用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统，所述系统的两端部的下方为支撑机构，所述支撑机构上方设置有倾斜轨道、安全防护装置以及夹具顶升机构，所述安全防护装置与所述倾斜轨道连接且位于所述倾斜轨道的上方，所述安全防护装置与所述的夹具顶升机构连接，所述夹具顶升机构位于所述支撑机构与所述倾斜轨道之间。本实用新型专利技术解决载具变形，人员受伤，以及长期的不符合人机工程问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
，具体地说，涉及的是用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统。
技术介绍
在生产汽车零部件过程中，产品会被放入载具上，通过各个工位进行生产，但在最后工位，载具往往需要操作人员拿下并放入到回收导轨中。这时容易产生载具变形，人员受伤，以及长期的不符合人机工程问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统，从而解决载具变形，人员受伤，以及长期的不符合人机工程问题。为实现上述的目的，本技术所述的用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统，所述系统的两端部的下方为支撑机构，所述支撑机构上方设置有倾斜轨道、安全防护装置以及夹具顶升机构，所述安全防护装置与所述倾斜轨道连接且位于所述倾斜轨道的上方，所述安全防护装置与所述的夹具顶升机构连接，所述夹具顶升机构位于所述支撑机构与所述倾斜轨道之间。优选的，所述的夹具顶升机构包括U型框架、顶起机构、回转机构、倾斜短驳机构和回收传输机构，所述顶起机构、回转机构、倾斜短驳机构和回收传输机构位于U型框架内，所述顶起机构连接所述回转机构；倾斜短驳机构一端连接所述回转机构，另一端连接回收传输机构，且所述倾斜短驳机构的位置高于所述回收传输机构。优选的，所述的倾斜轨道与安全防护装置成一“L”型，且所述安全防护装置与水平面成一夹角，即所述安全防护装置与所述的夹具顶升机构的连接点的高度高于所述安全防护装置与倾斜轨道的连接点的高度。本技术有益效果:本技术自动实现托盘的顶起、转动、接驳动作，把托盘送入到指定位置，解决载具变形，人员受伤，以及长期的不符合人机工程问题。本技术结构简单，使用方便。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图中:支撑机构1、倾斜轨道2、夹具顶升机构3、安全防护装置4、U型框架5、顶起机构6、回转机构7、倾斜短驳机构8、回收传输机构9。【具体实施方式】以下结合附图和实施例对本技术的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本技术的保护范围。如图1所示，本技术的用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统，所述系统的两端部的下方为支撑机构1，所述支撑机构1上方设置有倾斜轨道2、安全防护装置4以及夹具顶升机构3，所述安全防护装置4与所述倾斜轨道2连接且位于所述倾斜轨道2的上方，所述安全防护装置4与所述的夹具顶升机构3连接，所述夹具顶升机构3位于所述支撑机构1与所述倾斜轨道2之间。当托盘到达倾斜轨道2时，夹具顶升机构3顶起，等待外围取出，托盘上零件，当零件取走后，夹具顶升机构3上面开始把托盘送入到倾斜轨道，倾斜轨道在重力的作用下把托送入到返回倾斜轨道2完成整个流程。安全防护装置4用于防止碰上操作人员。在一实施例中，所述的夹具顶升机构3包括U型框架5、顶起机构6、回转机构7、倾斜短驳机构8和回收传输机构9，所述顶起机构6、回转机构7、倾斜短驳机构8位于U型框架5内，所述顶起机构6连接所述回转机构7 ;倾斜短驳机构8 一端连接所述回转机构7，另一端连接回收传输机构9，且所述倾斜短驳机构8的位置高于所述回收传输机构9。在一实施例中，所述的倾斜轨道2与安全防护装置4成一“L”型，且所述安全防护装置4与水平面成一夹角，即所述安全防护装置4与所述的夹具顶升机构3的连接点的高度高于所述安全防护装置4与倾斜轨道2的连接点的高度。在一实施例中，所述倾斜短驳机构8采用皮带接驳结构，该结构能够控制周转托盘到达精度，及其衔接时序。顶起机构6、回转机构7、倾斜短驳机构8分别实现托盘的顶起、转动、接驳动作，回收传输机构9把托盘送入到指定位置。在夹具传输到指定位置，夹具顶升机构3自动顶起，顶起后等待系统给与的完成信号，接收到信号好后，倾斜短驳机构8作用，把托盘推入倾斜轨道2，在重力的作用下，托盘滑入下面回收传输机构9。完成回收流程。尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。【主权项】1.一种用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统，其特征在于，所述系统的两端部的下方为支撑机构，所述支撑机构上方设置有倾斜轨道、安全防护装置以及夹具顶升机构，所述安全防护装置与所述倾斜轨道连接且位于所述倾斜轨道的上方，所述安全防护装置与所述的夹具顶升机构连接，所述夹具顶升机构位于所述支撑机构与所述倾斜轨道之间。2.根据权利要求1所述的用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统，其特征在于:所述的夹具顶升机构包括U型框架、顶起机构、回转机构、倾斜短驳机构和回收传输机构，所述顶起机构、回转机构、倾斜短驳机构和回收传输机构位于U型框架内，所述顶起机构连接所述回转机构；倾斜短驳机构一端连接所述回转机构，另一端连接回收传输机构。3.根据权利要求2所述的用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统，其特征在于:所述倾斜短驳机构的位置高于所述回收传输机构。4.根据权利要求2所述的用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统，其特征在于:所述倾斜短驳机构采用皮带升降接驳结构。5.根据权利要求1-4任一项所述的用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统，其特征在于:所述的倾斜轨道与安全防护装置成一 “L”型，且所述安全防护装置与水平面成一夹角，即所述安全防护装置与所述的夹具顶升机构的连接点的高度高于所述安全防护装置与倾斜轨道的连接点的高度。【专利摘要】本技术公开一种用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统，所述系统的两端部的下方为支撑机构，所述支撑机构上方设置有倾斜轨道、安全防护装置以及夹具顶升机构，所述安全防护装置与所述倾斜轨道连接且位于所述倾斜轨道的上方，所述安全防护装置与所述的夹具顶升机构连接，所述夹具顶升机构位于所述支撑机构与所述倾斜轨道之间。本技术解决载具变形，人员受伤，以及长期的不符合人机工程问题。【IPC分类】B65G47/52【公开号】CN204980274【申请号】CN201520588138【专利技术人】张强 【申请人】天合汽车零部件（上海）有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年8月7日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用以周转空托盘的倾斜式接驳轨道系统，其特征在于，所述系统的两端部的下方为支撑机构，所述支撑机构上方设置有倾斜轨道、安全防护装置以及夹具顶升机构，所述安全防护装置与所述倾斜轨道连接且位于所述倾斜轨道的上方，所述安全防护装置与所述的夹具顶升机构连接，所述夹具顶升机构位于所述支撑机构与所述倾斜轨道之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，
申请(专利权)人：天合汽车零部件上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31