【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通工具,具体涉及一种车顶可开的新型大巴。
技术介绍
大巴是一种常用的交通工具,中国每年都会有很多乘客选择大巴作为出行的交通工具,由于大巴内普遍安装有空调,因此很多大巴的窗户都被密封得比较好,但是这样就出现了当空调坏了或者用久了后,车内会比较闷而且有异味,而当大巴车出现自燃等事故时,密封的结构也不方便救援。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车顶可开的新型大巴,具有使得大巴内空气较好,方便救援和逃生的优点,解决了现有技术中的问题。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案如下:一种车顶可开的新型大巴,包括车体和车顶,车体上设有车顶,所述车顶包括位于左边的左顶和位于右边的右顶;所述左顶和右顶的前侧和后侧皆连接有连接件;所述连接件为四个,所述连接件包括滑块与长条件,所述长条件上设有滑槽,所述滑块在滑槽内滑动;四个滑块还分别与左顶、右顶固定连接;四个长条件还分别轴连接有四个活动支架的一端,四个活动支架的另一端分别与车体轴连接;所述车体上还设有四个第一电动推杆,第一电动推杆的驱动部分被固定在车体上,所述第一电动推杆的推杆与活动支架固定连接;所述四个活动支架还皆固定有第二电动推杆,所述第二电动推杆的驱动部分被固定在活动支架上,所述第二电动推杆的推杆分别与四个长条件固定连接;所述车体上还设有控制器,第一电动推杆和第二电动推杆皆由控制器控制。具体地,所述左顶的右侧为锯齿状结构,所述右顶的左侧为与左顶右侧锯齿状结构契合的锯齿结构,使得左顶右侧和右顶左侧可紧密卡合。具体地,所述左顶和右顶的长度长于车体的长度,所述左顶的前侧、后侧设有横向贯穿左顶的第一 ...
【技术保护点】
一种车顶可开的新型大巴,包括车体(1)和车顶,所述车体(1)上设有车顶,其特征在于,所述车顶包括位于左边的左顶(2)和位于右边的右顶(3);所述左顶(2)、右顶(3)的前侧和后侧皆连接有连接件(4);四个连接件(4)皆包括滑块(41)与长条件(42),所述长条件(42)上设有滑槽(43),所述滑块(41)在滑槽(43)内滑动;四个滑块(41)还分别与左顶(2)、右顶(3)固定连接;四个长条件(42)还分别轴连接有四个活动支架(5)的一端,四个活动支架(5)的另一端分别与车体(1)轴连接;所述车体(1)上还设有四个第一电动推杆(6),第一电动推杆(6)的驱动部分被固定在车体(1)上,四个第一电动推杆(6)的推杆分别与四个活动支架(5)固定连接;所述四个活动支架(5)还皆固定有第二电动推杆(7),所述第二电动推杆(7)的驱动部分被固定在活动支架(5)上,所述第二电动推杆(7)的推杆分别与四个长条件(42)固定连接;所述车体(1)上还设有控制器,第一电动推杆(6)和第二电动推杆(7)皆由控制器控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:赵陆沂,
申请(专利权)人:成都氢行动力网络科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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