【技术实现步骤摘要】
【专利说明】一种电动车的充电方法及其装置本专利技术涉及一种电动车的充电方法的及其装置，特别是涉及一种电动车充电用的专用充电方法的特征及其应用方法，该充电方法的通过把该充电方法的变压器初级绕组及其利于随变压器初级绕组一体模块化使用的磁轭回路部分，和该充电方法的变压器次级绕组及其利于随变压器次级绕组一体模块化使用的磁轭回路部分，按照利于充电方法的分开安装和组合合并形成完整闭合充电方法的使用的原则，把变压器初级绕组及其磁轭与对应的变压变流变频器及其控制管理系统组成的供电设施一起安装于充电桩或类似功能设施中，把变压器次级绕组及其磁轭与对应的变压变流器及其控制管理系统组成的受电设施一起安装于电动车中；电动车充电时，使该充电方法的变压器初级绕组及其磁轭与对应的变压变流变频器及其控制管理系统组成的供电设施，可以与无数辆安装对应该充电方法的变压器次级绕组及其磁轭与对应的变压变流器及其控制管理系统组成的受电设施的电动车对接形成完整的电动车充电系统，通过无火花、无电流、无电压、电绝缘、磁能量传输的方式对电动车电池充电。在大范围应用中，再按照系列化、标准化设计、生产、安装、使用、管理、安...
【技术保护点】
一种电动车的充电方法，其特征是：该充电方法是通过把变压器初级绕组3及对应的部分磁轭回路1与变压器次级绕组4及其对应的另一部分磁轭回路2分为的两个独立结构单体，其中，变压器初级绕组3及对应的部分磁轭回路1作为给电动车充电的供电装置使用，变压器次级绕组4及对应的部分磁轭回路2作为给电动车充电的受电装置使用；在电动车充电时，采用该充电方法的变压器次级绕组4及其对应的磁轭回路2与受电变流器12及其控制系统14连接组成的结构单体，通过电动车充电连接装置《10》，在人为或自动控制的对接动作装置《8》的操作控制情况下，与安装于固定位置的该充电方法的变压器初级绕组3及其对应的磁轭回路1与供...
【技术特征摘要】
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