中心定位后摆螺旋焊管生产机组制造技术

技术编号:10258016 阅读:182 留言:0更新日期:2014-07-25 14:40
本实用新型专利技术涉及一种螺旋焊管生产装置,具体涉及一种中心定位后摆螺旋焊管生产机组,所要解决的技术问题是提供了一种生产效率高、成本低,可保证连续生产,减少钢管积压的中心定位后摆螺旋焊管生产机组,所采用的技术方案为开卷机连接用于将钢带矫正的夹送矫平机,所述夹送矫平机连接用于将钢带对接的铣焊机,铣焊机连接铣边机,所述递送机连接用于将钢带卷成管状的所述成型装置,压制成型后的螺旋管进行内外焊接,再经飞切小车进行定尺切割;所述飞切小车后部连接有运管小车;本实用新型专利技术结构简单,保证生产连续性,广泛用于螺旋焊管的生产。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种螺旋焊管生产装置,具体涉及一种中心定位后摆螺旋焊管生产机组,所要解决的技术问题是提供了一种生产效率高、成本低,可保证连续生产,减少钢管积压的中心定位后摆螺旋焊管生产机组,所采用的技术方案为开卷机连接用于将钢带矫正的夹送矫平机,所述夹送矫平机连接用于将钢带对接的铣焊机,铣焊机连接铣边机,所述递送机连接用于将钢带卷成管状的所述成型装置,压制成型后的螺旋管进行内外焊接,再经飞切小车进行定尺切割;所述飞切小车后部连接有运管小车;本技术结构简单,保证生产连续性,广泛用于螺旋焊管的生产。【专利说明】中心定位后摆螺旋焊管生产机组
本技术涉及一种螺旋焊管生产装置,具体涉及一种中心定位后摆螺旋焊管生产机组。
技术介绍
随着经济的不断发展,城市建设不断加大,螺旋波纹管得到了广泛应用,螺旋波纹管主要用于高低压流体输送管、城市煤气管线、电力热力管线、城市建筑用桩管、工业结构用管等领域。目前现有的螺旋焊管生产机组大多采用后摆式中心定位,其主要适用于大管径大壁厚螺旋焊管的生产,但是由于螺旋焊管管径和壁厚的不断增大,导致机组在钢管运输和钢管切割方面遇到了很多难题。在钢管切割方面,由于钢管切割尺寸增大,切割钢管时飞切小车没有有效的支撑装置,容易造成钢管倾倒或侧翻;并且现有的螺旋焊管生产机组切割下来的钢管不能及时运走,导致钢管积压,机组停机运管,严重影响整个机组的生产效率。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是提供了一种生产效率高、成本低,可保证连续生产,减少钢管积压的中心定位后摆螺旋焊管生产机组。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:中心定位后摆螺旋焊管生产机组,包括开卷机、夹送矫平机、铣焊机、铣边机、递送机、成型装置和飞切小车,所述开卷机连接用于将钢带矫正的夹送矫平机,所述夹送矫平机连接用于将钢带对接的铣焊机,铣焊机连接铣边机,所述递送机连接用于将钢带卷成管状的所述成型装置,压制成型后的螺旋管进行内外焊接,再经飞切小车进行定尺切割;所述飞切小车后部连接有运管小车;所述运管小车包括通过滚轮安装在轨道上的底盘,所述底盘上同心设置有多个铰接支座,每个铰接支座上均铰接有拨管臂和接管臂,所述拨管臂通过第一连杆连接在一起,接管臂通过第二连杆连接在一起,所述第一连杆和第二连杆上均固定有连接片,每个连接片的一端均与一个液压油缸的活塞铰接在一起,所述液压油缸的缸体铰接在底盘上;所述拨管臂和接管臂的端部均设置有用于托住钢管的折弯部。所述成型装置的底座主要由转动座和滑动座构成,所述转动座回转支撑在回转支座上,所述转动座上设置有导轨,滑动座滑动安装在导轨上,所述转动座的底部还安装有第一滚轮。所述飞切小车包括双轨轨道和车架,所述车架通过滚轮滑动安装在双轨轨道上,所述车架上竖直安装有支杆,支杆上安装有切割枪,所述车架还设置有支座,连杆的中部铰接在支座上,车架上还固定有固定座,液压油缸的缸体安装在固定座上,连杆的一端设置有用于托起钢管的顶轮,连杆的另一端与液压油缸的活塞铰接在一起。所述连杆的形状呈L型。所述转动座内设置有丝杠副,所述丝杠副的丝母固定在滑动座上,丝杠副的丝杠端部安装有电动机,所述电动机固定在支座上,支座固定在转动座上,支座底部还设置有第二滚轮。所述底盘的一侧还设置有运输辊,所述运输辊与接管臂相对应。本技术与现有技术相比所具有的有益效果为:本技术采用在飞切小车后接运管小车,保证切割下来的钢管能够及时运走,保证生产连续性,提高生产效率;同时飞切小车上加装顶轮支撑装置,在需要切割较长尺寸能够及时进行有效的支撑,防止钢管倾倒或侧翻;并且成型装置采用了双层可调整底座,大大提高了整个机组的调试效率,减少机组调试时间,使用更加方便。【专利附图】【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步说明。图1为本技术中心定位后摆螺旋焊管生产机组的结构示意图。