一种轴用双头顶尖夹具，包括基座、左夹板、右夹板、左顶尖、右顶尖、一号液压缸和二号液压缸。所述左夹板和右夹板分别安装在所述基座的左、右两侧，所述左顶尖安装在左夹板上部，所述右顶尖安装在右夹板上方，所述一号液压缸和二号液压缸分别安装在基座内部的左、右两侧，且所述左夹板与一号液压缸相连，所述右夹板与二号液压缸相连。本实用新型专利技术具有结构设计合理、制造成本低等优点，能够实现对轴的快速夹紧，极大的提高了装夹效率，采用液压的驱动方式替代了传统的人工操作，节省了人力，降低了生产成本的投入，且只需一人操作即可，方便快捷，提高了工人操作的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴类零件生产加工设备
，具体的说是一种轴用双头顶尖夹具。
技术介绍
轴类零件是五金配件中经常遇到的典型零件之一，它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷，按轴类零件结构形式不同，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。轴类零件在加工时一定要保证其精度要求，此外在轴加工时还要保证生产效率。轴类零件加工的设备大多采用车床，利用夹具进行定位，然后再进行加工。夹具的好坏直接关系着轴的加工精度以及生产效率。目前有许多对轴进行装夹的夹具，但其大多为手动而且装夹效率较低，而且有许多轴需要进行双头定位，所以急需一种能够实现快速、准确定位的夹具。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、工作效率高的，能够实现快速、准确双头定位的目的，即一种轴用双头顶尖夹具。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:—种轴用双头顶尖夹具，包括基座、左夹板、右夹板、左顶尖、右顶尖、一号液压缸和二号液压缸。所述左夹板和右夹板分别安装在所述基座的左、右两侧，所述左顶尖安装在左夹板上部，所述右顶尖安装在右夹板上方，所述一号液压缸和二号液压缸分别安装在基座内部的左、右两侧，且所述左夹板与一号液压缸相连，所述右夹板与二号液压缸相连。所述基座如部设有进油口和排油口，所述基座左侧设有左挡板和左导柱，且左挡板位于左导柱下方，所述基座右侧设有右挡板和右导柱，且右挡板位于右导柱下方；所述左导柱用于左夹板移动时的导向作用，所述右导柱用于右夹板移动时的导向作用，所述基座中部设有六角形通孔，所述一号液压缸和二号液压缸安装在六角形通孔内，所述基座底部设有螺栓孔，且所述螺栓孔数量为四个，螺栓孔用于夹具与机床的固定连接。所述左夹板底部设有导向孔，所述左夹板中部设有液压缸安装孔，所述左夹板顶部设有左顶尖安装孔。所述右夹板与左夹板结构相同。所述左挡板上设有一号定位螺钉，所述右挡板设有二号定位螺钉。一号定位螺钉和二号定位螺钉均可调整，一号定位螺钉可以实现对左挡板进行轴向的定位，二号定位螺钉可以实现对右挡板进行轴向的定位。所述左夹板与左顶尖、右夹板与右顶尖安装时均采用过盈配合。进油口和排油口的进、出液压油，从而控制左夹板和右夹板实现同时夹紧或者同时松开，将轴类零件放置在左顶尖和右顶尖之间，调整好位置即可将其夹紧，然后可对其进行加工，加工完毕后，排油口打开泄压，左夹板和右夹板即可松开。本技术的有益效果是:本技术具有结构设计合理、制造成本低等优点，能够实现对轴的快速夹紧，极大的提高了装夹效率，采用液压的驱动方式替代了传统的人工操作，节省了人力，降低了生产成本的投入，且只需一人操作即可，方便快捷，提高了工人操作的安全性。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的立体图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的俯视图；图4为本技术的内部结构示意图；图5为本技术的基座的立体图；图6为本技术的左夹板的立体图。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术进一步阐述。如图1至图6所示，一种轴用双头顶尖夹具，包括基座1、左夹板2、右夹板3、左顶尖4、右顶尖5、一号液压缸6和二号液压缸7。所述左夹板2和右夹板3分别安装在所述基座1的左、右两侧，所述左顶尖4安装在左夹板2上部，所述右顶尖5安装在右夹板3上方，所述一号液压缸6和二号液压缸7分别安装在基座1内部的左、右两侧，且所述左夹板2与一号液压缸6相连，所述右夹板3与二号液压缸7相连。