一种扫路机后工作系统装卸装置制造方法及图纸

技术编号:12916528 阅读:45 留言:0更新日期:2016-02-24 22:08
本实用新型专利技术提供一种扫路机后工作系统装卸装置,采用四杆机构,利用杠杆原理,使用人力即可完成对扫路机后工作系统的提升,相对于采用液压装置的方案成本低、操作效率高,不会产生漏油污染;相对于专业吊装设备,操作简便,不需要进行专门培训,单人即可完成操作;使得后工作系统存储更加方便,不与地面接触,因而不易受潮锈蚀或损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术应用于扫路机领域,用于其后工作系统的拆卸、安装及存储。
技术介绍
随市政环卫机械化程度提高,扫路机因其机动性好、排放少、噪音低、造型美观等特点,应用越来越广泛。扫路机还经常设有除雪、除草、拖运等多种功能,当用于非清扫作业功能时,需将后工作系统拆下,以更换作业装置。扫路机维护、维修或长期存储时,也经常需要将后工作系统拆下。后工作系统拆卸的关键步骤在于松开锁紧装置后,将后工作系统提升一定高度,使其与主机分离。现有技术方案用手动液压系统作为动力源,完成后工作系统的提升。有些厂家为降低成本,直接将外购的液压千斤顶安置在机构中使用。这种装卸装置存在如下缺点:(1)液压千斤顶为独立元件,导致装置整体性差,使用时需临时安置千斤顶,调节使用不便捷;(2)手动液压系统操作效率较低,多次按压操纵杆,方可使垃圾箱升起足够高度;(3)使用液压装置,成本较高,且易漏油造成污染。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中存在的上述缺陷和不足,提供了一种扫路机后工作系统装卸装置,拆卸及安装后工作系统时,不再需要其它吊装设备,并可将后工作系统悬挂起来进行存储,使后工作系统与地面脱离接触,不易受潮锈蚀或损坏。为解决上述技术问题,本技术提供一种扫路机后工作系统装卸装置,包括具有滚动装置的基座,所述基座的一端部设有两根平行的立柱,两根立柱上部之间设有两根横梁,两根立柱端部等高位置处分别设有圆孔,提升梁的两个端部分别插入圆孔内,提升梁上设有与扫路机后工作系统上凹孔相配的挂钩,所述立柱上设有脚轮,两根立柱之间设有摇杆,所述摇杆位于所述立柱中部,摇杆的两个端部分别出入两个所述立柱中部的圆孔内,所述摇杆垂直穿过压杆的端部,所述压杆嵌在所述摇杆的凹槽内形成杠杆机构;两根所述横梁之间焊接有限位板,所述限位板上设有限位齿,所述提升梁与所述摇杆之间设有连杆,所述连杆中部设有螺栓一,L形止回拉杆的拐角处、提升梁和连杆铰接在一起,所述立柱作为机架与摇杆、提升梁、连杆组成铰链四杆结构;所述止回拉杆的下端部设有螺栓二,所述螺栓二穿过限位板的沟槽,所述止回拉杆的上端部设有拉线,所述拉线的一端通过叉头与止回拉杆固定在一起,所述拉线的中部和另一端固定在所述压杆上,所述螺栓一和螺栓二之间设有回位弹簧。优选地,所述止回拉杆为两根。优选地,所述拉线的另一端部设有拉线手柄。优选地,两根所述立柱下部之间设有横梁。优选地,所述滚动装置为滚轮。优选地,所述滚轮包括定向脚轮和万向脚轮,所述万向脚轮置于所述立柱所在端的基座端部,所述定向脚轮置于所述基座的另一端部。优选地,所述定向脚轮和所述万向脚轮分别为2个。本技术所达到的有益技术效果:(1)本技术采用四杆机构,利用杠杆原理,使用人力即可完成对扫路机后工作系统的提升,相对于采用液压装置的方案成本低、操作效率高,不会产生漏油污染;(2)相对于专业吊装设备,操作简便,不需要进行专门培训,单人即可完成操作;(3)使得后工作系统存储更加方便,不与地面接触,因而不易受潮锈蚀或损坏。