一种汽车座椅高度调节传动装置制造方法及图纸

技术编号:12793958 阅读:99 留言:0更新日期:2016-01-29 09:47
本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅高度调节传动装置,包括外壳(1)和盖板(2),所述外壳(1)设置有第一通孔,所述盖板(2)设置有第二通孔,所述外壳(1)的下端与所述盖板(2)连接,还包括设置于输入侧的用于通过手柄操作向输出侧的旋转转矩进行传递或隔断控制的第一级超越离合器,以及设置于输出侧的用于将来自所述输入侧的输入转矩向输出侧传递,并对来自于输出侧的反向输入转矩进行隔断的第二级超越离合器。本实用新型专利技术采用滚柱式双向超越离合器结构的传动装置,具有重量轻、強度高、运行平稳、安全可靠等优点,采用双向宝塔簧结构,使得传动机构的结构更加紧凑,传动转矩更加稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种座椅高度调节装置,尤其涉及一种汽车座椅高度调节传动装置
技术介绍
现有的汽车座椅高度调节机构,按我国汽车行业划分为二大类,一是座椅高度手动调节机构,常见的有栗式汽车座椅高度调节装置和旋柄式汽车座椅高度调节装置;二是座椅高度电动调节机构,前者用于座椅高度的手动调节,因其结构相对简单,使用方便,通用性强,成本低等优点,故应用较为广泛;后者则用于座椅高度的电动调节,因电动座椅总成结构相对复杂,生产成本较高,故多用于中、高档汽车座椅和保健康复座椅上。栗式汽车座椅高度调节装置,是指司乘人员上、下扳动操纵手柄,达到调节座椅高度的机构,该装置在国内外汽车座椅制造行业中早己广泛使用,目前,我国民营汽车企业和合资汽车企业所用的汽车座椅高度调节装置,绝大部分是进口件。近年,国内虽有少数厂家也在生产汽车座椅高度调节装置,但多为按进口件仿制或向外商购买生产专利,且往往因疲劳強度和品质不达标而累遭客户退货。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车座椅高度调节传动装置,具有重量轻、強度高、运行平稳、安全可靠等优点。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅高度调节传动装置,包括外壳(1)和盖板(2),所述外壳(1)设置有第一通孔,所述盖板(2)设置有第二通孔,所述外壳(1)的下端与所述盖板(2)连接,其特征在于:还包括设置于输入侧的用于通过手柄操作向输出侧的旋转转矩进行传递或隔断控制的第一级超越离合器,以及设置于输出侧的用于将来自所述输入侧的输入转矩向输出侧传递,并对来自于输出侧的反向输入转矩进行隔断的第二级超越离合器;其中,所述第一级超越离合器包括用于输入转矩的驱动轴(3);用于限制驱动轴(3)旋转的拨爪(5);配置在所述驱动轴(3)与所述拨爪(5)之间的弧形缝隙内,通过所述驱动轴(3)与所述拨爪之间的卡合或脱离而对输入转矩的传递...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑则荣刁冬红江小树
申请(专利权)人:无锡全盛安仁机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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