一种重叠隧道钢支撑制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于土木工程行业中的钢结构设计与制造
，具体涉及一种重叠隧道钢支撑；主要应用于地铁建设中的重叠隧道支撑施工，特别适用于下行隧道的支撑保护。
技术介绍
地铁工程建设中，小间距上下重叠隧道是常见的施工难题。根据盾构施工中的力学特性，一般采取先掘进下行隧道再掘进上行隧道的方法进行施工。在施工上行隧道时，会对周边土体及下行已经成型的隧道产生影响，严重的会使下行隧道产生不同程度的错台和漏水。现场施工中一般采取液压支撑对下行隧道进行保护。目前的液压支撑台车采用液压动力控制，多点支撑。这类点支撑形式容易产生支撑处管片应力集中，从而使管片局部产生破裂。整个设备制造难度大、一般小型钢结构工厂无法制造。此外现有的液压支撑台车还存在制造费用高、不易拆卸及对下行隧道保护不足等缺点。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种重叠隧道钢支撑。所述重叠隧道钢支撑具有造价低、易于制造和拆卸等特点，此外较以往隧道支撑设备能够保护更大的管片面积，尤其对下部管片保护效果更好。为了实现上述目的，本专利技术所采取的技术方案是: 一种重叠隧道钢支撑，其特征...
【技术保护点】
一种重叠隧道钢支撑，其特征在于：它主要由多个相同的支撑系统（Ⅰ）和轨道（Ⅱ）组成，多个支撑系统（Ⅰ）并排安放在轨道（Ⅱ）上；所述支撑系统（Ⅰ）为圆形结构，下部设有单轮缘（304），单轮缘（304）落在轨道（Ⅱ）上；相邻的支撑系统（Ⅰ）之间均通过若干的连接件固定连接；最边上一个支撑系统（Ⅰ）的下部设有轨道锁扣（306），所述轨道锁扣（306）与该支撑系统（Ⅰ）通过一个水平布置的液压油缸（305）连接，所述轨道锁扣（306）固定锁在轨道（Ⅱ）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨向华，高波，张欣，张晓俊，姜龙华，雷波，李娟，钱叶存，殷如峰，
申请(专利权)人：中建三局第一建设工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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