所述基座1前部设有进油口 101和排油口 102，所述基座1左侧设有左挡板103和左导柱105，且左挡板103位于左导柱105下方，所述基座1右侧设有右挡板104和右导柱106，且右挡板104位于右导柱106下方；所述左导柱105用于左夹板2移动时的导向作用，所述右导柱106用于右夹板3移动时的导向作用，所述基座1中部设有六角形通孔la，所述一号液压缸6和二号液压缸7安装在六角形通孔la内，所述基座1底部设有螺栓孔lb，且所述螺栓孔lb数量为四个，螺栓孔lb用于夹具与机床的固定连接。所述左夹板2底部设有导向孔201，所述左夹板2中部设有液压缸安装孔202，所述左夹板2顶部设有左顶尖4安装孔203。所述右夹板3与左夹板2结构相同。所述左挡板103上设有一号定位螺钉103a，所述右挡板104设有二号定位螺钉104a。一号定位螺钉103a和二号定位螺钉104a均可调整，一号定位螺钉103a可以实现对左挡板103进行轴向的定位，二号定位螺钉104a可以实现对右挡板104进行轴向的定位。所述左夹板2与左顶尖4、右夹板3与右顶尖5安装时均采用过盈配合。使用时，进油口 101和排油口 102的进、出液压油，从而控制左夹板2和右夹板3实现同时夹紧或者同时松开，将轴类零件放置在左顶尖4和右顶尖5之间，调整好位置即可将轴类零件夹紧，然后即可对轴类零件进行加工，加工完毕后，排油口 102打开泄压，左夹板2和右夹板3即可松开。本技术具有以下优点:(1)能够实现对轴的快速夹紧，且可一次性实现左右夹板的移动，极大的提高了装夹效率；(2)采用液压的驱动方式替代了传统的人工操作，且只需一人操作，方便快捷，提高了工人操作的安全性。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种轴用双头顶尖夹具，包括基座(1)、左夹板(2)、右夹板(3)、左顶尖(4)、右顶尖(5)、一号液压缸(6)和二号液压缸(7)，其特征在于:所述左夹板(2)和右夹板(3)分别安装在所述基座(1)的左、右两侧，所述左顶尖(4)安装在左夹板(2)上部，所述右顶尖(5)安装在右夹板⑶上方，所述一号液压缸(6)和二号液压缸(7)分别安装在基座⑴内部的左、右两侧，且所述左夹板⑵与一号液压缸(6)相连，所述右夹板(3)与二号液压缸(7)相连； 所述基座(1)前部设有进油口(101)和排油口(102)，所述基座(1)左侧设有左挡板(103)和左导柱(105)，且左挡板(103)位于左导柱(105)下方，所述基座(1)右侧设有右挡板(104)和右导柱(106)，且右挡板(104)位于右导柱(106)下方，所述基座(1)中部设有六角形通孔(la)，所述基座(1)底部设有螺栓孔(lb)，且所述螺栓孔(lb)数量为四个。2.根据权利要求1所述的一种轴用双头顶尖夹具，其特征在于:所述左夹板(2)底部设有导向孔(201)，所述左夹板(2)中部设有液压缸安装孔(202)，所述左夹板(2)顶部设有左顶尖(4)安装孔(203)。3.根据权利要求1所述的一种轴用双头顶尖夹具，其特征在于:所述右夹板(3)与左夹板(2)结构本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轴用双头顶尖夹具，包括基座(1)、左夹板(2)、右夹板(3)、左顶尖(4)、右顶尖(5)、一号液压缸(6)和二号液压缸(7)，其特征在于：所述左夹板(2)和右夹板(3)分别安装在所述基座(1)的左、右两侧，所述左顶尖(4)安装在左夹板(2)上部，所述右顶尖(5)安装在右夹板(3)上方，所述一号液压缸(6)和二号液压缸(7)分别安装在基座(1)内部的左、右两侧，且所述左夹板(2)与一号液压缸(6)相连，所述右夹板(3)与二号液压缸(7)相连；所述基座(1)前部设有进油口(101)和排油口(102)，所述基座(1)左侧设有左挡板(103)和左导柱(105)，且左挡板(103)位于左导柱(105)下方，所述基座(1)右侧设有右挡板(104)和右导柱(106)，且右挡板(104)位于右导柱(106)下方，所述基座(1)中部设有六角形通孔(1a)，所述基座(1)底部设有螺栓孔(1b)，且所述螺栓孔(1b)数量为四个。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周祥宗，
申请(专利权)人：安润集团安徽中润重工有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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