【附图说明】图1本技术结构示意图;图2本技术图1中A部分放大示意图;图3本技术之摇杆结构示意图;图4本技术与扫路机连接示意图;图5-图8本技术的工作过程图。其中:1定向脚轮;2基座;3万向脚轮;4立柱;5横梁;6摇杆;61凹槽;7压杆;8拉线手柄;9拉线;10连杆;11螺栓一 ;12叉头;13止回拉杆;14提升梁;141挂钩;15回位弹簧;16限位板;161限位齿;17螺栓二 ;18脚轮;19扫路机;1901凹孔;1902后工作系统;1903水箱;1904垃圾箱;1905后面板;1906主机后车平台;1907后车轮胎;1908驾驶室。【具体实施方式】为了能更好的了解本专利技术的技术特征、
技术实现思路
及其达到的技术效果,现将本专利技术的附图结合实施例进行更详细的说明。下面结合附图和实施例对本专利技术专利进一步说明。如图1-3所示,本技术提供一种扫路机后工作系统装卸装置,包括具有滚动装置的基座2,所述滚动装置为滚轮,所述滚轮包括2个定向脚轮1和2个万向脚轮3,所述万向脚轮3置于所述立柱4所在端的基座2端部,所述定向脚轮1置于所述基座2的另一端部。所述基座2的一端部设有两根平行的立柱4,两根立柱4上部之间设有两根横梁5,两根立柱4端部等高位置处分别设有圆孔,提升梁14的两个端部分别插入圆孔内,提升梁14上设有与扫路机后工作系统上凹孔相配的挂钩141,所述立柱4上设有脚轮18,两根立柱4之间设有摇杆6,所述摇杆6位于所述立柱中部,摇杆6的两个端部分别出入两个所述立柱6中部的圆孔内,所述摇杆6垂直穿过压杆7的端部,所述压杆7嵌在所述摇杆6的凹槽内形成杠杆机构。两根所述横梁5之间焊接有限位板16,所述限位板16上设有限位齿161,所述提升梁14与所述摇杆6之间设有连杆10,所述连杆10中部设有螺栓一 11,两根L形止回拉杆13的拐角处、提升梁14和连杆10铰接在一起,所述立柱4作为机架与摇杆6、提升梁14、连杆10组成铰链四杆结构。当前第1页1 2 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种扫路机后工作系统装卸装置,其特征在于:包括具有滚动装置的基座,所述基座的一端部设有两根平行的立柱,两根立柱上部之间设有两根横梁,两根立柱端部等高位置处分别设有圆孔,提升梁的两个端部分别插入圆孔内,提升梁上设有与扫路机后工作系统上凹孔相配的挂钩,所述立柱上设有脚轮,两根立柱之间设有摇杆,所述摇杆位于所述立柱中部,摇杆的两个端部分别出入两个所述立柱中部的圆孔内,所述摇杆垂直穿过压杆的端部,所述压杆嵌在所述摇杆的凹槽内形成杠杆机构;两根所述横梁之间焊接有限位板,所述限位板上设有限位齿,所述提升梁与所述摇杆之间设有连杆,所述连杆中部设有螺栓一,L形止回拉杆的拐角处、提升梁和连杆铰接在一起,所述立柱作为机架与摇杆、提升梁、连杆组成铰链四杆结构;所述止回拉杆的下端部设有螺栓二,所述螺栓二穿过限位板的沟槽,所述止回拉杆的上端部设有拉线,所述拉线的一端通过叉头与止回拉杆固定在一起,所述拉线的中部和另一端固定在所述压杆上,所述螺栓一和螺栓二之间设有回位弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:焦中兴贾文彬冯英达
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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