一种涉及锻压设备领域的压力机装模高度调整装置，包含伺服电机、齿圈、齿轮、丝杆、调整滑块和导轨；所述的伺服电机固定在上横梁的上部面，其主轴设有与齿圈啮合的小齿轮；齿圈由固定在上横梁上部面的多个滚轮支撑，齿圈对应与多个惰轮啮合，且每个惰轮均与一个齿轮啮合；齿轮内固定安装有螺母，该螺母与贯穿上横梁的丝杆螺纹连接；丝杆下端对应固定连接调整滑块，该调整滑块的边缘对应与固定在压力机立柱上的导轨滑动连接；所述的装置能够避免滑块因传统安装方式而导致的质量增大，以及有效的防止丝杆和连接螺纹出现变形损坏。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锻压设备领域，尤其是涉及一种机械连杆结构压力机的装模高度调整装置。
技术介绍
公知的，压力机包含曲柄连杆、曲柄肘杆、液压肘杆和丝杠肘杆等多种不同机构的压力机，其装模高度是指机内滑块处于最低点时，该滑块的底面与工作台面之间的距离，在实际应用时，因为压力机用于塑性成型加工工艺总类的不同，或是其工件尺寸的不同，所以通常都是通过调整装模高度来使压力机适应不同工况的要求；其中：曲柄压力机装模高度的调节是转动与滑块连杆连接的螺母，通过螺母的相对位移来改变连杆的长度，从而达到调整压力机装模高度的目的；在调节装模高度时，由于曲柄压力机滑块上安装有电机，该电机通过一对锥齿轮带动蜗杆旋转，进而带动涡轮旋转，并由蜗轮带动其内的螺母旋转，从而使滑块上下移动，然而，由于这种方案在实施时需要增加滑块的质量，因此也就相应的加大了滑块在往复运动时的惯性力，而开孔又会削弱滑块的刚性，同时，锻压冲压过程中的冲击性载荷会通过滑块作用在调模装置的滑块连杆连接螺纹上，这极易导致铸铁连杆内的螺纹因疲劳和超负荷而出现局部脱落的现象，严重时甚至还会整圈脱落，从而直接影响到调模装置的寿命与精度；此外，精压机能够通过装在上梁底面与调整滑块之间的斜铁来调整装模高度，在应用时，由于精压机的调节量很小，其所需的斜铁角度也很小，而传统连杆压力机的调节量都较大，因此如果传统连杆压力机采用精压机这种调整方式的话，其就需要较大角度的斜铁，这样一来，在工作时就必然会对机身导轨产生很大的侧向力，从而严重影响到压力机的寿命和精度。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种压力机装模高度调整装置，所述的装置不但能够避免滑块因传统安装方式而导致的质量增大，而且还能够有效的防止连接螺纹出现损坏或丝杆出现过载变形。为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：一种压力机装模高度调整装置，所述的装置包含伺服电机、齿圈、齿轮、丝杆、调整滑块、导轨和油缸；所述的伺服电机通过电机支架固定在压力机上横梁的上部面，伺服电机的主轴设有用于与齿圈外齿啮合的小齿轮；所述的齿圈内圈由固定安装在上横梁上部面的多个滚轮支撑，齿圈外齿对应与多个惰轮啮合，且每个惰轮均与一个齿轮啮合；所述的齿轮内固定安装有螺母，该螺母内圈与对应贯穿上横梁的丝杆通过螺纹连接；所述的丝杆下端对应固定连接调整滑块，该调整滑块的边缘对应与固定安装在压力机立柱上的导轨滑动连接；所述的上横梁对应围绕齿圈外围的位置均匀设有多个用于穿插丝杆的导向孔，每个导向孔外围分别均匀的设有多个用于安装油缸的安装孔；所述的油缸设有液控单向阀及低压油路，油缸的活塞杆端头对应与调整滑块固定连接。进一步，所述的滚轮至少为四个。进一步，所述的惰轮至少为四个。进一步，所述的上横梁至少设有四个导向孔，且每个导向孔的外围均至少设有四个安装孔，每个安装孔内均固定安装一油缸。进一步，所述的油缸为柱塞油缸。由于采用如上所述的技术方案，本技术具有如下有益效果：本技术所述的压力机装模高度调整装置结构简单，操作方便，安全可靠，使用寿命长；所述的装置通过伺服电机调节滑块的装模高度，其能够有效提高滑块下死点位置的调节精度，同时，所述的装置安装在上横梁上，其能够通过调节调整滑块，即上肘杆座在竖直方向的位置来间接调节滑块下死点的位置，从而有效的达到了避免滑块因传统装模高度调整装置安装在滑块内部而导致其质量增大的目的；此外，由于液体的不可压缩性，在锻压过程中，所述装置中的调整滑块始终处于固定的位置，其依靠油缸封闭油腔内的油液吸收工作滑块在锻压过程中传递来的尖峰载荷，而油缸内封闭油压能够抵消冲压过程滑块传递给调模丝杆的冲击载荷，从而达到了有效防止冲击载荷引起的丝杠螺母螺纹的疲劳破坏、局部脱落以及丝杆过载变形的目的。【附图说明】图1是本技术的轴测图；图2是本技术的原理示意图；图3是本技术的传动示意图；图4是图3的A－A向示意图；图5是所述上横梁的轴测图。图中：1、伺服电机；2、电机支架；3、上横梁；4、齿圈；5、小齿轮；6、滚轮；7、惰轮；8、齿轮；9、螺母；10、丝杆；11、调整滑块；12、导轨；13、导向孔；14、油缸；15、安装孔；16、液控单向阀；17、活塞杆；18、工作滑块。