【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车线束胶带缠绕装置,尤其是汽车线束防火,耐高温,绝缘胶带缠绕。
技术介绍
目前,汽车线束胶带缠绕装置采用步进电机拖动小型轴承,胶带通过外置固定方式围绕圆心旋转,达到缠绕目的。该机器只能缠绕线径40平方毫米以下线束,并且高速旋转的外置胶带固定装置很容易击伤操作人员。
技术实现思路
为了克服现有的汽车线束胶带缠绕装置缠绕线径小,人员击伤的不足,本技术提供一种汽车线束胶带缠绕装置,该汽车线束胶带缠绕装置不仅能缠绕100平方毫米以下线束,而且通过胶带内置方式解决了人员击伤的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:利用高力黄铜加石墨组成无油铜套,中间啮合带台阶同步轮组成一个可以旋转的无油轴承,再整体从圆心至外圆开三十度角度的开口用于放料,以上器件合成为一个同步式开口无油轴承,加大的放料口解决了复杂线束放料问题,无油轴承内径加大可以解决线束过粗问题。为解决轴承开口所造成的震动问题,加装了四个随动同步轮,其中两个随动同步轮采用弹簧拉紧,以保证减少旋转震动及噪音。伺服电机和无油轴承通过同步带连接方式驱动,伺服电机由可编程控制器、伺服驱动器控制转速及位置。胶带固定装置进行了内嵌处理,保证旋转部分被固定支承座遮挡,解决安全问题。本技术的有益效果是:能缠绕大线径,复杂的线束,安全,高效。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的整体构造图。图2是图1中同步式开口无油轴承(1)的正视构造图。图3是图1中胶带固定装置(2)的正视构造图。图4是图1中左右支撑座(3)的正视构造图。图5是同步式开口无油轴承(1)中台阶同步轮的正视构 ...
【技术保护点】
一种汽车线束胶带缠绕装置,在汽车线束生产中实现固定圈数或固定角度缠绕防火胶带,其特征是:同步式开口无油轴承由同步轮加上无油铜套的方式组成,同步轮台阶和高力黄铜材质的无油铜套啮合,无油铜套固定于左右对称的固定支架上,通过同步式开口无油轴承带动胶带以可变角度围绕线束旋转,达到均匀缠绕效果。
【技术特征摘要】
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