【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种蓄电池加热装置。
技术介绍
蓄电池是电池的一种，也称二次电池，是将所获得的电能以化学能的形式贮存并可将化学能转化为电能的一种电学装置，蓄电池按电解质不同通常分为碱性蓄电池和酸性蓄电池。近年来由于交通、通讯、计算机产业的高速发展，其产品系列、产品种类、产品性能发生巨大变化以满足不同用途的需要。常用的蓄电池有铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、铁镍蓄电池、金属氧化物蓄电池、锌银蓄电池、锌镍蓄电池、氢镍蓄电池、锂离子蓄电池等。根据用途又将铅酸蓄电池分为起动型、固定型、牵引型、铁路用、储能用等类型。而汽车上使用的电瓶，即为蓄电池在生活中最常用的方面之一，通常是起动型铅酸蓄电池。在汽车蓄电池的使用过程中我们发现，环境的温度对蓄电池的使用影响很大，在工作温度低于0°C的时候，电池极化现象明显，负极板铅极易变成小尺寸的晶粒，且小孔又易被冻结和堵塞，电解液粘度增大，造成电池内阻的增大，蓄电池的容量会明显减小。因此在低温下启动汽车需要加热，尤其是北方的冬天，气温能达到-20?30°C，想要启动汽车要先用喷枪之类的设备对蓄电池进行加热，加热到什么程度完全靠经验，加热不...
【技术保护点】
一种蓄电池加热装置，其特征在于，包括：蓄电池外壳、蓄电池顶盖、碳纤维丝电极、电源线、手摇发电机、碳纤维丝、碳纤维丝保护膜，所述手摇发电机通过所述电源线连接在所述碳纤维丝电极上，所述碳纤维丝电极另一端连接在所述碳纤维丝的两端，所述碳纤维丝固定在所述蓄电池外壳的内表面，所述碳纤维丝保护膜覆盖在所述碳纤维丝上，所述碳纤维丝电极固定在所述蓄电池顶盖上。
【技术特征摘要】
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