多曲率膜盘联轴器制造技术

本发明专利技术涉及一种多曲率膜盘联轴器，其包括输入轮毂、中间轴、膜盘组和输出轮毂；输入轮毂和输出轮毂分别通过膜盘组与中间轴的两端连接；所述膜盘组包括若干片同轴排列的膜盘，相邻两个膜盘之间设置有内环隔板和外环隔板，所述若干片膜盘的环状横截面为曲线型，通过调节各个内环隔板、外环隔板的厚度，曲线型的所述若干片膜盘的曲率不同。本发明专利技术膜盘采用多曲率间隔叠加的结构，提高了机组安装不对中的吸收能力，同时增加了轴向的刚度和吸收冲击的能力，提高了联轴器的临界转速，能够适应更高转速、更大扭矩，更强冲击的机组安全使用。

【技术实现步骤摘要】
多曲率膜盘联轴器
本专利技术涉及机械传动领域，尤其涉及一种多曲率膜盘联轴器。
技术介绍
膜盘联轴器因强度高、低附加弯矩、临界转速高、抗冲击能力强等优点，被广泛应用于汽轮机、燃气轮机和各类能量回收透平直驱动的重要设备上，因膜盘联轴器工作环境苛刻、转速高、传递的扭矩大、外形尺寸要求严格等特点，对其临界转速、转动惯量、刚度、安装尺寸等都有严格的要求，开发高性能的膜盘联轴器有利于满足不同机组的使用要求。目前国内市场使用的膜盘联轴器主要有两种，一种是采用多片膜盘简单叠加在一起的结构，另一种是采用高强度合金钢加工成整体的结构。
技术实现思路
本专利技术提供了一种多曲率膜盘联轴器，本专利技术多曲率膜盘联轴器，因重量轻，结构简单，拆卸方便，可适应较短轴距的安装要求，膜盘采用多曲率间隔叠加的结构，提高了机组安装不对中的吸收能力，同时增加了轴向的刚度和吸收冲击的能力，提高了联轴器的临界转速，能够适应更高转速、更大扭矩，更强冲击的机组安全使用。为实现上述目的，本专利技术公开的一种多曲率膜盘联轴器，其包括输入轮毂、中间轴、膜盘组和输出轮毂；输入轮毂和输出轮毂分别通过膜盘组与中间轴的两端连接；所述膜盘组包括若干片同轴排列的膜盘，相邻两个膜盘之间设置有内环隔板和外环隔板，所述若干片膜盘的环状横截面为曲线型，通过调节各个内环隔板、外环隔板的厚度，曲线型的所述若干片膜盘的曲率不同。进一步，若干片所述膜盘的两端设置有内夹持环和外夹持环。进一步，所述内环隔板厚度一致，所述外环隔板的厚度不等。进一步，所述内环隔板厚度一致，所述外环隔板的厚度呈等差数列变化。进一步，所述外环隔板厚度一致，所述内环隔板的厚度不等。进一步，所述外环隔板厚度一致，所述内环隔板的厚度呈等差数列变化。进一步，设hyi为第i个外环隔板的厚度，hni为第i个内环隔板的厚度，Δhi为对应设置的第i个外环隔板和第i个内环隔板的厚度差；若干个所述膜盘间的内外隔板厚度差Δhi呈等差数列变化。进一步，所述联轴器为S型。S型联轴器为适用于高速短轴距的工况下使用的高速联轴器型，属于本领域的现有技术。进一步，所述膜盘组上设置有轮毂连接孔，通过轮毂连接孔和紧固螺栓，膜盘组与输入轮毂和输出轮毂紧固连接。进一步，所述膜盘组通过花键传动副与中间轴连接。进一步，所述中间轴与输出轮毂、输入轮毂之间设置有护板，所述护板设置在所述膜盘组外侧用于密封所述膜盘组。进一步，所述联轴器为M型，M型联轴器为适用于大扭矩长轴距的工况下使用的膜盘联轴器，属于本领域的现有技术。进一步，所述中间轴左右两端设置有容纳所述膜盘组的弧形凹槽，所述输入轮毂和输出轮毂伸入所述弧形凹槽内与所述膜盘组连接。进一步，所述膜盘组上设置有轮毂连接孔，通过轮毂连接孔和紧固螺栓，膜盘组与所述中间轴的两端紧固连接。进一步，所述膜盘组通过花键传动副与所述输入轮毂、输出轮毂连接。进一步，所述弧形凹槽的口沿处设置有护板，所述护板设置在所述膜盘组的外侧用于密封所述膜盘组。M型联轴器结构紧凑，重心靠近轴承，附加弯矩小，重量轻，临界转速高，拆卸方便，可适应较长轴距的安装要求。本专利技术膜盘采用多曲率间隔叠加的结构，提高了机组安装不对中的吸收能力，同时增加了轴向的刚度和吸收冲击的能力，提高了联轴器的临界转速，能够适应更高转速、更大扭矩，更强冲击的机组安全使用。