本实用新型专利技术公开了一种应用于柴移螺杆空压机上的高弹联轴节装置，包括弹性体、轴套和高强度螺栓，弹性体为空心圆柱体，弹性体的轴向方向和径向方向上分别均匀设有四个轴向螺纹孔和四个径向螺纹孔，其中轴向螺纹孔和径向螺纹孔的位置相互错开且都贯穿弹性体；轴套为空心圆柱体，轴套内壁轴向方向上设有键槽，在轴套外壁轴向方向上均匀设有四条长方形的凹槽；弹性体由四个高强度螺栓通过轴向螺纹孔固定安装在柴移螺杆空压机的柴油机飞轮盘上，柴移螺杆空压机的螺杆机轴和键与轴套紧配，并与轴套一起套装入弹性体内，四个高强度螺栓穿过弹性体的径向螺纹孔嵌入到轴套外壁上的凹槽内。该高弹联轴节装置结构简单、拆装维护方便，传动扭矩小，使用寿命长。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及联轴节
，更具体地说，是涉及一种应用于柴移螺杆空压机上的高弹联轴节装置。
技术介绍
柴移螺杆空压机常用的联轴节一般为具有棘齿的联轴节，这种联轴节能够承受较大的扭矩，但在对中性要求比较高时，柴油机轴与螺杆机轴两轴之间轴向对中性不是很好，运行起来时振动比较大，容易产生较大的噪音；因柴油机转速受螺杆机加减载交替变化影响，转速变化大时，棘齿极易损坏，联轴节的使用寿命较短。
技术实现思路
鉴于上述缺点，本技术的目的在于提供一种应用于柴移螺杆空压机上的高弹联轴节装置，该高弹联轴节装置结构简单、拆装维护方便，可以调整径向间隙和轴向位移，使连接在高弹性联轴节装置两侧的两轴对中性能好，减少传动扭矩，提高该高弹联轴节装置的使用寿命。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下:一种应用于柴移螺杆空压机上的高弹联轴节装置，包括弹性体、轴套和高强度螺栓，弹性体为空心圆柱体，弹性体的轴向方向和径向方向上分别均匀设有四个轴向螺纹孔和四个径向螺纹孔，其中轴向螺纹孔和径向螺纹孔都贯穿弹性体，且轴向螺纹孔和径向螺纹孔的位置相互错开；轴套为空心圆柱体，在轴套内壁轴向方向上设有键槽，在轴套外壁轴向方向上均匀设有四条长方形的凹槽；弹性体由四个高强度螺栓通过轴向螺纹孔固定安装在柴移螺杆空压机的柴油机飞轮盘上，柴移螺杆空压机的螺杆机轴和键与轴套紧配，并与轴套一起套装入弹性体内，四个高强度螺栓穿过弹性体的径向螺纹孔嵌入到轴套外壁上的凹槽内，使弹性体的内壁与轴套的外壁之间有6-8mm的径向间隙。优选的，上述高弹联轴节装置中，所述弹性体为邵氏硬度85A的橡胶材料。优选的，上述高弹联轴节装置中，所述高强度螺栓为8.8级的M20*65或M20*45高强度螺栓。本技术的有益效果是:该高弹性联轴节装置能调整较大的径向间隙和轴向位移，使连接在该高弹性联轴节装置两侧的两轴对中性能好，减少传动扭矩，提高该高弹联轴节装置的使用寿命；弹性体由于具有良好的弹性，可消除一定的轴向、径向和角向偏差，允许径向偏差2-3_，轴向偏差3-5_，角向偏差1-2° ;弹性体吸振能力强，能有效地减轻柴油机振动，并降低运行时产生的噪音；该高弹联轴节装置结构简单、拆装维护方便。【附图说明】为了更清楚地说明本技术中的技术方案，下面对实施例描述中所使用的附图及附图标记做简单介绍。图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1的A-A线的剖视图；图3为本技术实施例中弹性体的结构示意图；图4为图3的B-B线的剖视图；图5为本技术实施例中轴套的结构示意图；图6为图5的C-C线的剖视图。附图标记说明:1-弹性体、2-轴套、3-高强度螺栓、4-轴向螺纹孔、5-径向螺纹孔、6-键槽、7-凹槽、8-飞轮盘。【具体实施方式】为了进一步理解本技术，下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的方案进行清楚、完整地描述。参见图1、图2所示，在本技术提供的一种应用于柴移螺杆空压机上的高弹联轴节装置，包括弹性体1、轴套2和高强度螺栓3。参见图3、图4所示，弹性体1为空心圆柱体，弹性体1的轴向方向上均匀设有四个轴向螺纹孔4，弹性体1的径向方向上均匀设有四个径向螺纹孔5，轴向螺纹孔4和径向螺纹孔5都贯穿弹性体1，且轴向螺纹4孔和径向螺纹孔5的位置相互错开。参见图5、图6所示，轴套2为空心圆柱体，在轴套2内壁轴向方向上设有键槽6，在轴套2外壁轴向方向上均匀设有四条长方形的凹槽7。参见图1、图2所示，弹性体1由四个高强度螺栓3通过轴向螺纹孔4固定安装在柴移螺杆空压机的柴油机飞轮盘8上，柴移螺杆空压机的螺杆机轴和键(图中未显示)与轴套2紧配，并与轴套2 —起套装入弹性体1内，四个高强度螺栓3穿过弹性体1的径向螺纹孔5嵌入到轴套2外壁上的凹槽7内，使弹性体1的内壁与轴套2的外壁之间有6-8mm的径向间隙。 