一种全断面掘进机拖车气动制动装置制造方法及图纸

一种全断面掘进机拖车气动制动装置，包括控制气室、调节杆、制动块、铰接连接板、摇臂、制动器架体、复位弹簧，制动器架体固定在拖车B下部，并贴近轨道，控制气室横放在制动器架体上，摇臂一端与制动器架体铰接，另一端与控制气室的推杆铰接，调节杆连接摇臂和制动块，对制动块进行上下调节，铰接连接板与制动块和制动器架体连接，对制动块进行上下调节，复位弹簧连接制动块和制动器架体，用于制动块的复位，使制动块完全脱离轨道。该发明专利技术结构简单，操作方便，利用控制气室和机械结构，把制动块压在轨道上，产生摩擦力，起到制动作用，机构安全可靠，维护方便。将广泛地应用于隧道掘进机技术领域中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及隧道掘进机
中用于生产及装配工作的一种全断面掘进机拖车气动制动装置。
技术介绍
近年来，随着隧道掘进机在地下工程中的广泛应用，斜井隧道及坡度掘进也越来越多的应用隧道掘进机，这就意味着对隧道掘进机制造厂家在新的工程领域中要求掘进机的设计能够更多更好地针对工程的需求而设计，以提高掘进机的安全性和生产效率。在地铁隧道及常规隧道开挖时，由于坡度较小，通常不需要掘进机的拖车单独配备制动装置，单靠自身的摩擦阻力完全可满足掘进要求；但在大坡度掘进时，自身的摩擦阻力已不能满足要求，这就需要在拖车上配备制动装置。因此，研制开发一种全断面掘进机拖车气动制动装置一直是急待解决的新课题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种全断面掘进机拖车气动制动装置，该专利技术针对坡度掘进时拖车的制动而设计，是解决隧道掘进机坡度掘进时拖车制动问题，该装置简单实用，利用控制气室把力传递到制动块上，该制动块紧紧压倒轨道上，起到制动作用，结构简单稳定，易于操作，安全可靠，维护方便，大大提高工作效率。本专利技术的目的是这样实现的：一种全断面掘进机拖车气动制动装置，包括控制气室、调节杆、制动块、铰接连接板、摇臂、制动器架体、复位弹簧，制动器架体固定在拖车B下部，并贴近轨道，控制气室横放在制动器架体上，摇臂一端与制动器架体铰接，另一端与控制气室的推杆铰接，调节杆连接摇臂和制动块，对制动块进行上下调节，铰接连接板与制动块和制动器架体连接，对制动块进行上下调节，复位弹簧连接制动块和制动器架体，用于制动块的复位，使制动块完全脱离轨道；所述的一种全断面掘进机拖车气动制动装置的工作原理是，当拖车B需要制动时，控制气室的推杆伸出，推动摇臂，摇臂的作用是把水平力转化为竖直力，再就是利用杠杆原理把控制气室的力放大，起到更好的制动效果，摇臂通过调节杆再把力传递到制动块，此时复位弹簧伸长，制动块紧紧压在轨道A上，产生摩擦力，该摩擦力传递到铰接连接板，铰接连接板再把力传递到制动器支架和拖车B上，对拖车B起到制动作用；当拖车B不需要制动时，控制气室的推杆缩回，拉动摇臂，通过调节杆把制动块一端抬高，再利用复位弹簧复位和铰接连接板使制动块完全脱离轨道A，制动失去作用；该制动装置利用控制气室和机械结构，把制动块压在轨道A上，产生摩擦力，起到制动作用，机构反应迅速，安全稳定，维护方便，提高制动效果；所述的一种全断面掘进机拖车气动制动装置的使用及操作方法是，控制气室的推杆伸出，通过摇臂和调节杆使制动块压在轨道A上,此时，复位弹簧伸长，铰接连接板与制动块和制动器架体连接，使轨道A与制动块的摩擦力传递到制动器支架和拖车B上，对拖车B起到制动作用；控制气室的推杆缩回，通过摇臂和调节杆使制动块离开在轨道A上，此时，复位弹簧复位，制动失去作用；该制动装置可通过调节控制气室的压力调节轨道A与制动块的摩擦力，对拖车点动制动或抱死制动。本专利技术的要点在于它的结构及工作原理。一种全断面掘进机拖车气动制动装置与现有技术相比，具有结构简单，操作方便，利用控制气室和机械结构，把制动块压在轨道上，产生摩擦力，起到制动作用，机构安全可靠，维护方便等优点，将广泛地应用于隧道掘进机
