【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于站端临时钢支撑换撑
,具体涉及一种站端临时钢支撑换撑的施工方法。
技术介绍
临近车站的现浇梁施工时,车站结构只得施工至站厅层,车站端部用于支撑现浇梁的牛腿位于站厅层上方,依据运梁车过站需要,在牛腿未施工的情况下,现浇梁暂时采用布置形式为单排九根的钢支撑将梁体托起,待预制的箱梁全部运输并架设完成后,车站端部位置再施工牛腿构件,然后将连续梁的端部落于车站伸出的牛腿上。为了确保运梁车经过临时钢支撑时梁体受力的稳定,及后期施工牛腿时梁体端部能够有稳定可靠的临时支撑,将单排九根钢支撑的布置形式变更为双排10根,但是目前缺少钢支撑换撑的施工方法,无法完成更加稳定可靠的钢支撑。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的主要目的在于提供一种站端临时钢支撑换撑的施工方法。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:本专利技术实施例提供一种站端临时钢支撑换撑的施工方法,该方法通过以下步骤实现:步骤一:在承受现浇连续梁重量的第一支撑体系的一侧设置第二支撑体系;步骤二:通过在第一支撑体系上的千斤顶撑起现浇连续梁,然后在所述第二承重体系上设置临时支座,并且放置钢板用于填补临时支座与现浇连续梁之间的空隙,此时,慢慢回落梁体,使得所述现浇连续梁的承重位于所述第二支撑体系上,完成第一次承重体系转换;步骤三:拆除所述第一支撑体系并且开挖至位于站台钻孔桩的承台面,之后,在所述承台面上进行第三支撑体系的施工;步骤四:所述第三支撑体系施工完毕后,通过在所述第三支撑体系上的千斤顶撑起现浇连续梁,然后在所述第三承重体系上设置支座,并且放置钢板用于填补支座与现浇连续梁之间的空隙,此 ...
【技术保护点】
一种站端临时钢支撑换撑的施工方法,其特征在于,该方法通过以下步骤实现:步骤一:在承受现浇连续梁重量的第一支撑体系的一侧设置第二支撑体系;步骤二:通过在第一支撑体系上的千斤顶撑起现浇连续梁,然后在所述第二承重体系上设置临时支座,并且放置钢板用于填补临时支座与现浇连续梁之间的空隙,此时,慢慢回落梁体,使得所述现浇连续梁的承重位于所述第二支撑体系上,完成第一次承重体系转换;步骤三:拆除所述第一支撑体系并且开挖至位于站台钻孔桩的承台面,之后,在所述承台面上进行第三支撑体系的施工;步骤四:所述第三支撑体系施工完毕后,通过在所述第三支撑体系上的千斤顶撑起现浇连续梁,然后在所述第三承重体系上设置支座,并且放置钢板用于填补支座与现浇连续梁之间的空隙,此时,慢慢回落梁体,使得所述现浇连续梁的承重位于所述第三支撑体系上,完成第二次承重体系转换;步骤五:拆除所述第二支撑体系。
【技术特征摘要】
1.一种站端临时钢支撑换撑的施工方法,其特征在于,该方法通过以下步骤实现:步骤一:在承受现浇连续梁重量的第一支撑体系的一侧设置第二支撑体系;步骤二:通过在第一支撑体系上的千斤顶撑起现浇连续梁,然后在所述第二承重体系上设置临时支座,并且放置钢板用于填补临时支座与现浇连续梁之间的空隙,此时,慢慢回落梁体,使得所述现浇连续梁的承重位于所述第二支撑体系上,完成第一次承重体系转换;步骤三:拆除所述第一支撑体系并且开挖至位于站台钻孔桩的承台面,之后,在所述承台面上进行第三支撑体系的施工;步骤四:所述第三支撑体系施工完毕后,通过在所述第三支撑体系上的千斤顶撑起现浇连续梁,然后在所述第三承重体系上设置支座,并且放置钢板用于填补支座与现浇连续梁之间的空隙,此时,慢慢回落梁体,使得所述现浇连续梁的承重位于所述第三支撑体系上,完成第二次承重体系转换;步骤五:拆除所述第二支撑体系。2.根据权利要求1所述的站端临时钢支撑换撑的...
【专利技术属性】
技术研发人员:武鹏燕,章忠,沈灵友,李伟,
申请(专利权)人:中铁十五局集团第一工程有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。