飞机配电系统固态功率控制器冗余设计结构技术方案

本发明专利技术公开飞机配电系统固态功率控制器冗余设计结构，包括：总线控制器A、总线控制器B、处理器A、处理器B、仲裁模块、配电控制模块、总线C；所述总线控制器A连接总线A，所述总线控制器B连接总线B，所述总线A、所述总线控制器A、所述处理器A三者构成的链路与所述总线B、所述总线控制器B、所述处理器B三者构成的链路互为冗余；所述处理器A、所述处理器B通过所述仲裁模块连接所述配电控制模块，所述仲裁模块用于选择性地将所述处理器A和所述处理器B中的一者与所述配电控制模块进行双向通讯。本发明专利技术的有益效果：固态功率控制器的冗余管理被最大限度地利用，大大地提高固态功率控制器的失效安全率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机配电领域，特别地是，飞机配电系统固态功率控制器冗余设计结构。

技术介绍

1、飞机配电系统中，固态功率控制器（sspc）是最为重要的配电设备。固态功率控制器主要用于控制负载通道的开通或断开，同时检测负载通道的配电状态。请参见图1，目前固态功率控制器的通信架构包括：总线控制器a、总线控制器b、处理器、配电控制模块。其中，总线控制器a连接总线a，总线控制器b连接总线b。总线a和总线b互为冗余，但是总线a和总线b的数据均送入处理器处理。若处理器出现故障，固态功率控制器就无法正常工作，失效安全率大大降低，并且总线a和总线b的冗余作用也没有被最大限度的利用。

技术实现思路

1、本专利技术目的是解决现有技术中固态功率控制器的失效安全率不高的问题，而提供一种新型的飞机配电系统固态功率控制器冗余设计结构。

2、为了实现这一目的，本专利技术的技术方案如下：飞机配电系统固态功率控制器冗余设计结构，包括：总线控制器a、总线控制器b、处理器a、处理器b、仲裁模块、配电控制模块、总线c；所述总线控制器a连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.飞机配电系统固态功率控制器冗余设计结构，其特征在于，包括：总线控制器A、总线控制器B、处理器A、处理器B、仲裁模块、配电控制模块、总线C；所述总线控制器A连接总线A，所述总线控制器B连接总线B，所述总线A、所述总线控制器A、所述处理器A三者构成的链路与所述总线B、所述总线控制器B、所述处理器B三者构成的链路互为冗余；所述处理器A、所述处理器B通过所述仲裁模块连接所述配电控制模块，所述仲裁模块用于选择性地将所述处理器A和所述处理器B中的一者与所述配电控制模块进行双向通讯。

2.根据权利要求1所述的飞机配电系统固态功率控制器冗余设计结构，其特征在于，所述仲裁模块默认是将所述处...

【技术特征摘要】

1.飞机配电系统固态功率控制器冗余设计结构，其特征在于，包括：总线控制器a、总线控制器b、处理器a、处理器b、仲裁模块、配电控制模块、总线c；所述总线控制器a连接总线a，所述总线控制器b连接总线b，所述总线a、所述总线控制器a、所述处理器a三者构成的链路与所述总线b、所述总线控制器b、所述处理器b三者构成的链路互为冗余；所述处理器a、所述处理器b通过所述仲裁模块连接所述配电控制模块，所述仲裁模块用于选择性地将所述处理器a和所述处理器b中的一者与所述配电控制模块进行双向通讯。

2.根据权利要求1所述的飞机配电系统固态功率控制器冗余设计结构，其特征在于，所述仲裁模块默认是将所述处理器a与所述配电控制模块进行双向通讯...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽，
申请(专利权)人：上海航空电器有限公司，
类型：发明
国别省市：