本发明专利技术一种铝材挤压机油箱内置冷却系统涉及一种挤压机设备，具体涉及一种挤压机挤压油的冷却系统。包括有油箱(1)和换热器(2)，所述换热器(2)设在油箱(1)内，该换热器(2)的进水口(21)和出水口(22)通过冷却液输送管与油箱(1)外部的冷却水源相接，在冷却液输送管上还设有一水泵(2)，使冷却液在油箱(1)内的换热器(2)与外部的冷却水源之间循环流动，从而达到油箱(1)内液压油的热交换冷却功能。本发明专利技术结构紧凑，利用挤压机工作过程油箱内油的流动与冷却液循环换热，无需冷却油泵，有效地降低冷却系统的用电量，更好地提高冷却系统的使用性能。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种挤压机设备，具体涉及一种挤压机挤压油的冷却系统。
技术介绍
目前型材挤压机油箱的冷却系统，通过在油箱外设一条带冷却油栗的外循环油管，在外循环油管上设有一换热器，使液压油通过循环油管循环流动时，液压油由外循环油管输出，通过换热器冷却后再由外循环油管输回油箱，由此实现油箱内液压油的冷却功能。该结构的冷却系统，通过外置的冷却油栗使液压油经过外置的换热器进行冷却，不但占用挤压机的外围空间，且启动冷却油栗使液压油不断循环冷却时，冷却系统的需要用电。
技术实现思路
本专利技术的目的是，为了解决现有挤压机油箱冷却系统具有上述的不足之处，提供一种招材挤压机油箱内置冷却系统。本专利技术的目的可通过以下技术方案实现:一种铝材挤压机油箱内置冷却系统，包括有油箱和换热器，所述换热器设在油箱内，该换热器的进水口和出水口通过冷却液输送管与油箱外部的冷水源相接，在冷却液输送管上还设有一水栗，使冷却液在油箱内的换热器与外部的冷水源之间循环流动，从而达到油箱内液压油的热交换冷却功能。本专利技术的目的还可通过以下技术方案实现:进一步的，所述换热器由多条导热管组合构成，该多条导热管为上下层排列分布，中间设有一隔层，所述进水口设在上层导热管位置，出水口设在下层导热管位置，上层导热管和下层导热管通过一侧设置的迂回转弯通道相互连通。进一步的，所述的换热器为U型管换热器，又称U型沉浸式换热器。进一步的，所述的换热器为绕管式换热器。进一步的，所述的换热器由若干条导热管组合构成。进一步的，所述换热器的进水口和出水口设在油箱的侧板上，冷却液输送管一端连接于油箱，另一端与冷水源相接。本专利技术的有益效果:本专利技术换热器设在油箱内，该换热器的进水口和出水口通过冷却液输送管与油箱外部的冷水源相接，在冷却液输送管上还设有一水栗，使冷却液通过换热器在油箱内外交换循环流动，从而达到油箱内液压油的热交换冷却功能。由此，本专利技术结构紧凑，利用挤压机工作过程油箱内油的流动与冷却液循环换热，无需冷却油栗，有效地降低冷却系统的用电量，更好地提高冷却系统的使用性能。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的使用状态示意图。【具体实施方式】以下结合附图对本专利技术作进一步的详细说明。实施例1:如图1和图2所示的一种铝材挤压机油箱内置冷却系统，包括有油箱1和换热器2，所述换热器2设在油箱1内，该换热器2的进水口 21和出水口 22通过冷却液输送管与油箱1外部的冷水源相接，在冷却液输送管上还设有一水栗2，使冷水源的冷却液在油箱1内的换热器2与外部的冷水源之间循环流动，利用挤压机工作过程油箱内油的流动，从而达到油箱1内液压油的热交换冷却功能。实施例中，所述换热器2的进水口 21和出水口 21设在油箱1的侧板11上，冷却液输送管一端连接于油箱1，另一端与冷水源相接。所述换热器2由多条导热管23组合构成，该导热管23为不锈钢管或铜管。