【具体实施方式】通过下面的实施例可以更详细的解释本专利技术，公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切变化和改进，本技术并不局限于下面的实施例：结合附图1～5，所述的压力机装模高度调整装置，所述的装置包含伺服电机1、齿圈4、齿轮8、丝杆10、调整滑块11和导轨12；所述的伺服电机1通过电机支架2固定在压力机上横梁3的上部面，伺服电机1的主轴设有与齿圈4外齿啮合的小齿轮5，从而使伺服电机1能够驱动齿圈4转动；所述的齿圈4内圈由固定安装在上横梁3上部面中部的四个对称排列的滚轮6支撑，从而能够利用这些滚轮6有效的保障齿圈4在被伺服电机1带动进行轴向转动时的稳定性；齿圈4外齿对应与四个对称排列的惰轮7啮合，且每个惰轮7均与一个齿轮8啮合，即齿圈4在转动时能够通过这四个惰轮7同步带动四个齿轮8转动；所述的齿轮8内固定安装有螺母9，该螺母9的内圈与对应贯穿上横梁3的丝杆10通过螺纹连接，即齿轮8在转动时，齿轮8内的螺母9能够同步带动丝杆10及调整滑块11进行相应的垂直升降动作；所述的丝杆10下端对应固定连接调整滑块11，该调整滑块11的边缘对应与固定安装在压力机立柱上的导轨12滑动连接，即丝杆10在进行升降动作时能够同步带动调整滑块11沿导轨12上下移动；根据需要，能够在上横梁3对应围绕齿圈4外围的位置设置多个用于对应穿插丝杆10的导向孔13，而每个导向孔13的外围又分别均匀的设有六个用于固定安装柱塞油缸14的安装孔15；所述的柱塞油缸14设有液控单向阀16及相应的低压油路，该柱塞油缸14的活塞杆17端头对应与调整滑块11固定连接，即调整滑块11在上下动作时能够同步带动活塞杆17相应动作，从而达到利用柱塞油缸14的封闭油腔来抵抗压力机工作滑块18上的冲击载荷的目的，进而有效的避免了冲击载荷对丝杠10和螺母9所造成的破坏。实施本技术所述的压力机装模高度调整装置，即在调整压力机的装模高度时，先由伺服电机1带动齿圈4转动，并同步带动齿轮8旋转；当齿轮8带动螺母9同步旋转时，与螺母9丝接的丝杆10会同步进行相应的垂直升降的动作，并同时带动调整滑块11沿导轨12上下垂直移动，而调整滑块11又会在动作时带动压力机中连接在调整滑块11下部的工作滑块18沿导轨12同步进行上下移动，从而达到利用调整滑块11的升降来调整装模高度的目的；根据需要，为有效提高调整时精准度，能够先通过液控单向阀16的控制油口向油缸14内腔注入压力油，并使液控单向阀16的阀口处于开启状态，确保正反向液流都能够自由通过，然后再启动伺服电机1将装模高度调整到合适的位置，并关闭液控单向阀16的控制油口，使油缸14的内腔上部形成封闭油腔，这样就能够在锻压过程中使压力机工作滑块18的负荷全部都作用在油缸14内的液压本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压力机装模高度调整装置，其特征是：所述的装置包含伺服电机(1)、齿圈(4)、齿轮(8)、丝杆(10)、调整滑块(11)和导轨(12)；所述的伺服电机(1)通过电机支架(2)固定在压力机上横梁(3)的上部面，伺服电机(1)的主轴设有用于与齿圈(4)外齿啮合的小齿轮(5)；所述的齿圈(4)内圈由固定安装在上横梁(3)上部面的多个滚轮(6)支撑，齿圈(4)外齿对应与多个惰轮(7)啮合，且每个惰轮(7)均与一个齿轮(8)啮合；所述的齿轮(8)内固定安装有螺母(9)，该螺母(9)的内圈与对应贯穿上横梁(3)的丝杆(10)通过螺纹连接；所述的丝杆(10)下端对应固定连接调整滑块(11)，该调整滑块(11)的边缘对应与固定安装在压力机立柱上的导轨(12)滑动连接；所述的上横梁(3)对应围绕齿圈(4)外围的位置均匀设有多个用于穿插丝杆(10)的导向孔(13)，每个导向孔(13)外围分别均匀的设有多个用于安装油缸(14)的安装孔(15)；所述的油缸(14)设有液控单向阀(16)及相应的低压油路，油缸(14)的活塞杆(17)端头对应与调整滑块(11)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种压力机装模高度调整装置，其特征是：所述的装置包含伺服电机(1)、齿圈(4)、齿轮(8)、丝杆(10)、调整滑块(11)和导轨(12)；所述的伺服电机(1)通过电机支架(2)固定在压力机上横梁(3)的上部面，伺服电机(1)的主轴设有用于与齿圈(4)外齿啮合的小齿轮(5)；所述的齿圈(4)内圈由固定安装在上横梁(3)上部面的多个滚轮(6)支撑，齿圈(4)外齿对应与多个惰轮(7)啮合，且每个惰轮(7)均与一个齿轮(8)啮合；所述的齿轮(8)内固定安装有螺母(9)，该螺母(9)的内圈与对应贯穿上横梁(3)的丝杆(10)通过螺纹连接；所述的丝杆(10)下端对应固定连接调整滑块(11)，该调整滑块(11)的边缘对应与固定安装在压力机立柱上的导轨(12)滑动连接；所述的上横梁(3)对应围绕齿圈(4)外围的位置均匀设有多个用于穿插丝...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵建光，万里，郑帅，
申请(专利权)人：洛阳立博数控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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