【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电子
,具体地说,涉及的是一种集成自动驻车功能的汽车稳定控制器。
技术介绍
原有的汽车稳定控制器和自动驻车控制器是两个不同的电子控制器,分别实现各自的功能,两个控制器用CAN总线来进行数据交换。原有的结构由于是两个独立的控制器,成本高,安装复杂,相互通讯时占用CAN总线资源,实时通讯效果差,协调动作比较难。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中的上述不足,提供一种集成自动驻车功能的汽车稳定控制器,把汽车稳定控制器和自动驻车控制器合二为一,不但能节约成本,而且克服了安装复杂、相互通讯时占用CAN总线资源、实时通讯效果差、协调动作比较难等原有的各种缺陷。为实现上述的目的,本技术所述的一种集成自动驻车功能的汽车稳定控制器,包括:控制器后盖、控制器控制电路板、控制器外壳体和控制线圈,其中:控制器后盖与控制器外壳体焊接连接固定;控制器控制电路板与控制器外壳体压接连接固定;控制线圈安装在控制器外壳体上并通过压接连接固定;控制器外壳体上还集成有一接插件,通过该接插件连接汽车线束,控制器控制电路板通过接插件与汽车线束连接,检测输入信号并对信号处理 ...
【技术保护点】
一种集成自动驻车功能的汽车稳定控制器,其特征在于,包括:控制器后盖、控制器控制电路板、控制器外壳体和控制线圈,其中:控制器后盖与控制器外壳体焊接连接固定;控制器控制电路板与控制器外壳体压接连接固定;控制线圈安装在控制器外壳体上并通过压接连接固定;控制器外壳体上还集成有一接插件,通过该接插件连接汽车线束,控制器控制电路板通过接插件与汽车线束连接,检测输入信号并对信号处理,控制控制线圈通电和断电来控制电磁阀打开和关闭。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:丁勇,
申请(专利权)人:天合汽车零部件上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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