带有集成控制器的纯电动车电机制造技术

技术编号:14277078 阅读:45 留言:0更新日期:2016-12-24 19:46
本发明专利技术公开了一种带有集成控制器的纯电动车电机,包括电机主体和集成控制器;所述集成控制器安装在所述电机主体的一端;所述集成控制器与所述电机主体连接;所述集成控制器包括壳体、耳板、降温装置、减震装置和控制模块;所述壳体空心的圆柱体;所述圆柱体的一个底面上设有耳板;所述减震装置安装在所述壳体的内侧;所述降温装置安装在所述减震装置内;所述控制模块安装在所述壳体内部,在所述减震装置的中间。本发明专利技术提供的电机结构简单,设有集成控制器,便于控制和使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电机,主要是一种纯电动车电机。
技术介绍
目前永磁同步电机在纯电动车上的应用已经成为主流,但是现有的多采用控制驱动器和电机本体分离放置的方式,如此设置必然会导致一些庞杂的机电控制系统中,电源电缆、控制电缆以及通讯电缆引线长度和体积增加,布线复杂、抗干扰能力差等问题。而随着电力电子技术和传感器技术的发展,已经允许把控制器、驱动器和编码器集成在一起,形成一个集成控制模块。但是集成控制器的体积较小,整体的功率密度提高,散热较差。同时集成控制器缩短了控制器、驱动器和编码器之间的距离,增加了相互之间的电磁干扰。
技术实现思路
为了克服上述缺点,本专利技术提供一种带有集成控制器的纯电动车电机,包括电机主体和集成控制器;所述集成控制器安装在所述电机主体的一端;所述集成控制器与所述电机主体连接;所述集成控制器包括壳体、耳板、降温装置、减震装置和控制模块;所述壳体是空心的圆柱体;所述圆柱体的一个底面上设有耳板;所述减震装置安装在所述壳体的内侧;所述降温装置安装在所述减震装置内;所述控制模块安装在所述壳体内部,在所述减震装置的中间。更进一步的,所述减震装置是隔音棉;所述降温装置是水管;所述水管安装在所述隔音棉内。更进一步的,所述控制模块包括输入模块、编程模块和输出模块;所述输入模块依次连接所述编程模块和所述输出模块;所述输入模块设有输入接口,所述输出模块设有输出接口。更进一步的,所述壳体还包括壳盖,所述壳盖安装在所述耳板一侧的底面上;所述输入接口和所述输出接口位于所述壳盖上。更进一步的,所述耳板上设有若干个通孔,螺母通过所述通孔将所述集成控制器固定到所述电机主体上。本专利技术提供的带有集成控制器的纯电动车电机,所述集成控制器安装在所述电机的一侧,使得电机和集成控制器成为一体,减少电机和集成控制器连接缆线的距离和体积;设有减震装置,可以防止电机运行时的震动对所述集成控制器造成破坏,保护所述集成控制器;设有降温装置,可以降低所述集成控制器上各个元器件的的温度,防止温度过高造成集成控制器的损坏,保证电机的正常运行。附图说明图1是本专利技术提供的电机的结构示意图。图2是本专利技术提供的电机的集成控制器的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细说明。如图1和图2所示,本专利技术提供的带有集成控制器的纯电动车电机,包括电机主体10和集成控制器;所述集成控制器安装在所述电机主体10的一端;所述集成控制器与所述电机主体10连接;所述集成控制器包括壳体21、耳板22、降温装置23、减震装置24和控制模块25;所述壳体21是空心的圆柱体;所述圆柱体的一个底面上设有耳板22;所述减震装置24安装在所述壳体21的内侧;所述降温装置23安装在所述减震装置24内;所述控制模块25安装在所述壳体21内部,在所述减震装置24的中间。具体的,所述减震装置24是隔音棉;所述降温装置25是水管;所述水管安装在所述隔音棉内。具体的,所述控制模块25包括输入模块、编程模块和输出模块;所述输入模块依次连接所述编程模块和所述输出模块;所述输入模块设有输入接口27,所述输出模块设有输出接口28。具体的,所述壳体21还包括壳盖26,所述壳盖26安装在所述耳板22一侧的底面上;所述输入接口27和所述输出接口28位于所述壳盖26上。具体的,所述耳板上22设有若干个通孔30,螺母29通过所述通孔30将所述集成控制器固定到所述电机主体10上。在使用时,在所述降温装置23的水管内注入水,所述水管是以螺旋状设与所述减震装置24内的,所以能最大程度的降低所述控制模块25的温度,保证电机正常运行。所述输入接口27连接传感器之类的数据传输元器件,所述输出接口28连接所述电机出题10,控制所述电机主体10运行。以上仅为本专利技术较佳的实施例,故不能依此限定本专利技术实施的范围,即依本专利技术说明书内容所作的等效变化与装饰,皆应属于本专利技术覆盖的范围内。本文档来自技高网...
带有集成控制器的纯电动车电机

【技术保护点】
一种带有集成控制器的纯电动车电机,其特征在于:包括电机主体和集成控制器;所述集成控制器安装在所述电机主体的一端;所述集成控制器与所述电机主体连接;所述集成控制器包括壳体、耳板、降温装置、减震装置和控制模块;所述壳体是空心的圆柱体;所述圆柱体的一个底面上设有耳板;所述减震装置安装在所述壳体的内侧;所述降温装置安装在所述减震装置内;所述控制模块安装在所述壳体内部,在所述减震装置的中间。

【技术特征摘要】
1.一种带有集成控制器的纯电动车电机,其特征在于:包括电机主体和集成控制器;所述集成控制器安装在所述电机主体的一端;所述集成控制器与所述电机主体连接;所述集成控制器包括壳体、耳板、降温装置、减震装置和控制模块;所述壳体是空心的圆柱体;所述圆柱体的一个底面上设有耳板;所述减震装置安装在所述壳体的内侧;所述降温装置安装在所述减震装置内;所述控制模块安装在所述壳体内部,在所述减震装置的中间。2.如权利要求1所述的带有集成控制器的纯电动车电机,其特征在于:所述减震装置是隔音棉;所述降温装置是水管;所述水管安装在所述隔音棉...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦文银陈启军蒋生富
申请(专利权)人:江苏华源防爆电机有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1