一种利用充电机给电池包加热的系统技术方案

本实用新型专利技术是一种利用充电机给电池包加热的系统。主要包括充电机、电池包、电池包加热膜和电池管理系统。其特征在于：所述的电池包最低允许充电温度由电池管理系统设定。所述的电池包加热膜分布在电池四周，对电池进行加热。所述的充电机在环境温度低于电池包最低允许充电温度值时，充电机启动后首先给电池包加热；当温度达到设定温度后，充电机停止对电池包加热并切换到电池包充电模式。所述的电池管理系统用来检测电池包的内部温度并控制充电机加热模式和充电模式的切换。本实用新型专利技术可以有效避免在较低环境温度下充电机无法对电池包充电的问题，从而满足客户的充电需求。同时，电池在合适的温度下充电、放电，能够提高其充放电效率，延长电池使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种利用充电机给电池包加热的功能，尤其是涉及一种用于电动汽车上的利用充电机给电池包加热的功能。
技术介绍
纯电动汽车动力电池包作为整车的动力源的主要储能元件，是电动汽车的关键部件，直接影响到电动汽车的性能。锂离子动力电池因其优异的功率输出特性和长寿命等优点，目前在电动汽车电池包中得到良好应用，但锂离子动力电池的性能对温度变化较敏感。在低温下，电池内部的电化学反应由于受温度影响也不能够正常运行，需要对电池包进行热管理，增加散热加热设施，使电池运行在合适的温度环境来提高电池包发挥最佳性能和寿命ο目前市面上电动汽车的电池包都设计有空冷或液冷的主被动散热系统，但是，在气候严寒温度较低的季节中使用电池时，必须加热才能够保证电池的正常运行。目前，除了将外界热空气引入到电池包中加热外，电池加热所运用的能量大多是由电动汽车电池包中的能量提供，主要采用的加热方式为加热板加热、发热线缠绕加热、电热膜包覆加热等。
技术实现思路
本专利技术是一种利用充电机给电池包加热的系统，包括充电机、电池包、电池包加热膜和电池管理系统，其特征在于:电池管理系统对充电机充电模式的控制、电池温度的检测及控制加热膜接触器以实现充电机对电池包的加热模式和充电机模式的切换。进一步，该系统在环境温度较低时，电池管理系统检测到电池温度低于允许电池充电温度设定值，电池管理系统依次控制接通主正接触器、加热膜接触器并同时向充电机发送电池组加热指令，充电机对加热膜提供电压使加热膜发热，从而对电池组进行加热。进一步，该系统当电池管理系统检测到电池组温度达到设定允许充电温度时，依次断开加热膜接触器、接通主负接触器并向充电机发送充电指令，电池包开始正常充电。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明:图1为本专利技术的充电机立体结构示意图；图2为本专利技术的加热膜示意图；图3为本专利技术的控制原理示意图。【具体实施方式】下面结合附图，对本专利技术做进一步的说明，如图1所示，为本专利技术中所用到的充电机整体结构示意图。在本例中，利用充电机给电池包加热的功能实现过程:在环境温度较低时，电池管理系统检测到电池温度低于允许电池充电温度设定值，电池管理系统依次控制接通主正接触器、加热膜接触器并同时向充电机发送电池组加热指令，充电机对加热膜提供电压使加热膜发热，从而对电池组进行加热。当电池管理系统检测到电池组温度达到设定允许充电温度时，依次断开加热接触器、接通主负接触器并向充电机发送充电指令，电池包开始正常充电。本专利技术是一种电动汽车利用充电机给电池包加热的功能，原理简单可靠、设计及生产成本低、容易实现，保证在低温条件环境下充电机能够对电池包正常充电。【主权项】1.一种利用充电机给电池包加热的系统，包括充电机、电池包、电池包加热膜和电池管理系统，其特征在于:电池管理系统对充电机充电模式的控制、电池温度的检测及控制加热膜接触器以实现充电机对电池包的加热模式和充电模式的切换，在环境温度较低时，电池管理系统检测到电池温度低于允许电池充电温度设定值，电池管理系统依次控制接通主正接触器、加热膜接触器并同时向充电机发送电池组加热指令，充电机对加热膜提供电压使加热膜发热，从而实现电池组加热；当电池管理系统检测到电池组温度达到设定允许充电温度时，依次断开加热膜接触器、主负接触器并向充电机发送充电指令，电池包开始正常充电。【专利摘要】本技术是一种利用充电机给电池包加热的系统。主要包括充电机、电池包、电池包加热膜和电池管理系统。其特征在于：所述的电池包最低允许充电温度由电池管理系统设定。所述的电池包加热膜分布在电池四周，对电池进行加热。所述的充电机在环境温度低于电池包最低允许充电温度值时，充电机启动后首先给电池包加热；当温度达到设定温度后，充电机停止对电池包加热并切换到电池包充电模式。所述的电池管理系统用来检测电池包的内部温度并控制充电机加热模式和充电模式的切换。本技术可以有效避免在较低环境温度下充电机无法对电池包充电的问题，从而满足客户的充电需求。同时，电池在合适的温度下充电、放电，能够提高其充放电效率，延长电池使用寿命。【IPC分类】H01M10/6571, H01M10/635, H01M10/615, H01M10/625【公开号】CN205069812【申请号】CN201520129420【专利技术人】刘传富, 余起海, 杨海勇, 肖和平 【申请人】上海豪骋机电科技有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年3月6日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用充电机给电池包加热的系统，包括充电机、电池包、电池包加热膜和电池管理系统，其特征在于：电池管理系统对充电机充电模式的控制、电池温度的检测及控制加热膜接触器以实现充电机对电池包的加热模式和充电模式的切换，在环境温度较低时，电池管理系统检测到电池温度低于允许电池充电温度设定值，电池管理系统依次控制接通主正接触器、加热膜接触器并同时向充电机发送电池组加热指令，充电机对加热膜提供电压使加热膜发热，从而实现电池组加热；当电池管理系统检测到电池组温度达到设定允许充电温度时，依次断开加热膜接触器、主负接触器并向充电机发送充电指令，电池包开始正常充电。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘传富，余起海，杨海勇，肖和平，
申请(专利权)人：上海豪骋机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31