一种多用途电动汽车应急救援充电车制造技术

一种多用途电动汽车应急救援充电车，包括车体底盘的发动机、驾驶室和车厢，在驾驶室与车厢之间设置有车内隔断；驾驶室内增设有带触摸屏的前置显示控制器、取力器换挡操作机构、后置诱导式警示灯控制器；车厢用作设备室，里面设置有驻车式全功率轴取力器、传动轴、发电机、交直流一体化充电装置、组合式多路自动卷缆箱、电气控制柜、配件箱、电气控制系统和辅助设备安装板；所述车体底盘的发动机为柴油发动机、汽油发动机或天然气发动机。本发明专利技术高效、环保、节能、安全、可靠、低成本、可推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆应急救援和电动汽车移动充电
，特别是一种多用途电动汽车应急救援充电车。
技术介绍
近十年来国内汽车总量增长迅速，燃料的需求也在快速增长，汽车燃料是以柴油、汽油和天然气为主的石化能源，而中国国内石化能源的来源主要依赖进口，石化能源供应日趋紧张。针对石化能源短缺的现状，在政府的大力支持下，国内外新能源汽车发展步伐逐步加快。混动、纯电动汽车总量增长迅速，针对电动汽车的应急救援服务需求逐步显现，迫切需要具有专业功能的电动汽车应急救援车以满足日益增长的市场需求。不过目前现有的施救车不能充分满足纯电动汽车个性需求，原因如下:一、纯电动汽车由于动力源的蓄电池技术条件有限，电动汽车的续航能力一直是这种新能源汽车的主要缺陷，往往由于电能不足或电池失电等原因在途中或停车场不能正常行使，需要及时补充电能。但是普通的施救车不带充电功能，只能完成单一的牵引和拖曳功能，不能满足电动汽车的救援需求。二、目前市场上出现的应急救援充电车，如专利CN201410768541-—种电动汽车应急救援平台，采用在厢式货车内安装柴油发电机组的结构形式，并配备充电设备和储能装置，给纯电动汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途电动汽车应急救援充电车，包括车体底盘的发动机、驾驶室和车厢，在驾驶室与车厢之间设置有车内隔断；其特征在于，驾驶室内增设有带触摸屏的前置显示控制器、取力器换挡操作机构、后置诱导式警示灯控制器；车厢用作设备室，里面设置有驻车式全功率轴取力器、传动轴、发电机、交直流一体化充电装置、组合式多路自动卷缆箱、电气控制柜、配件箱、电气控制系统和辅助设备安装板；所述车体底盘的发动机为柴油发动机、汽油发动机或天然气发动机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶建平，汪深，
申请(专利权)人：湖南深拓智能设备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43