【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减震器
，特别是涉及一种防滑式橡胶隔振装置。
技术介绍
汽车上的减震装置主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。现有技术中的减震装置在进行减震的过程中容易发生打滑的情况，导致减震能力大大降低。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种防滑式橡胶隔振装置，减轻了隔振装置的重量，能够增加防滑面积，可以承载各个方向的受力，保证优异的减振防滑性能。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种防滑式橡胶隔振装置，包括:基础橡胶片，所述基础橡胶片的上表面和下表面均设有隔振垫片，所述隔振垫片的外表面分布有至少四个防滑区域，每个防滑区域内部均布有多根防滑条，相邻防滑区域内的防滑条为纵横交错分布。在本专利技术一个较佳实施例中，所述基础橡胶片表面的隔振垫片至少设有两层。在本专利技术一个较佳实施例中，所述四个防滑区域为一体成型式设置。在本专利技术一个较佳实施例中，所述防滑条呈间隔式分布，相邻的防滑条之间的...
【技术保护点】
一种防滑式橡胶隔振装置，其特征在于，包括：基础橡胶片，所述基础橡胶片的上表面和下表面均设有隔振垫片，所述隔振垫片的外表面分布有至少四个防滑区域，每个防滑区域内部均布有多根防滑条，相邻防滑区域内的防滑条为纵横交错分布。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范家春，
申请(专利权)人：无锡亨宇减震器科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。