中。附图说明下面结合附图及实施例对本专利技术进行详细说明。图1是专利技术的结构示意图。具体实施方式参照附图，一种全断面掘进机拖车气动制动装置，包括控制气室1、调节杆2、制动块3、铰接连接板4、摇臂5、制动器架体6、复位弹簧7，制动器架体6固定在拖车B下部，并贴近轨道，控制气室1横放在制动器架体6上，摇臂5一端与制动器架体6铰接，另一端与控制气室1的推杆铰接，调节杆2连接摇臂5和制动块3，对制动块3进行上下调节，铰接连接板4与制动块3和制动器架体6连接，对制动块3进行上下调节，复位弹簧7连接制动块3和制动器架体6，用于制动块3的复位，使制动块完全脱离轨道。所述的一种全断面掘进机拖车气动制动装置的工作原理是，当拖车B需要制动时，控制气室1的推杆伸出，推动摇臂5,摇臂5的作用是把水平力转化为竖直力，再就是利用杠杆原理把控制气室的力放大，起到更好的制动效果，摇臂5通过调节杆2再把力传递到制动块3，此时复位弹簧7伸长，制动块3紧紧压在轨道A上，产生摩擦力，该摩擦力传递到铰接连接板4，铰接连接板4再把力传递到制动器支架6和拖车B上，对拖车B起到制动作用；当拖车B不需要制动时，控制气室1的推杆缩回，拉动摇臂5，通过调节杆2把制动块3一端抬高，再利用复位弹簧7复位和铰接连接板4使制动块3完全脱离轨道A，制动失去作用；该制动装置利用控制气室1和机械结构，把制动块3压在轨道A上，产生摩擦力，起到制动作用，机构反应迅速，安全稳定，维护方便，提高制动效果。所述的一种全断面掘进机拖车气动制动装置的使用及操作方法是，控制气室1的推杆伸出，通过摇臂5和调节杆2使制动块3压在轨道A上,此时，复位弹簧7伸长，铰接连接板4与制动块3和制动器架体6连接，使轨道A与制动块3的摩擦力传递到制动器支架6和拖车B上，对拖车B起到制动作用；控制气室1的推杆缩回，通过摇臂5和调节杆2使制动块3离开在轨道A上，此时，复位弹簧7复位，制动失去作用；该制动装置可通过调节控制气室1的压力调节轨道A与制动块3的摩擦力，对拖车点动制动或抱死制动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全断面掘进机拖车气动制动装置，包括控制气室、调节杆、制动块、铰接连接板、摇臂、制动器架体、复位弹簧，其特征在于：制动器架体固定在拖车B下部，并贴近轨道，控制气室横放在制动器架体上，摇臂一端与制动器架体铰接，另一端与控制气室的推杆铰接，调节杆连接摇臂和制动块，对制动块进行上下调节，铰接连接板与制动块和制动器架体连接，对制动块进行上下调节，复位弹簧连接制动块和制动器架体，用于制动块的复位，使制动块完全脱离轨道。

【技术特征摘要】
1.一种全断面掘进机拖车气动制动装置，包括控制气室、调节杆、制动块、铰接连接板、摇臂、制动器架体、复位弹簧，其特征在于：制动器架体固定在拖车B下部，并贴近轨道，控制气室横放在制动器架体上，摇臂一端与制动器架体铰接，另一端与控制气室的推杆铰接，调节杆连接摇臂和制动块，对制动块进行上下调节，铰接连接板与制动块和制动器架体连接，对制动块进行上下调节，复位弹簧连接制动块和制动器架体，用于制动块的复位，使制动块完全脱离轨道。
2.根据权利要求1所述的一种全断面掘进机拖车气动制动装置，其特征在于：所述的一种全断面掘进机拖车气动制动装置的工作原理是，当拖车B需要制动时，控制气室的推杆伸出，推动摇臂，摇臂的作用是把水平力转化为竖直力，再就是利用杠杆原理把控制气室的力放大，起到更好的制动效果，摇臂通过调节杆再把力传递到制动块，此时复位弹簧伸长，制动块紧紧压在轨道A上，产生摩擦力，该摩擦力传递到铰接连接板，铰接连接板再把力传递到制动器支...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶磊，李清文，邓立营，周俊，朱振华，徐东博，江川，高海杰，巫思荣，杜大川，赵文娟，朱福顺，王越，张慧峰，马海峰，
申请(专利权)人：北方重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21