过设置了散热模块，当检测温度高于设定阀值时，散热模块启动，进行降温，确保系统能稳定运行。所述电梯节能控制系统的具体工作原理是，当电机负载是位能式负载如：电梯、油田抽油机、提升机等需要快速制动类负载时，电机都不可避免地存在发电过程，即电机转子在外力的拖动或负载自身转动惯量的维持下，使得电机的实际转速大于变频器输出的同步转速，电机所发出的电能将会储存在变本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯节能控制系统，其特征在于，包括DC/DC电能回收模块、超级电容器储能组件、DC/DC电能释放模块、散热模块和检测控制模块，所述电梯的变频器滤波电容通过DC/DC电能回收模块与超级电容器储能组件相连，所述超级电容器储能组件与DC/DC电能释放模块相连，所述检测控制模块与所述DC/DC电能回收模块、超级电容器储能组件和DC/DC电能释放模块相连，所述DC/DC电能释放模块与电梯的变频器直流母线相连，所述散热模块与所述检测控制模块相连。

【技术特征摘要】
1.一种电梯节能控制系统，其特征在于，包括DC/DC电能回收模块、超级电容器储能组件、DC/DC电能释放模块、散热模块和检测控制模块，所述电梯的变频器滤波电容通过DC/DC电能回收模块与超级电容器储能组件相连，所述超级电容器储能组件与DC/DC电能释放模块相连，所述检测控制模块与所述DC/DC电能回收模块、超级电容器储能组件和DC/DC电能释放模块相连，所述DC/DC电能释放模块与电梯的变频器直流母线相连，所述散热模块与所述检测控制模块相连。2.根据权利要求1所述的电梯节能控制系统，其特征在于，所述检测控制模块包括电梯运行状态检测子模块和电压检测子模块。3.根据权利要求2所述的电梯节能控制系统，其特征在于，所述电梯节能控制系统还包括DC/AC模块，所述DC/AC模块与所述超级电容器储能组件和电梯控制柜相连。4.根据权利要求3所述的电梯节能控制系统，其特征在于，所述电梯节能控制系统还包括辅助电源模块，所述辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄浩宇，唐海辉，王毅波，柳建彪，
申请(专利权)人：湖南耐普恩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43