一种钢结构液压提升电梯的结构及其制作方法技术

本发明专利技术涉及一种钢结构液压提升电梯的结构及其制作方法，特别是一种管柱配合的钢结构液压提升电梯的结构及其制作方法，是通过钢结构井道框架、底部基座、顶部基座、结构立柱、结构横梁、承载运行导向管柱、承载装置、导向平衡定位导向管柱、起吊装置、起吊装置导向管、液压缸的组合构成，具有结构性的运行全程平衡控制、定位导向、阻止倾斜和液压升降行程放大的功能，改变了轿箱体导向装置沿着导轨升降运行的分体结构配合的形式，实现了一种一体化的可以两侧出入的液压提升电梯整体结构，液压驱动、占用面积小，低成本，结构简单、安全可靠、运行平稳、可以设计成各种形状的观光电梯，适用于别墅、住宅、机场、宾馆、商场、医院等场所的厅堂安装使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及了，特别是一种 管柱配合的钢结构液压提升电梯的结构及其制作方法，属于液压机械升降技术 领域。
技术介绍
现有的电梯都是由金属材料加工成的导轨和导向装置配合，通 过牵引链牵动轿箱体的导向装置沿着导轨升降运行，是由两部分体的结构配合构成的整体结合形式。其缺点是结构复杂，占用面积大，附加配置部件多， 加工装配工艺复杂，成本高。
技术实现思路
本专利技术提供了，特别是一种 管柱配合的钢结构液压提升电梯的结构及其制作方法，改变了现有电梯轿箱体 导向装置沿着导轨升降运行的分体结构配合形式，实现了一种一体化的钢结构 液压提升电梯整体结构。本专利技术的制作装配流程如下材料选择一部件制作一安装调试一产品成品。本专利技术的是通过以下步骤完成的一、部件制作1、 选择金属型材制作边框尺寸相同的底部基座和顶部基座；顶部基座中间 部位与边框固定连接承载梁，承载梁下面固定连接定滑轮、井道门两侧的一侧 边框下面固定连接变向滑轮和牵引链连接器。2、 选择金属型材制作设计长度的结构立柱、门上结构横梁、下部结构横梁、上部结构横梁、液压缸体定位结构横梁；液压缸体定位结构横梁由两根金属型 材构成，间距宽度与液压缸体外直径配合；也可以由一根金属型材构成，长度 的中间设有液压缸体洞孔，两侧设有牵引链洞孔。3、 选择金属型材制作设计长度承载运行导向管柱、导向管、定位导向平衡 控制导向管柱、起吊装置导向管；导向管内径与承载运行导向管柱外径间隙摩 擦配合，起吊装置导向管内径与定位导向平衡控制导向管柱外径间隙摩擦配合。4、 选择金属型材制作承载装置，承载装置的由两根金属型材构成，长度的 中间的两侧固定连接导向管和承载滑轮，间距宽度与导向管外直径配合；也可 以由一根金属型材构成，长度的中间设有导向管安装洞孔和承载滑轮安装洞孔。5、 选择金属型材制作起吊装置，起吊装置的一侧两端固定连接起吊装置导 向管，上面固定连接牵引链连接装置。二、安装调试将电梯的底部基座放置在安装位置上，底部基座上面垂直平行的分别固定 连接四个结构立柱；井道门侧或井道门侧和井道门侧对应侧两个结构立柱的内 侧地面层或每层大于井道门高度的位置，固定连接门上结构横梁；井道门两侧 的一侧两个结构立柱的内侧地面层小于井道门高度的位置固定连接下部结构横 梁、顶层地面高于井道门高度的位置分别固定连接上部结构横梁，另一侧的两 个结构立柱的内侧小于液压缸体高度的位置固定连接液压缸体定位结构横梁； 四个结构立柱的顶端与顶部基座对应的位置固定连接。承载装置通过承载装置上的导向管套在两个承载运行导向管柱上， 一起通 过承载运行导向管柱的两端与井道门两侧的一侧底部基座边框上面和液压缸体 定位结构横梁下面，固定连接；液压缸体活塞一端放置在液压缸体定位结构横梁上的液压缸体洞孔内与液压缸体定位结构横梁，固定连接；液压缸体底部与 对应的顶部基座边框下面固定连接。