电梯制造技术

电梯具备：位置固定的调速器滑轮（１２）；卷挂在该调速器滑轮（１２）的环形状的限速器绳（１３）；沿铅垂方向移动自如、并且利用自重向限速器绳（１３）施加张力的张紧轮（１４）。设有检测张紧轮（１４）高度水平的水平检测部（２０）。当由该水平检测部（２０）检测到的张紧轮（１４）的高度水平与预先设定的高度水平相差设定值以上时，异常状态检测部（２１）检测限速器绳（１３）的异常状态。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电梯专利
本专利技术涉及一种电梯，即使在限速器绳因大地震等而被升降井内的设 备或墙壁等挂住或者缠住的情况下，也能够自动地检测该服速器绳的异常 状态。
技术介绍
以往，我们知道为了谋求乘客的安全而使用检测电梯轿厢的异常下降 速度并使该轿厢紧急停止的调速器(限速器)(例如，参照日本特开2005-200162号公报)。一般的电梯调速器的结构表示在图10中。如图IO所示， 一般的电梯 具备由巻挂在巻扬机(未图示)上的主绳悬挂成悬吊式的轿厢11和对重(平 衡锤)(未图示)。轿厢11和对重在升降井1内沿铅垂(垂直)方向移动自 如。并且，在升降井1的顶端附近设有位置固定的调速器滑轮(限速器滑 轮)12，环形状的限速器绳13巻挂在该调速器滑轮12。而且，沿铅垂方向 移动自如的张紧轮14巻挂在该环形状的限速器绳13的下端。该张紧轮14 具有对重块14a，利用该对重块14a的自重向限速器绳13施加张力。如图 IO所示，在限速器绳13的两端设有夹绳装置(口一7力、L&) 15，通过连 接一对夹绳装置15，限速器绳13呈环形状。该夹绳装置15和轿厢11的轿 厢框架lla通过连接臂16连接。图11是表示位于调速器滑轮12周边的设备的详细构成的纵剖视图。 如图ll所示，在调速器滑轮12配置有2个对重块25，这些对重块25由连 接机构(未图示)固定在调速器滑轮12。并且，在调速器滑轮12设有抑制 对重块25在离心力的作用下向圆盘的圆周方向运动的力的保持弹簧26。如果某种原因使轿厢11的移动速度超过设定值，则调速器滑轮12的 旋转速度也相应增大。并且，由于作用在对重块25上的离心力也随之超过 预定值，因此对重块25克服保持弹簧26的保持力而超出到调速器滑轮124外周的外面，该超出的对重块25撞击支承着绳夹27的凸轮28。结果凸轮 28旋转，挂钩29脱开而绳夹27向下方下降，并且瞬间地夹持限速器绳13。图12是用于说明配置在轿厢11的轿厢框架lla的紧急停止装置lib 的一般构成的斜视图。当限速器绳13如上所述被绳夹27夹持时，固定在 轿厢11的轿厢框架lla的紧急停止装置llb与轿厢11 一起持续下降。但 是，如图IO所示，由于位于紧急停止装置lib的内部、且其之间设有轿厢 11的导轨lld的一对紧急停止闸瓦llc通过拉杆17直接连接在限速器绳 13，因此随着限速器绳13的停止，紧急停止闸瓦llc也停止。因此，紧急 停止闸瓦llc相对于紧急停止装置lib向上方移动，结果，紧急停止闸瓦 llc构成为，沿着楔子形状的轨道，左右的间隔变窄，牢固地夹持导轨lld， 并且紧急制动轿厢11而使该轿厢11紧急停止。但是，若在发生大地震等时建筑物的摇晃大，则限速器绳13也大幅度 地振动，有可能被升降井1内的周边设备或墙壁等挂住或者缠住。为了防 止在发生地震等时限速器绳13振动，我们知道使用例如日本特开平 10-36038号公报所公开的限速器绳振动停止装置的方法。但是，即使在使用了日本特开平10-36038号公报所公开的限速器绳振 动停止装置的情况下，发生地震等时也存在限速器绳被升降井内的周边设 备或墙壁等挂住或者缠住的可能性。此时，如果仍然使轿厢继续移动，则 限速器绳最终被切断，或者限速器绳不与轿厢一起移动而是上述安全设备 起作用，并且存在引发轿厢内乘客被困事故，或者修复电梯需要非常长的 时间的问题。这里，例如在地震的震度比设定值小时，电梯自动修复，但在地震的 震度比设定值大时，由于存在各种绳的被挂住或缠住的可能，因此首先使 轿厢自动地移动到建筑物的最近的楼层进行避难，并且在此处不进行自动 修复，而是由维修人员进行检修。而且，在该维修人员手动使电梯再起动 之前该电梯不会自动修复。但是，如果按照上述过程，由于在发生地震时直到轿厢到达最近的楼 层为止轿厢继续移动，因此期间限速器绳有可能被切断。另外在发生电梯 不能自动修复这样大震度的地震时，需要维修人员手动进行修复作业，但 在因发生了大的地震而大量的电梯紧急停止时，维修人员数不够而存在到修复为止需要非常长的时间的问题。