附图说明图1为本专利技术实施例1的结构示意图；图2为本专利技术实施例1的A处放大图；图3为本专利技术实施例2的结构示意图；图4为本专利技术实施例2的B处放大图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例1如图1和2所示，本实施例提供的一种S型多曲率膜盘联轴器，联轴器为S型，其包括输入轮毂1、中间轴4、膜盘组3和输出轮毂6；输入轮毂1和输出轮毂6分别通过膜盘组3与中间轴4的两端连接；膜盘组3包括若干片同轴排列的膜盘3a，相邻两个膜盘3a之间设置有内环隔板3b和外环隔板3c，若干片膜盘3a的环状横截面为曲线型，通过调节各个内环隔板3b、外环隔板3c的厚度，曲线型的若干片膜盘3a的曲率不同。若干片膜盘3a的两端设置有内夹持环7和外夹持环8。为实现各个膜盘3a曲率的不同，可以设定内环隔板3b厚度一致，外环隔板3c的厚度不等；优选的，内环隔板厚度一致，外环隔板的厚度呈等差数列变化，由此，膜盘的曲率规律地逐渐变化，在受力时，各膜盘的所受载荷分布也更加均匀或具有规律性。或者，外环隔板3c厚度一致，内环隔板3b的厚度不等；外环隔板3c厚度一致，内环隔板3b的厚度呈等差数列变化。换句话说，设hyi为第i个外环隔板3c的厚度，hni为第i个内环隔板3b的厚度，Δhi为对应设置的第i个外环隔板3c和第i个内环隔板3b的厚度差；若干个膜盘3a间的内、外隔板厚度差Δhi呈等差数列变化。膜盘组3上设置有轮毂连接孔，通过轮毂连接孔和紧固螺栓2，膜盘组3与输入轮毂1和输出轮毂6紧固连接。膜盘组3通过花键传动副与中间轴4连接。中间轴4与输出轮毂6、输入轮毂1之间设置有护板5，护板5设置在膜盘组3外侧用于密封膜盘组3。S型多曲率膜盘联轴器的驱动半联即输入轮毂与设备相连，膜盘内圈设计有内花键，与中间轴上的外花键连接，通过圆螺母压紧，在膜盘的内、外环上安装有不等厚的内外隔板，使膜盘形成了不同曲率的膜盘组，提高了联轴器的综合性能。实施例2如图3-4所示，本实施例提供的一种M型多曲率膜盘联轴器，联轴器为M型，其包括输入轮毂11、中间轴14、膜盘组13和输出轮毂16；输入轮毂11和输出轮毂16分别通过膜盘组13与中间轴14的两端连接；膜盘组13包括若干片同轴排列的膜盘13a，相邻两个膜盘13a之间设置有内环隔板13b和外环隔板13c，若干片膜盘13a的两端设置有内夹持环17和外夹持环18；若干片膜盘13a的环状横截面为曲线型，通过调节各个内环隔板13b、外环隔板13c的厚度，曲线型的若干片膜盘13a的曲率不同。为实现膜盘的曲率变化，内环隔板13b厚度一致，外环隔板13c的厚度不等。优选的，内环隔板厚度一致，外环隔板13c的厚度呈等差数列变化。或者，外环隔板13c厚度一致，内环隔板13b的厚度不等，其中，内环隔板13b的厚度呈等差数列变化。换句话说，设hyi为第i个外环隔板13c的厚度，hni为第i个内环隔板13b的厚度，Δhi为对应设置的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
多曲率膜盘联轴器，其特征在于，其包括输入轮毂、中间轴、膜盘组和输出轮毂；输入轮毂和输出轮毂分别通过膜盘组与中间轴的两端连接；所述膜盘组包括若干片同轴排列的膜盘，相邻两个膜盘之间设置有内环隔板和外环隔板，所述若干片膜盘的环状横截面为曲线型，通过调节各个内环隔板、外环隔板的厚度，曲线型的所述若干片膜盘的曲率不同。

【技术特征摘要】
1.多曲率膜盘联轴器，其特征在于，其包括输入轮毂、中间轴、膜盘组和输出轮毂；输入轮毂和输出轮毂分别通过膜盘组与中间轴的两端连接；所述膜盘组包括若干片同轴排列的膜盘，相邻两个膜盘之间设置有内环隔板和外环隔板，所述若干片膜盘的环状横截面为曲线型，通过调节各个内环隔板、外环隔板的厚度，曲线型的所述若干片膜盘的曲率不同；所述内环隔板厚度一致，所述外环隔板的厚度不等；或者，所述外环隔板厚度一致，所述内环隔板的厚度不等。2.根据权利要求1所述的多曲率膜盘联轴器，其特征在于，所述内环隔板厚度一致，所述外环隔板的厚度呈等差数列变化。...

【专利技术属性】
技术研发人员：何红，
申请(专利权)人：沧州天硕联轴器有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13