起吊装置通过起吊装置上的起吊装置导向管套在两个定位导向平衡控制导 向管柱上， 一起通过两个定位导向平衡控制导向管柱的两端与井道门两侧的一 侧的下部结构横梁上面和上部结构横梁下面，固定连接；起吊装置导向管上部 固定连接刹车装置，起吊装置下面与承载轿箱体顶部固定连接。牵引链一端与起吊装置上面的连接装置固定连接，经过顶部基座上的滑轮、 变向滑轮、承载装置上的承载滑轮与顶部基座边框下面的连接器固定连接；液 压缸活塞与承载装置固定连接，驱动牵引链牵引承载轿箱体升降运行。本专利技术的积极效果在于通过钢结构井道框架、底部基座、顶部基座、结 构立柱、结构横梁、承载运行导向管柱、承载装置、导向平衡定位导向管柱、 起吊装置、起吊装置导向管、液压缸的组合连接，实现了一种导管、导柱、导 套间互相配合的钢构液压电梯的结构模式，构成了功能性的一体化整体结构， 具有结构性的运行全程平衡控制、定位导向、阻止倾斜和液压升降行程放大的 功能，改变了轿箱体导向装置沿着导轨升降运行的分体结构配合的形式，实现 了一种一体化的可以两侧出入的液压提升电梯整体结构，液压驱动、承载装置、 起吊装置升降运行全程平衡控制，占用面积小，不改变建筑的主体结构，小功 率、低耗能，低成本，结构简单、安全可靠、运行平稳、可以设计成各种形状 的观光电梯，适用于别墅、住宅、机场、宾馆、商场、医院等场所的厅堂安装 使用。附图说明图1是左侧面结构原理图；图2是右侧面结构原理图；图3是正面结构原理图。1、底部基座；2、结构立柱；3、门上结构横梁；4、井道门；5、下部结 构横梁；6、上部结构横梁；7、顶部基座；8、定滑轮；9、边框；10、变向滑 轮；11、承载装置；12、导向管；13、承载运行导向管柱；14、起吊装置；15、 起吊装置导向管；16、定位导向平衡控制导向管柱；17、刹车装置；18、承载 轿箱体；19、牵引链；20、连接装置；21、承载滑轮；22、连接器；23、液压 缸体；24、液压缸体定位结构横梁；25、液压缸体活塞；26、液压缸体洞孔； 27、；液压缸活塞。具体实施例方式实施例1住宅钢结构液压提升电梯 一、部件设计制作1、 取长度2000mm x宽度200 mm X高度100 mm的金属型材制作正方形的 底部基座和顶部基座，顶部基座中间部位采用2000mmx宽度150mmX高度100 mm与边框固定连接承载梁，承载梁下面固定连接直径300mm定滑轮、井道门两 侧的一侧边框下面固定连接两组直径300mm变向滑轮和牵引链连接器。2、 取长度20000腿x宽度200 mm X高度200 ram的金属管制作结构立柱； 取长度1600mm x宽度200 mm X高度200 mm的金属方管制作门上结构橫梁、下部结构横梁、上部结构横梁、液压缸体定位结构横梁；液压缸体定位结构横 梁长度的中间设有直径122 mm液压缸体洞孔，两侧设有直径30nim牵引链洞孔。3、 取长度17000mm x外径120 mm金属管材制作承载运行导向管柱；取长 度300咖x内径122mm金属管材制作导向管；取长度12000mmx外径120mm金 属管材制作定位导向平衡控制导向管柱；取长度300mm x内径122mm金属管材 制作起吊装置导向管。4、 取长度1300mm x宽度120 mm X高度50 mm的金属管两根制作承载装 置，长度的中间的固定连接活塞连接装置、两侧固定连接导向管和两个直径 300mm承载滑轮。