技术实现思路
本专利技术是考虑这种问题而作成的，其目的是要提供一种即使在限速器 绳因大地震等而被升降井内的设备或墙壁等挂住时，也能够自动地检测该 限速器绳的异常状态的电梯。并且，作为本专利技术的其他目的，可以列举即使在巻扬机自身因大的地 震等而紧急停止时，也能够确保轿厢内的乘客的安全，并且能够防止限速 器绳被切断，而且能够縮短修复电梯所需要的时间。本专利技术的电梯的特征在于，具备沿铅垂方向移动自如的轿厢；位置 固定的调速器滑轮；环形状的限速器绳，巻挂于上述调速器滑轮，并且一 部分安装于上述轿厢；张紧轮，巻挂有上述限速器绳、沿铅垂方向移动自 如，并且利用自重向该限速器绳施加张力；水平检测部，检测上述张紧轮 高度水平；以及异常状态检测部，当由上述水平检测部检测到的张紧轮的 高度水平与预先设定的高度水平相差设定值以上时，检测上述限速器绳的 异常状态。根据这种电梯，即使在限速器绳因大的地震等而被升降井内的设备或 墙壁挂住或缠住时，水平(level)检测部测定由此引起的张紧轮高度水平 的上升，由此异常状态检测部能够自动地检测限速器绳的异常状态。这种电梯优选地，还具备当上述轿厢紧急停止时使该轿厢再次移动的 运转控制部，当该运转控制部使该轿厢再移动时，在由上述异常状态检测 部检测到上述限速器绳的异常状态的情况下，该运转控制部使轿厢停止移 动并维持该停止状态。根据这种电梯，即使在巻扬机自身因大的地震而紧急停止的情况下， 在运转控制部使轿厢再移动时也能够自动地检测限速器绳的异常状态的有 无，在限速器绳为异常状态时，使轿厢停止移动并维持该停止状态，由此 能够确保轿厢内的乘客的安全，而且能够防止限速器绳被切断。另一方面， 在限速器绳不是异常状态时，运转控制部能够自动地使轿厢恢复移动，从 而能够缩短修复电梯所需要的时间。在这样的电梯中，优选上述水平检测部由设置在上述张紧轮附近的接触式或非接触式位移计构成。或者优选上述水平检测部由设置在上述张紧轮附近的限位开关构成。 或者优选上述水平检测部由设置在上述张紧轮附近的电阻式位移计构成。本专利技术的电梯的特征在于，具备沿铅垂方向移动自如的轿厢；位置 固定的调速器滑轮；环形状的限速器绳，巻挂于上述调速器滑轮，并且一 部分安装于上述轿厢；张紧轮，巻挂有上述限速器绳、沿铅垂方向移动自 如，并且利用自重向该限速器绳施加张力；张力检测部，检测上述限速器 绳的张力；以及异常状态检测部，当由上述张力检测部检测到的限速器绳 的张力与预先设定的张力相差设定值以上时，检测上述限速器绳的异常状 态。根据这种电梯，即使在限速器绳因大的地震等而被升降井内的设备或 墙壁挂住或缠住时，由张力检测部测定由此引起的限速器绳的张力上升， 由此异常状态检测部也能够自动地检测限速器绳的异常状态。这样的电梯优选地，还具备当上述轿厢紧急停止时使该轿厢再移动的 运转控制部，当该运转控制部使该轿厢再移动时，在由上述异常状态检测 部检测到上述限速器绳的异常状态的情况下，该运转控制部使轿厢停止移 动并维持该停止状态。根据这种电梯，即使在巻扬机自身因大的地震而紧急停止的情况下， 在运转控制部使轿厢再移动时，也能够自动地检测限速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯，其特征在于，具备：沿铅垂方向移动自如的轿厢；位置固定的调速器滑轮；环形状的限速器绳，卷挂在上述调速器滑轮，并且一部分安装于上述轿厢；张紧轮，卷挂有上述限速器绳、沿铅垂方向移动自如，并且利用自重向该限速器绳施加张力；水平检测部，检测上述张紧轮高度水平；以及　异常状态检测部，当由上述水平检测部检测到的张紧轮的高度水平与预先设定的高度水平相差设定值以上时，检测上述限速器绳的异常状态。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：平井正昭，藤田善昭，村上伸，木村弘之，中田好彦，上村晃正，樱井正树，
申请(专利权)人：东芝电梯株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[]