分布式汽车电气无线控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种分布式汽车电气无线控制系统，包括启动机控制单元、雨刮器控制单元、组合开关控制单元和综合仪表控制单元；所述各单元均包括：功率驱动芯片、设有印刷天线的无线通信芯片、功率开关管和电流检测电阻；所述无线通信芯片控制输出端与所述功率驱动芯片输入控制端连接，无线通信芯片、功率驱动芯片和功率开关管的电源输入端均通过所述电流检测电阻与车载电源连接。本发明专利技术优点在于所述各个控制单元可以方便地分布在车身各处，通过无线CAN进行通讯与控制，因而不需要繁复的布线，大大简化了布线，同时也降低了硬件成本和维护费用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车电气控制系统，尤其是涉及分布式汽车电气无线控制系统。
技术介绍
目前，汽车电器控制系统一般包括启动机控制单元、雨刮器控制单元、组合开关控制单元和综合仪表控制单元等。上述各控制单元与车载行车电脑之间皆通过控制线缆和通信线缆电气连接，这就使得上述控制线缆和通信线缆的布线非常繁乱和复杂，给故障的检查和故障部件的维修、更换带来诸多困难和不便。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种分布式汽车电气无线控制系统。为实现上述目的，本专利技术采取下述技术方案：本专利技术所述的分布式汽车电气无线控制系统，包括启动机控制单元、雨刮器控制单元、组合开关控制单元和综合仪表控制单元；所述启动机控制单元、雨刮器控制单元、组合开关控制单元、综合仪表控制单元分别设置在各自的电路板上；启动机控制单元、雨刮器控制单元、组合开关控制单元、综合仪表控制单元均包括：功率驱动芯片、设有印刷天线的无线通信芯片、功率开关管和电流检测电阻；所述无线通信芯片控制输出端与所述功率驱动芯片输入控制端连接，无线通信芯片、功率驱动芯片和功率开关管的电源输入端均通过所述电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分布式汽车电气无线控制系统，包括启动机控制单元、雨刮器控制单元、组合开关控制单元和综合仪表控制单元；其特征在于：所述启动机控制单元、雨刮器控制单元、组合开关控制单元、综合仪表控制单元分别设置在各自的电路板上；启动机控制单元、雨刮器控制单元、组合开关控制单元、综合仪表控制单元均包括：功率驱动芯片、设有印刷天线的无线通信芯片、功率开关管和电流检测电阻；所述无线通信芯片控制输出端与所述功率驱动芯片输入控制端连接，无线通信芯片、功率驱动芯片和功率开关管的电源输入端均通过所述电流检测电阻与车载电源连接；所述启动机控制单元的功率开关管输出端与汽车启动机电源输入端连接，所述功率开关管控制端与本单元功率驱...

【技术特征摘要】
1.一种分布式汽车电气无线控制系统，包括启动机控制单元、雨刮器控制单元、组合开关控制单元和综合仪表控制单元；其特征在于：所述启动机控制单元、雨刮器控制单元、组合开关控制单元、综合仪表控制单元分别设置在各自的电路板上；启动机控制单元、雨刮器控制单元、组合开关控制单元、综合仪表控制单元均包括：功率驱动芯片、设有印刷天线的无线通信芯片、功率开关管和电流检测电阻；所述无线通信芯片控制输出端与所述功率驱动芯片输入控制端连接，无线通信芯片、功率驱动芯片和功率开关管的电源输入端均通过所述电流检测电阻与车载电源连接；
所述启动机控制单元的功率开关管输出端与汽车启动机电源输入端连接，所述功率...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾佳鹏，杨河洲，王亚南，宋珍，朱天答，祁宏伟，田磊，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41