一种屋面滑动支座制造技术

技术编号:12721397 阅读:52 留言:0更新日期:2016-01-15 05:57
本实用新型专利技术提供一种屋面滑动支座,包括滑片、上支座、下支座和上支座背板,其中在上支座上沿水平方向设有长圆孔,安装于滑片上的两个上支座铆钉可沿着长圆孔左右滑行,所述滑片夹设于上支座和上支座背板将之间,在滑片、上支座和上支座背板上分别设有孔且位置对应,位置对应的孔形成贯穿的通孔,在所述通孔内设有卡扣,卡扣在受到外力时可被断开;上支座和下支座之间通过单个下支座铆钉连接。使用时,可通过将滑片上的两个上支座铆钉沿着长圆孔Ⅰ左右滑行来实现彩板的滑移,通过上支座围绕下支座铆钉旋转来实现彩板的上下滑动,由此来抵消屋面板因外界原因产生的变形。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种屋面滑动支座,属于建筑屋面系统

技术介绍
在预制金属屋面建筑中,如何防止大跨度且单坡过长的金属屋面因温度变化或强外力作用下使屋面产生滑移并导致最终的渗漏,始终是各类金属屋面系统多年以来关注的焦点。现有的屋面滑动支座,虽然在一定程度上可以解决上述问题,但是效果不理想,仍存在滑动灵活性差、结构复杂、使用不方便等问题。
技术实现思路
针对以上不足,本技术提供一种使用灵活方便、结构简单的屋面滑动支座,通过实现彩板的上下、左右滑动以抵消屋面板因外界原因产生的变形。本技术是通过以下技术方案实施的:一种屋面滑动支座,包括滑片、上支座、下支座和上支座背板,其中在上支座上沿水平方向设有长圆孔,安装于滑片上的两个上支座铆钉可沿着长圆孔左右滑行,所述滑片夹设于上支座和上支座背板将之间,在滑片、上支座和上支座背板上分别设有孔且位置对应,位置对应的孔形成贯穿的通孔,在所述通孔内设有卡扣,卡扣在受到外力时可被断开;上支座和下支座之间通过单个下支座铆钉连接。本技术的技术效果:使用时,可通过将滑片上的两个上支座铆钉沿着长圆孔I左右滑行来实现彩板的滑移,通过上支座围绕下支座铆钉旋转来实现彩板的上下滑动,由此来抵消屋面板因外界原因产生的变形。本技术具有结构简单、使用方便等特点。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为图1的侧视图。图3为本技术滑片的结构示意图。图4为本技术上支座的结构示意图。图5为本技术下支座的结构示意图。图6为图5的俯视图。图7为本技术上支座背板的结构示意图。【具体实施方式】如图1至图7所示的一种屋面滑动支座,包括滑片1、上支座2、下支座3和上支座背板4,其中在上支座2上沿水平方向设有长圆孔7,安装于滑片I上的两个上支座铆钉5可沿着长圆孔7左右滑行,所述滑片I夹设于上支座2和上支座背板4将之间,在滑片1、上支座2和上支座背板4上分别设有孔8且位置对应,位置对应的孔8形成贯穿的通孔,在所述通孔内设有卡扣,卡扣在受到外力前起到固定相对位置的作用,在受到外力(即屋面板因外界原因产生变形)时可被断开,此时安装于滑片I上的两个上支座铆钉5便沿着长圆孔7左右滑行以抵消屋面板产生的变形;上支座2和下支座3之间通过单个下支座铆钉6连接,可实现上下滑动。【主权项】1.一种屋面滑动支座,其特征在于:包括滑片(1)、上支座(2)、下支座(3)和上支座背板(4),其中在上支座(2)上沿水平方向设有长圆孔(7),安装于滑片(1)上的两个上支座铆钉(5)可沿着长圆孔(7)左右滑行,所述滑片(1)夹设于上支座(2)和上支座背板(4)将之间,在滑片(1)、上支座(2)和上支座背板(4)上分别设有孔(8)且位置对应,位置对应的孔(8)形成贯穿的通孔,在所述通孔内设有卡扣,卡扣在受到外力时可被断开;上支座(2)和下支座(3 )之间通过单个下支座铆钉(6 )连接。【专利摘要】本技术提供一种屋面滑动支座,包括滑片、上支座、下支座和上支座背板,其中在上支座上沿水平方向设有长圆孔,安装于滑片上的两个上支座铆钉可沿着长圆孔左右滑行,所述滑片夹设于上支座和上支座背板将之间,在滑片、上支座和上支座背板上分别设有孔且位置对应,位置对应的孔形成贯穿的通孔,在所述通孔内设有卡扣,卡扣在受到外力时可被断开;上支座和下支座之间通过单个下支座铆钉连接。使用时,可通过将滑片上的两个上支座铆钉沿着长圆孔Ⅰ左右滑行来实现彩板的滑移,通过上支座围绕下支座铆钉旋转来实现彩板的上下滑动,由此来抵消屋面板因外界原因产生的变形。【IPC分类】E04D3/36【公开号】CN204960156【申请号】CN201520720135【专利技术人】班超, 张福贺 【申请人】营口东圣钢结构有限公司【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年9月17日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种屋面滑动支座,其特征在于:包括滑片(1)、上支座(2)、下支座(3)和上支座背板(4),其中在上支座(2)上沿水平方向设有长圆孔(7),安装于滑片(1)上的两个上支座铆钉(5)可沿着长圆孔(7)左右滑行,所述滑片(1)夹设于上支座(2)和上支座背板(4)将之间,在滑片(1)、上支座(2)和上支座背板(4)上分别设有孔(8)且位置对应,位置对应的孔(8)形成贯穿的通孔,在所述通孔内设有卡扣,卡扣在受到外力时可被断开;上支座(2)和下支座(3)之间通过单个下支座铆钉(6)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:班超张福贺
申请(专利权)人:营口东圣钢结构有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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