一种阀缸分离的翻车机靠车液压单元制造技术

一种阀缸分离的翻车机靠车液压单元，属于翻车机机载液压阀块设备技术领域，用于提高液压阀块的维修性，减少故障率。其技术方案是：油缸和液压阀块为分离的两体结构，液压阀块加装有防护箱，油缸上加装有自锁块，自锁块上有连通油缸的油路和油口、连接外部供油管路的油口和油路，液压阀块安装在翻车机上，液压阀块通过液压管路和自锁块与油缸相连接。本实用新型专利技术大幅度提高了液压阀组的维修性，使维修人员在理想的位置就可以实现靠车液压单元的检查、维护、调整、调试，同时通过增加防护箱体保护阀块上各器件免受粉尘和水雾的影响，降低了故障率，防止器件的锈蚀，进一步提高了维修效率，降低了维修成本，更加适应翻车机作业时的恶劣环境。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种阀缸分离的翻车机靠车液压单元，属于翻车机机载液压阀块设备
，用于提高液压阀块的维修性，减少故障率。其技术方案是：油缸和液压阀块为分离的两体结构，液压阀块加装有防护箱，油缸上加装有自锁块，自锁块上有连通油缸的油路和油口、连接外部供油管路的油口和油路，液压阀块安装在翻车机上，液压阀块通过液压管路和自锁块与油缸相连接。本技术大幅度提高了液压阀组的维修性，使维修人员在理想的位置就可以实现靠车液压单元的检查、维护、调整、调试，同时通过增加防护箱体保护阀块上各器件免受粉尘和水雾的影响，降低了故障率，防止器件的锈蚀，进一步提高了维修效率，降低了维修成本，更加适应翻车机作业时的恶劣环境。【专利说明】一种阀缸分离的翻车机靠车液压单元
本技术涉及一种阀缸分离的翻车机靠车液压单元，属于翻车机机载液压阀块设备
。
技术介绍
目前，翻车机靠车液压单元采用的是阀缸一体的结构形式，油缸安装在翻车机箱梁上，维修人员进行检查和维护工作时，一方面受空间的限制，操作不便，另一方面，对于上侧的靠车液压单元需要登上大梁，才能靠近油缸，也造成工作的不便，同时还带来了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀缸分离的翻车机靠车液压单元，它包括油缸（7）和液压阀块（1），其特征在于：油缸（7）和液压阀块（1）为分离的两体结构，液压阀块（1）加装有防护箱，油缸（7）上加装有自锁块（8），自锁块（8）上有连通油缸（7）的油路和油口、连接外部供油管路的油口和油路，液压阀块（1）安装在翻车机上，液压阀块（1）通过液压管路和自锁块（8）与油缸（7）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王迁，张颖，胡起超，宋付超，张溪海，张光忠，李顺兴，张文志，
申请(专利权)人：国投中煤同煤京唐港口有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13