【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁施工装置
,特别是涉及一种转体桥临时支撑装置。
技术介绍
近年来随着桥梁施工技术的发展,桥梁的跨径及规模越来越大,位于市区主干路桥上的上跨桥梁也在不断增多,从而对困难条件下的施工要求越来越高。由于转体桥建设对施工安全要求高,以往在悬臂梁转体施工后并未采取防偏心倾覆的施工措施,而事实上,悬臂梁受风荷载的影响很容易导致两端标高起伏较大,因此对铁路、公路行车安全造成隐患。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术的目的在于提供一种转体桥临时支撑装置。为了达到上述目的,本技术提供的转体桥临时支撑装置包括承台、多块底座钢板、多根钢管柱、多个千斤顶和多根缆风绳;其中承台为长方体形混凝土结构,下端固定在地面上;多块底座钢板沿承台的长度方向间隔设置在承台的表面上,每块底座钢板上形成有一个贯穿孔;底座钢板上贯穿孔下方的承台顶部形成有一个锚固孔,锚固孔中灌满硫磺锚固剂;每根钢管柱的下端利用钢筋和硫磺锚固剂固定在一个底座钢板上的贯穿孔以及承台上相应的锚固孔中,并且下部与贯穿孔边缘焊接牢固;每根钢管柱的顶部安装有一个千斤顶;每根缆风绳的一端固定在一根钢管柱的上部,另一端锚固在地面上。所述的转体桥临时支撑装置还包括多个横向连接件,每个横向连接件的两端连接在相邻钢管柱中部之间。所述的横向连接件由热轧普通槽钢、钢板焊接而成。所述的钢管柱由多根首尾相接的下部钢管柱和至少一根上部钢管柱构成,相邻下部钢管柱和上部钢管柱之间或相邻上部钢管柱之间利用连接耳板和螺栓相互固定。本技术提供的转体桥临时支撑装置具有如下优点:(1)该装置安装简单,安装后无需投入人员进行操作。(2)避免了由 ...
【技术保护点】
一种转体桥临时支撑装置,其特征在于:所述的转体桥临时支撑装置包括承台(1)、多块底座钢板(2)、多根钢管柱(3)、多个千斤顶(4)和多根缆风绳(5);其中承台(1)为长方体形混凝土结构,下端固定在地面上;多块底座钢板(2)沿承台(1)的长度方向间隔设置在承台(1)的表面上,每块底座钢板(2)上形成有一个贯穿孔;底座钢板(2)上贯穿孔下方的承台(1)顶部形成有一个锚固孔,锚固孔中灌满硫磺锚固剂;每根钢管柱(3)的下端利用钢筋和硫磺锚固剂固定在一个底座钢板(2)上的贯穿孔以及承台(1)上相应的锚固孔中,并且下部与贯穿孔边缘焊接牢固;每根钢管柱(3)的顶部安装有一个千斤顶(4);每根缆风绳(5)的一端固定在一根钢管柱(3)的上部,另一端锚固在地面上。
【技术特征摘要】
1.一种转体桥临时支撑装置,其特征在于:所述的转体桥临时支撑装置包括承台(1)、多块底座钢板(2)、多根钢管柱(3)、多个千斤顶(4)和多根缆风绳(5);其中承台(1)为长方体形混凝土结构,下端固定在地面上;多块底座钢板(2)沿承台(1)的长度方向间隔设置在承台(1)的表面上,每块底座钢板(2)上形成有一个贯穿孔;底座钢板(2)上贯穿孔下方的承台(1)顶部形成有一个锚固孔,锚固孔中灌满硫磺锚固剂;每根钢管柱(3)的下端利用钢筋和硫磺锚固剂固定在一个底座钢板(2)上的贯穿孔以及承台(1)上相应的锚固孔中,并且下部与贯穿孔边缘焊接牢固;每根钢管柱(3)的顶部安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋文泽,刘志臣,刘亮,汪甜,于淼,张景立,刘会波,吴建,汪鹏,李玉成,赵晓丹,
申请(专利权)人:中铁六局集团天津铁路建设有限公司,中铁六局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。