本发明专利技术涉及一种具有昼夜转换指示功能的起落架操纵开关，包含有，起落架操作手柄，其具有手柄握持部、手柄杆部及手柄座体，其中，所述手柄握持部内有握持部容置空间，所述手柄座体内有座体容置空间，所述手柄杆部的第一端延伸入所述握持部容置空间内，所述手柄杆部的第二端延伸入所述座体容置空间内；LED光源模块，其容置于所述握持部容置空间内，所述LED光源模块与所述手柄杆部的第一端相电连接；以及，昼夜转换电路印制板，其容置于所述座体容置空间内，所述昼夜转换电路印制板与所述手柄杆部的第二端相电连接，藉此实现所述昼夜转换电路印制板对所述LED光源模块的控制之目的。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种具有昼夜转换指示功能的起落架操纵开关。
技术介绍
起落架开关是飞机上非常重要的开关，但是目前起落架开关上并没用良好的灯光指示功能，影响飞行员的操作感。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术中起落架开关没有灯光指示功能或者灯光亮度不能按照昼夜需要进行调节的问题，提供一种新型的用于具有昼夜转换指示功能的起落架操纵开关。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的:一种具有昼夜转换指示功能的起落架操纵开关，包含有， 起落架操作手柄，其具有手柄握持部、手柄杆部及手柄座体，其中，所述手柄握持部内有握持部容置空间，所述手柄座体内有座体容置空间，所述手柄杆部的第一端延伸入所述握持部容置空间内，所述手柄杆部的第二端延伸入所述座体容置空间内； LED光源模块，其容置于所述握持部容置空间内，所述LED光源模块与所述手柄杆部的第一端相电连接；以及， 昼夜转换电路印制板，其容置于所述座体容置空间内，所述昼夜转换电路印制板与所述手柄杆部的第二端相电连接，藉此实现所述昼夜转换电路印制板对所述LED光源模块的控制之目的。作为一种具有昼夜转换指示功能的起落架操纵开关的优选方案，所述LED光源模块具有LED光源电路印制板及簧片夹体，藉由所述簧片夹体与所述手柄杆部的第一端相夹合，以实现所述LED光源模块与所述手柄杆部的第一端的电连接；所述昼夜转换电路印制板具有连接导线，藉由所述连接导线与所述手柄杆部的第二端相连，以实现所述昼夜转换电路印制板与所述手柄杆部的第二端的电连接。作为一种具有昼夜转换指示功能的起落架操纵开关的优选方案，所述LED光源电路印制板具有LED光源电路，所述LED光源电路包含有光源电源端、由第一二极管、第二二极管、第三二极管及第四二极管构成的第一整流桥、由第一电阻与第一 LED灯组构成的第一光源支路及由第二电阻与第二 LED灯组串联构成的第二光源支路，其中，所述第一整流桥的两输出端分别与所述第一光源支路及所述第二光源支路相并联，所述第一整流桥的一输入端接所述光源电源端，所述第一整流桥的另一输入端系用以接所述昼夜转换电路印制板提供的控制信号。作为一种具有昼夜转换指示功能的起落架操纵开关的优选方案，所述昼夜转换电路印制板具有昼夜转换电路，所述昼夜转换电路包含有转换电源端、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第一稳压管、第五二级管及第一三极管，其中，所述转换电源端接所述第五电阻的第一端，所述第五电阻的第二端分别接所述第五二极管的正极、所述第七电阻的第一端及所述第六电阻的第一端，所述第五二极管的负极接昼夜转换信号，所述第七电阻的第二端接所述第一稳压管的负极，所述第一稳压管的正极接所述第一三极管的基极，所述第一三极管的集电极接所述第四电阻的第二端，所述第四电阻的第一端接所述第三电阻的第一端，所述第六电阻的第二端、所述第一三极管的发射极及所述第三电阻的第二端均接地，所述第四电阻的第一端系昼夜转换电路的输出端，用以提供控制信号。与现有技术相比，本专利技术的优点至少包含下述:结构简单，连接可靠，在起落架开关中增加灯光指示功能，并可以利用接地信号的接地和悬空改变灯光信号的亮度，提高开关的可靠性。【附图说明】图1为本专利技术一实施例的结构示意图。图2为本专利技术一实施例中LED光源电路印制板的结构示意图。图3为本专利技术一实施例中手柄握持部的内部结构示意图。图4为本专利技术一实施例中手柄座体的内部结构示意图。图5为本专利技术一实施例中LED光源电路的电路结构示意图。图6为本专利技术一实施例中昼夜转换电路的电路结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本专利技术作详细说明。参见图1至4，图中所示的是一种具有昼夜转换指示功能的起落架操纵开关。所述起落架操纵开关主要由起落架操作手柄1、LED光源模块2及昼夜转换电路印制板3组成。所述起落架操作手柄I具有手柄握持部11、手柄杆部12及手柄座体13。其中，所述手柄握持部11内有握持部容置空间110，所述手柄座体13内有座体容置空间130，所述手柄杆部12的第一端延伸入所述握持部容置空间110内，所述手柄杆部12的第二端延伸入所述座体容置空间130内。所述LED光源模块2容置于所述握持部容置空间110内，所述LED光源模块2与所述手柄杆部12的第一端相电连接。所述昼夜转换电路印制板3容置于所述座体容置空间130内，所述昼夜转换电路印制板3与所述手柄杆部的第二端相电连接。为了实现上述电连接，本实施例是这样实现的:所述LED光源模块2具有LED光源电路印制板及簧片夹体，所述簧片夹体通过铆钉铆接于所述LED光源电路印制板上。藉由所述簧片夹体与所述手柄杆部12的第一端相夹合，以实现所述LED光源模块2与所述手柄杆部12的第一端的电连接。所述昼夜转换电路印制板3具有连接导线4，藉由所述连接导线4与所述手柄杆部12的第二端相连，以实现所述昼夜转换电路印制板3与所述手柄杆部的第二端的电连接。所述LED光源电路印制板具有LED光源电路。请参见图5，所述LED光源电路包含有光源电源端VCC、由第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3及第四二极管D4构成的第一整流桥、由第一电当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有昼夜转换指示功能的起落架操纵开关，其特征在于，包含有，起落架操作手柄，其具有手柄握持部、手柄杆部及手柄座体，其中，所述手柄握持部内有握持部容置空间，所述手柄座体内有座体容置空间，所述手柄杆部的第一端延伸入所述握持部容置空间内，所述手柄杆部的第二端延伸入所述座体容置空间内；LED光源模块，其容置于所述握持部容置空间内，所述LED光源模块与所述手柄杆部的第一端相电连接；以及，昼夜转换电路印制板，其容置于所述座体容置空间内，所述昼夜转换电路印制板与所述手柄杆部的第二端相电连接，藉此实现所述昼夜转换电路印制板对所述LED光源模块的控制之目的。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘克刚，梅宇飞，
申请(专利权)人：上海航空电器有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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