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一种新型折叠式电动车制造技术

技术编号:12976050 阅读:96 留言:0更新日期:2016-03-03 23:47
本实用新型专利技术公开了一种新型折叠式电动车,其包括前轮、后轮及连接前轮和后轮的车体,于车体前端设有车架,其特征在于,所述车架与车体活动连接,车架与车体之间设有折叠机构,该折叠机构包括固定支架,滑块和快拆组件,固定支架中间设有空槽,所述滑块设于该空槽内,并在空槽内滑动,于滑块一侧设有一弧形滑槽,且弧形滑槽两端设有固定通孔。本实用新型专利技术的有益效果是:通过固定螺帽组件,拔出弹回螺杆,实现电动车的折叠,方便快捷。通过快拆在正常行车状态时,起到紧固作用,实现车体前部和后部正常打开状态无间隔。橡胶件扣住快拆,防止快拆松动,起到双重保险的作用,大大增加电动车的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车领域,具体涉及一种新型折叠式电动车
技术介绍
目前市场的滑板式电动车,大多不可折叠,需要较大面积来放置,使用放置不方便。有些厂商将电动车设计为可折叠式,但是折叠不方便,耗费大量时间来拆卸,且行车状态时,前部分和后部分之间存在较大空隙,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构合理,能够方便折叠,且不易脱落的新型折叠式电动车。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种新型折叠式电动车,其包括前轮、后轮及连接前轮和后轮的车体,于车体前端设有车架,所述车架与车体活动连接,车架与车体之间设有折叠机构,该折叠机构包括固定支架,滑块和快拆组件,固定支架中间设有空槽,所述滑块设于该空槽内,并在空槽内滑动,于滑块一侧设有一弧形滑槽,且弧形滑槽两端设有固定通孔。所述快拆在正常行车状态时,起到紧固作用,实现车体与车架正常打开状态无间隔。所述固定支架上设有固定螺帽组件。通过固定螺帽组件,拔出弹回螺杆,实现电动车的折叠。所述固定螺帽组件包括螺杆和柱状空心筒,于柱状空心筒内设有弹簧,在电动车折叠时,螺杆后端位于弧形滑槽内。所述快拆组件设于固定支架前端,该快拆组件包括锁紧把手,快拆杆,快拆杆一端设有一球形手拧螺母。通过球形手拧螺母,调整快拆的松紧度。所述快拆杆上设有一橡胶件,该橡胶件上设有一横向通槽。所述橡胶件扣住快拆,防止快拆松动。所述固定支架前部相对设有通孔,开拆杆设于该通孔内。所述车架一端连接弧形滑块,另一端设有一纵向空心管,该纵向空心管固定车把手。于后轮两侧还设有导向轮。本技术的有益效果是:通过固定螺帽组件,拔出弹回螺杆,实现电动车的折叠,方便快捷。通过快拆在正常行车状态时,起到紧固作用,实现车体前部和后部正常打开状态无间隔。橡胶件扣住快拆,防止快拆松动,起到双重保险的作用,大大增加电动车的安全性。附图说明图1为本技术行车状态部分结构示意图;图2为本技术折叠状态部分机构示意图。图中:1.后轮2.车体3.车架4.固定支架5.滑块6.弧形滑槽7.螺杆8.锁紧把手9.快拆杆10.球形手拧螺母11.橡胶件12.横向通槽13.纵向空心管14.导向轮15.柱状空心筒具体实施方式实施例:参见图1至图2,本实施例提供一种新型折叠式电动车,其包括前轮、后轮1及连接前轮和后轮1的车体2,于车体2前端设有车架3,所述车架3与车体2活动连接,车架3与车体1之间设有折叠机构,该折叠机构包括固定支架4,滑块5和快拆组件,固定支架4中间设有空槽,所述滑块5设于该空槽内,并在空槽内滑动,于滑块5一侧设有一弧形滑槽6,且弧形滑槽6两端设有固定通孔。所述快拆组件在正常行车状态时,起到紧固作用,实现车体2与车架正常打开状态无间隔。所述固定支架4上设有固定螺帽组件。通过固定螺帽组件,拔出弹回螺杆,实现电动车的折叠。所述固定螺帽组件包括螺杆7和柱状空心筒15,于柱状空心筒内设有弹簧,在电动车折叠时,螺杆7后端位于弧形滑槽6内。所述快拆组件设于固定支架4前端,该快拆组件包括锁紧把手8,快拆杆9,快拆杆9一端设有一球形手拧螺母10。通过球形手拧螺母10,调整快拆的松紧度。所述快拆杆9上设有一橡胶件11,该橡胶件11上设有一横向通槽12。所述橡胶件11扣住快拆,防止快拆松动。所述固定支架4前部相对设有通孔,开拆杆设于该通孔内。所述车架3一端连接弧形滑块6,另一端设有一纵向空心管13,该纵向空心管13固定车把手。于后轮1两侧还设有导向轮14。通过固定螺帽组件,拔出弹回螺杆,实现电动车的折叠,方便快捷。通过快拆在正常行车状态时,起到紧固作用,实现车体前部和后部正常打开状态无间隔。橡胶件扣住快拆,防止快拆松动,起到双重保险的作用,大大增加电动车的安全性。以上所述,仅为本技术的较佳可行实施例,并非用以局限本技术的专利范围,故凡运用本技术说明书内容所作的等效结构变化,均包含在本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种新型折叠式电动车

【技术保护点】
一种新型折叠式电动车,其包括前轮、后轮及连接前轮和后轮的车体,于车体前端设有车架,其特征在于,所述车架与车体活动连接,车架与车体之间设有折叠机构,该折叠机构包括固定支架,滑块和快拆组件,固定支架中间设有空槽,所述滑块设于该空槽内,并在空槽内滑动,于滑块一侧设有一弧形滑槽,且弧形滑槽两端设有固定通孔。

【技术特征摘要】
1.一种新型折叠式电动车,其包括前轮、后轮及连接前轮和后
轮的车体,于车体前端设有车架,其特征在于,所述车架与车体活动
连接,车架与车体之间设有折叠机构,该折叠机构包括固定支架,滑
块和快拆组件,固定支架中间设有空槽,所述滑块设于该空槽内,并
在空槽内滑动,于滑块一侧设有一弧形滑槽,且弧形滑槽两端设有固
定通孔。
2.根据权利要求1所述的新型折叠式电动车,其特征在于,所
述固定支架上设有固定螺帽组件。
3.根据权利要求2所述的新型折叠式电动车,其特征在于,所
述固定螺帽组件包括螺杆和柱状空心筒,于柱状空心筒内设有弹簧,
在电动车折叠时,螺杆后端位于弧形滑槽内。
4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:方桂武
申请(专利权)人:方桂武
类型:新型
国别省市:广东;44

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