【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种螺旋焊管制管机组减速机传动轴。
技术介绍
螺旋焊管制管机组是以带钢卷板为原材料，经常温挤压成型，以自动双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。期间经过三辊成型，再通过外控辊辅助成型。一般外控辊由4#、5#、6#、7#组成，分别安装在左旋臂以及右悬臂上，其中5#安装在右悬臂上，5#辊驱动装置由一台电机同时驱动两台减速机构成，两台减速机通过一根通轴连接，驱动装置则安装在左旋臂以及右悬臂交叉的地方，导致通轴或者联轴器无法拆卸，包括减速箱都无法整体拆卸，需要将整个左旋臂拆下才能完成维修工作，费工费时，耽误生产工作的进行，直接影响着公司的生产效益。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种螺旋焊管制管机组减速机传动轴，本技术能够完成正常的扭矩传递，可在受限空间实现快速装拆作业，仅需将连接螺栓以及限位螺栓取下即可将左右传动轴拆下，维修、检修工作效率明显提升。 为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是: —种螺旋焊管制管机组减速机传动轴，包括第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴和第二传动轴的一端通过传动轴活接结构连接在一起，第一传动轴和第二传动轴的另...
【技术保护点】
一种螺旋焊管制管机组减速机传动轴，其特征在于：包括第一传动轴(1)和第二传动轴(2)，所述第一传动轴(1)和所述第二传动轴(2)的一端通过传动轴活接结构连接在一起，所述第一传动轴(1)和所述第二传动轴(2)的另一端分别设有与设有驱动电机的第一减速机输出轴和第二减速机输入轴连接的减速机输出轴连接结构；所述传动轴活接结构包括：在所述第一传动轴(1)设有第一传动轴纵向连接面(1‑1)，在所述第一传动轴纵向连接面(1‑1)设有垂直于第一传动轴纵向连接面(1‑1)的固定螺栓插入孔(1‑2)，所述第二传动轴(2)设有与所述第一传动轴纵向连接面(1‑1)相适配的第二传动轴纵向连接面(2‑...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李宁，
申请(专利权)人：河北德威钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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