在本技术实施例中，弹性体1为邵氏硬度85A的橡胶材料；将弹性体1固定安装在飞轮盘8上的四个高强度螺栓为8.8级M20*65，即螺栓的性能等级为8.8级，螺柱直径为20mm，不计螺帽的螺柱长为65mm ;穿过弹性体1的径向螺纹孔5嵌入到轴套2外壁上的凹槽7内的四个高强度螺栓为8.8级M20*45，即螺栓的性能等级为8.8级，螺柱直径为20mm，不计螺帽的螺柱长为45mm。当柴油机转动时，固定在柴油机上的飞轮盘8旋转，带动固定在飞轮盘8上的弹性体1也一起旋转，同时轴套2也旋转，从而带动螺杆机工作。弹性体1的内壁与轴套2的外壁之间有6-8_的径向间隙，当弹性体1和轴套2不同心时，可以调节安装在径向螺纹孔5内的高强度螺栓3，调整轴套1径向和轴向的位置，从而达到进一步调节弹性体1和轴套2的径向和轴向间隙的目的，使螺杆机轴与柴油机轴回转的同轴度达到要求，减少传动扭矩，提高该高弹联轴节装置的使用寿命。由于弹性体1具有良好的弹性，可消除一定的轴向、径向和角向偏差，允许径向偏差2-3mm，轴向偏差3_5mm，角向偏差1_2°，另外，弹性体1吸振能力强，能有效地减轻柴油机振动，并降低柴油机转动时产生的噪音。应当指出，上述描述了本技术的实施例。然而，本领域技术的技术人员应该理解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术范围的前提下本技术还会有多种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。【主权项】1.一种应用于柴移螺杆空压机上的高弹联轴节装置，其特征在于:包括弹性体、轴套和高强度螺栓，所述弹性体为空心圆柱体，所述弹性体的轴向方向上均匀设有四个轴向螺纹孔，所述弹性体的径向方向上均匀设有四个径向螺纹孔，其中轴向螺纹孔和径向螺纹孔都贯穿弹性体，且轴向螺纹孔和径向螺纹孔的位置相互错开；所述轴套为空心圆柱体，所述轴套内壁的轴向方向设有键槽，所述轴套外壁轴向方向均匀设有四条长方形的凹槽；所述高强度螺栓为八个；弹性体由四个高强度螺栓通过轴向螺纹孔固定安装在柴移螺杆空压机的柴油机飞轮盘上，柴移螺杆空压机伸出的螺杆机轴和键与轴套紧配，并与轴套一起套装入弹性体内，四个高强度螺栓穿过弹性体的径向螺纹孔嵌入到轴套外壁上的凹槽内，使弹性体的内壁与轴套的外壁之间有6-8mm的径向间隙。2.根据权利要求1所述的一种应用于柴移螺杆空压机上的高弹联轴节装置，其特征在于:所述弹性体为邵氏硬度85A的橡胶材料。3.根据权利要求1所述的一种应用于柴移螺杆空压机上的高弹联轴节装置，其特征在于:所述高强度螺栓为M20*65或M20*45的8.8级高强度螺栓。【专利摘要】本技术公开了一种应用于柴移螺杆空压机上的高弹联轴节装置，包括弹性体、轴套和高强度螺栓，弹性体为空心圆柱体，弹性体的轴向方向和径向方向上分别均匀设有四个轴向螺纹孔和四个径向螺纹孔，其中轴向螺纹孔和径向螺纹孔的位置相互错开且都贯穿弹性体；轴套为空心圆柱体，轴套内壁轴向方向上设有键槽，在轴套外壁轴向方向上均匀设有四条长方形的凹槽；弹性体由四个高强度螺栓通过轴向螺纹孔固定安装在柴移螺杆空压机的柴油机飞轮盘上，柴移螺杆空压机的螺杆机轴和键与轴套紧配，并与轴套一起套装入弹性体内，四个高强度螺栓穿过弹性体的径向螺纹孔嵌入到轴套外壁上的凹槽内。该高弹联轴节装置结构简单、本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种应用于柴移螺杆空压机上的高弹联轴节装置，其特征在于：包括弹性体、轴套和高强度螺栓，所述弹性体为空心圆柱体，所述弹性体的轴向方向上均匀设有四个轴向螺纹孔，所述弹性体的径向方向上均匀设有四个径向螺纹孔，其中轴向螺纹孔和径向螺纹孔都贯穿弹性体，且轴向螺纹孔和径向螺纹孔的位置相互错开；所述轴套为空心圆柱体，所述轴套内壁的轴向方向设有键槽，所述轴套外壁轴向方向均匀设有四条长方形的凹槽；所述高强度螺栓为八个；弹性体由四个高强度螺栓通过轴向螺纹孔固定安装在柴移螺杆空压机的柴油机飞轮盘上，柴移螺杆空压机伸出的螺杆机轴和键与轴套紧配，并与轴套一起套装入弹性体内，四个高强度螺栓穿过弹性体的径向螺纹孔嵌入到轴套外壁上的凹槽内，使弹性体的内壁与轴套的外壁之间有6‑8mm的径向间隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓蓉，俞小平，
申请(专利权)人：浙江巨山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。