【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造
，特别是涉及一种电驱车循环散热装置。
技术介绍
随着现代科技的发展，各种类型电动汽车散热器的正在应用于社会的各个角落。循环冷却散热系统是电驱车冷却系统的一部分，在电驱车的循环冷却散热系统中存在着两个较为重要的散热问题，一个是充电器的散热问题，另一个是汽车控制器功率的散热问题。尤其是电驱车充电器的开关电源金氧半场效晶体管损耗引起的散热，汽车控制器上功率金氧半场效晶体管的损耗散热。长久以来，整体的散热结构对于这两个单独的产热源来说，其散热能力是不够的，而且通常使用两个单独的散热器，这对于设备的制备成本来说也是极大的浪费。例如中国技术专利《电驱车热交换器》，申请号为201120050877.3，公开的包括散热器芯、主片、侧板、水室，所述的主片与侧板构成散热器芯的外框架，散热器芯、主片、侧板之间均通过钎焊连接固定，水室与主片连接，且所述的水室设在主片外端，水室上设有进出水口。该散热结构满足整体散热的需求，但其冷却循环结构中难以将充电器金氧半场效晶体管及变压器的散热、汽车控制器功率金氧半场效晶体管的散热集中处理，对于散热效果上不能满足实际需要。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种电驱车循环散热装置，其设计合理，结构简单，解决了电驱车的水循环系统中散热效果不佳的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种电驱车循环散热装置，包括制冷剂循环结构、电...
【技术保护点】
一种电驱车循环散热装置，其特征在于：包括制冷剂循环结构、电机、充电器、控制器和电池；所述充电器内还设有变压器；所述电机与电池之间通过所述充电器、控制器来进行连接；所述制冷剂循环结构中的循环路径围绕在所述电机、充电器、控制器的周围；且所述循环路径从所述电池的外围经过；所述充电器、控制器之间保持并联的连接关系。
【技术特征摘要】
1.一种电驱车循环散热装置，其特征在于：包括制冷剂循环结构、电机、
充电器、控制器和电池；所述充电器内还设有变压器；所述电机与电池之间通
过所述充电器、控制器来进行连接；所述制冷剂循环结构中的循环路径围绕在
所述电机、充电器、控制器的周围；且所述循环路径从所述电池的外围经过；
所述充电器、控制器之间保持并联的连接关系。...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶加山，
申请(专利权)人：江苏金丰机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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