图2为本技术中运管小车的结构示意图。图3为本技术中运管小车的使用状态示意图。图4为本技术中飞切小车的结构示意图。图5为图4的右视图。图6为本技术中成型装置的结构示意图。图7为图6中的C向视图。图8为图6中A处的局部放大图。图9为图7中B处的局部放大图。图中:1为开卷机,2为夹送矫平机,3为铣焊机,4为铣边机,5为递送机,6为成型装置,7为飞切小车,8为运管小车,9为底盘,10为铰接支座,11为拨管臂,12为接管臂,13为第一连杆,14为第二连杆,15为连接片,16为液压油缸,17为折弯部,18为底座,19为转动座,20为滑动座,21为回转支座,22为导轨,23为第一滚轮,24为双轨轨道,25为车架,26为支杆,27为切割枪,28为支座,29为连杆,30为固定座,31为液压油缸,32为丝杠副,33为电动机,34为支座,35为第二滚轮,36为运输辊,37为顶轮。【具体实施方式】如图1、图9所示,中心定位后摆螺旋焊管生产机组,包括开卷机1、夹送矫平机2、铣焊机3、铣边机4、递送机5、成型装置6和飞切小车7,所述开卷机I连接用于将钢带矫正的夹送矫平机2,所述夹送矫平机2连接用于将钢带对接的铣焊机3,铣焊机3连接铣边机4,所述递送机5连接用于将钢带卷成管状的所述成型装置6,压制成型后的螺旋管进行内外焊接,再经飞切小车7进行定尺切割;其特征在于:所述飞切小车7后部连接有运管小车8 ;所述运管小车8包括通过滚轮安装在轨道上的底盘9,所述底盘9上同心设置有多个铰接支座10,每个铰接支座10上均铰接有拨管臂11和接管臂12,所述拨管臂11通过第一连杆13连接在一起,接管臂12通过第二连杆14连接在一起,所述第一连杆13和第二连杆14上均固定有连接片15,每个连接片15的一端均与一个液压油缸16的活塞铰接在一起,所述液压油缸16的缸体铰接在底盘9上;所述拨管臂11和接管臂12的端部均设置有用于托住钢管的折弯部17。所述成型装置6的底座18主要由转动座19和滑动座20构成,所述转动座19回转支撑在回转支座21上,所述转动座19上设置有导轨22,滑动座20滑动安装在导轨22上,所述转动座19的底部还安装有第一滚轮23。所述飞切小车7包括双轨轨道24和车架25,所述车架25通过滚轮滑动安装在双轨轨道24上,所述车架25上竖直安装有支杆26,支杆26上安装有切割枪27,所述车架25还设置有支座28,连杆29的中部铰接在支座28上,车架25上还固定有固定座30,液压油缸31的缸体安装在固定座30上,连杆29的一端设置有用于托起钢管的顶轮37,连杆29的另一端与液压油缸31的活塞铰接在一起。所述连杆29的形状呈L型。所述转动座19内设置有丝杠副32,所述丝杠副32的丝母固定在滑动座20上,丝杠副32的丝杠端部安装有电动机33,所述电动机33固定在支座34上,支座34固定在转动座19上,支座34底部还设置有第二滚轮35。所述底盘9的一侧还设置有运输辊36,所述运输辊36与接管臂12相对应。本技术中开卷机1、夹送矫平机2、铣焊机3、铣边机4、递送机5和成型装置6的成型辊均与现有技术相同。本技术以成型装置6为中心,成型装置6的底部连接有前桥和后桥,前桥铰接在成型装置6的底部,后桥固定在成型装置6上,前桥上由前桥端部至成本文档来自技高网...

【技术保护点】
中心定位后摆螺旋焊管生产机组,包括开卷机(1)、夹送矫平机(2)、铣焊机(3)、铣边机(4)、递送机(5)、成型装置(6)和飞切小车(7),所述开卷机(1)连接用于将钢带矫正的夹送矫平机(2),所述夹送矫平机(2)连接用于将钢带对接的铣焊机(3),铣焊机(3)连接铣边机(4),所述递送机(5)连接用于将钢带卷成管状的所述成型装置(6),压制成型后的螺旋管进行内外焊接,再经飞切小车(7)进行定尺切割;其特征在于:所述飞切小车(7)后部连接有运管小车(8);所述运管小车(8)包括通过滚轮安装在轨道上的底盘(9),所述底盘(9)上同心设置有多个铰接支座(10),每个铰接支座(10)上均铰接有拨管臂(11)和接管臂(12),所述拨管臂(11)通过第一连杆(13)连接在一起,接管臂(12)通过第二连杆(14)连接在一起,所述第一连杆(13)和第二连杆(14)上均固定有连接片(15),每个连接片(15)的一端均与一个液压油缸(16)的活塞铰接在一起,所述液压油缸(16)的缸体铰接在底盘(9)上;所述拨管臂(11)和接管臂(12)的端部均设置有用于托住钢管的折弯部(17)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李锦平马静
申请(专利权)人:太原华欣诚机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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