5、 取长度2600mm x宽度200 mm X高度50腿的金属型材制作起吊装置， 起吊装置的一侧两端固定连接起吊装置导向管，上面固定连接两个牵引链连接 装置。二、安装调试在电梯的底部基座1上面垂直平行的分别固定连接四个结构立柱2;井道门4侧或井道门4侧和井道门4侧对应侧两个结构立柱2的内侧地面层和每层 2200mm高度的位置，固定连接门上结构横梁3;井道门4两侧的一侧两个结构 立柱2的内侧地面层2000mm高度的位置固定连接下部结构横梁5、顶层向下 1000mm高度的位置固定连接上部结构横梁6，另一侧两个结构立柱2的内侧地 面向上12000mm的高度的位置固定连接液压缸体定位结构横梁24，四个结构立 柱2的顶端与顶部基座7对应的位置固定连接。承载装置11通过承载装置11上的导向管12套在两个承载运行导向管柱13 上， 一起通过承载运行导向管柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢结构液压提升电梯的结构及其制作方法，特别是一种管柱配合的钢结构液压提升电梯的结构及其制作方法，其特征在于：１）选择金属型材制作底部基座和顶部基座；顶部基座中间部位与边框固定连接承载梁，承载梁下面固定连接定滑轮、井道门两侧的一侧 边框下面固定连接变向滑轮和牵引链连接器；选择金属型材制作设计长度的结构立柱、门上结构横梁、下部结构横梁、上部结构横梁、液压缸体定位结构横梁；液压缸体定位结构横梁由两根金属型材构成，间距宽度与液压缸体外直径配合；也可以由一根金属型材构成，长度的中间设有液压缸体洞孔，两侧设有牵引链洞孔；选择金属型材制作设计长度承载运行导向管柱、导向管、定位导向平衡控制导向管柱、起吊装置导向管；导向管内径与承载运行导向管柱外径间隙摩擦配合，起吊装置导向管内径与定位导向平衡控制导向管柱外径间隙摩擦配合；选择金属型材制作承载装置，承载装置的由两根金属型材构成，长度的中间的两侧固定连接导向管和承载滑轮，间距宽度与导向管外直径配合；也可以由一根金属型材构成，长度的中间设有导向管安装洞孔和承载滑轮安装洞孔；选择金属型材制作起吊装置，起吊装置的一侧两端固定连接起吊装置导向管，上面固定连接牵引链连接装置；２）在底部基座上面垂直平行的分别固定连接四个结构立柱；井道门侧或井道门侧和井道门侧对应侧两个结构立柱的内侧地面层或每层大于井道门高度的位置，固定连接门上结构横梁；井道门两侧 的一侧两个结构立柱的内侧地面层小于井道门高度的位置固定连接下部结构横梁、顶层地面高于井道门高度的位置分别固定连接上部结构横梁，另一侧的两个结构立柱的内侧小于液压缸体高度的位置固定连接液压缸体定位结构横梁；四个结构立柱的顶端与顶部基座对应的位置固定连接；承载装置通过承载装置上的导向管套在两个承载运行导向管柱上，一起通过承载运行导向管柱的两端与井道门两侧的一侧底部基座边框上面和液压缸体定位结构横梁下面，固定连接；液压缸体活塞一端放置在液压缸体定位结构横梁上的液压缸体洞孔内与液压缸体定位结构横梁，固定连接；液压缸体底部与对应的顶部基座边框下面固定连接；起吊装置通过起吊装置上的起吊装置导向管套在两个定位导向平衡控制导向管柱上，一起通过两个定位导向平衡控制导向管柱的两端与井道门两侧的一侧的下部结构横梁上面和上部结构横梁下面，固定连接；起吊装置导向管上部固定连接刹车装置，起吊装置下面与承载轿箱体顶部固定连接；牵引链一端与起吊装置上面的连接装置固定...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾广生，
申请(专利权)人：贾广生，
类型：发明
国别省市：82[中国|长春]