【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械部件的静或动平衡的测试领域，具体为一种汽车电子尾门按压解锁标牌按键性能检测仪。
技术介绍
随着电子技术的发展，无钥匙解锁电子技术在汽车行业正得到更广泛的运用，汽车电子尾门按压解锁标牌就是其中的一种运用，如图1所示，按压锁1使用时按动标牌11从而按压电子微动开关12，电子微动开关12闭合导通，使伺服机构执行后续动作，松开标牌11后由在复位弹簧13的作用下复位。按压锁中的电子微动开关12和弹簧13的稳定性对于按压锁1的性能起关键作用，安装时需要对按压锁1作精确测试以确保性能符合要求。目前这种测试多依赖人工操作，自动化程度低，也达不到较高的精度，难以满足汽车电子化的要求。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、操作方便、精度高、效率高的测试设备，本技术公开了一种汽车电子尾门按压解锁标牌按键性能检测仪。本技术通过如下技术方案达到专利技术目的：一种汽车电子尾门按压解锁标牌按键性能检测仪，用于测试按压锁，按压锁包括按动标牌、电子微动开关、弹簧和支架，按动标牌后端面的上部设有突轴，支架前端面的上部...
【技术保护点】
一种汽车电子尾门按压解锁标牌按键性能检测仪，用于测试按压锁(1)，按压锁(1)包括按动标牌(11)、电子微动开关(12)、弹簧(13)和支架(14)，按动标牌(11)后端面的上部设有突轴(15)，支架(14)前端面的上部设有突轴槽(16)，按动标牌(11)通过突轴(15)可转动地嵌在突轴槽(16)内，所述的汽车电子尾门按压解锁标牌按键性能检测仪包括伺服电机(21)和顶杆(22)，伺服电机(21)的输出轴通过传动机构连接顶杆(22)的一端，顶杆(21)的另一端抵住按压锁(1)的按动标牌(11)，其特征是：还包括压力传感器(31)、位移传感器(32)、扭矩传感器(33)、编码器...
【技术特征摘要】
1.一种汽车电子尾门按压解锁标牌按键性能检测仪，用于测试按压锁(1)，按压锁(1)包括按动标牌(11)、电子微动开关(12)、弹簧(13)和支架(14)，按动标牌(11)后端面的上部设有突轴(15)，支架(14)前端面的上部设有突轴槽(16)，按动标牌(11)通过突轴(15)可转动地嵌在突轴槽(16)内，
所述的汽车电子尾门按压解锁标牌按键性能检测仪包括伺服电机(21)和顶杆(22)，伺服电机(21)的输出轴通过传动机构连接顶杆(22)的一端，顶杆(21)的另一端抵住按压锁(1)的按动标牌(11)，其特征是：还包括压力传感器(31)、位移传感器(32)、扭矩传感器(33)、编码器(34)、电子微动开关(12)、通断检测器(35)、信号放大器(41)和控制器(42)，
顶杆(21)上设有压力传感器(31)和位移传感器(32)，突轴(15)上设有扭矩传感器(33)和编码器(34)，电子微动开关(12)的两端连接通断检测器(35)；
压力传感器(31)检测顶杆(21)所受的压力，位移传感器...
【专利技术属性】
技术研发人员：张荣亮，刘杰，殷致华，
申请(专利权)人：上海霍富汽车锁具有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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