多条导热管23为上下层排列分布，中间设有一隔层234，所述进水口 21设在上层导热管231位置，出水口 22设在下层导热管232位置，上层导热管231和下层导热管232通过一侧设置的迂回转弯通道223相互连通。本专利技术应用时，换热器2位于油箱1中用于导热，冷却系统通过水栗将冷却液(该冷却液可为一般清水、自来水)输送至油箱1内的换热器2，并在换热器2内外循环流动，即冷水源的冷却水由进水口 21进入换热器2内的上层导热管231，通过迂回转弯通道223进入下层导热管232，由出水口 22排出，形成循环流动，由此换取油箱液压油的热量，实现油箱1内液压油的冷却功能。实施例2:本实施例的结构特点是:所述的换热器2为U型管换热器(又称U型沉浸式换热器)或绕管式换热器。其余同上实施例。【主权项】1.一种铝材挤压机油箱内置冷却系统，包括有油箱(1)和换热器(2)，其特征是:所述换热器⑵设在油箱⑴内，该换热器⑵的进水口(21)和出水口(22)通过冷却液输送管与油箱(1)外部的冷却水源相接，在冷却液输送管上还设有一水栗(2)，使冷却液在油箱(1)内的换热器⑵与外部的冷却水源之间循环流动，从而达到油箱⑴内液压油的热交换冷却功能。2.根据权利要求1所述的一种铝材挤压机油箱内置冷却系统，其特征是:所述换热器(2)由多条导热管(23)组合构成，该多条导热管(23)为上下层排列分布，中间设有一隔层，所述进水口(21)设在上层导热管(231)位置，出水口(22)设在下层导热管(232)位置，上层导热管(231)和下层导热管(232)通过一侧设置的迂回转弯通道(233)相互连通。3.根据权利要求1所述的一种铝材挤压机油箱内置冷却系统，其特征是:所述的换热器⑵为U型管换热器。4.根据权利要求1所述的一种铝材挤压机油箱内置冷却系统，其特征是:所述的换热器(2)为绕管式换热器。5.根据权利要求1所述的一种铝材挤压机油箱内置冷却系统，其特征是:所述换热器(2)的进水口(21)和出水口(22)设在油箱⑴的侧板(11)上，冷却液输送管一端连接于油箱(1)，另一端与冷水源相接。【专利摘要】本专利技术一种铝材挤压机油箱内置冷却系统涉及一种挤压机设备，具体涉及一种挤压机挤压油的冷却系统。包括有油箱(1)和换热器(2)，所述换热器(2)设在油箱(1)内，该换热器(2)的进水口(21)和出水口(22)通过冷却液输送管与油箱(1)外部的冷却水源相接，在冷却液输送管上还设有一水泵(2)，使冷却液在油箱(1)内的换热器(2)与外部的冷却水源之间循环流动，从而达到油箱(1)内液压油的热交换冷却功能。本专利技术结构紧凑，利用挤压机工作过程油箱内油的流动与冷却液循环换热，无需冷却油泵，有效地降低冷却系统的用电量，更好地提高冷却系统的使用性能。【IPC分类】B21C29/00【公开号】CN105327964【申请号】CN201510863686【专利技术人】梁润明 【申请人】梁润明【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年11月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种铝材挤压机油箱内置冷却系统，包括有油箱(1)和换热器(2)，其特征是：所述换热器(2)设在油箱(1)内，该换热器(2)的进水口(21)和出水口(22)通过冷却液输送管与油箱(1)外部的冷却水源相接，在冷却液输送管上还设有一水泵(2)，使冷却液在油箱(1)内的换热器(2)与外部的冷却水源之间循环流动，从而达到油箱(1)内液压油的热交换冷却功能。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁润明，
申请(专利权)人：梁润明，
类型：发明
国别省市：广东;44
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