【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种低压燃油栗的改进专利技术，尤其涉及一种带低压连接槽的燃油栗的改进专利技术。
技术介绍
现有技术中，传统的低压燃油栗的进油板上所设置的油槽含有高压区与低压区，但是高压区与低压区不具有额外的连接渠道，使得高压区与低压区的流体压强与流速之间无法相互转化，因此高压油栗只能产生高的油压，无法转变为低压油栗，本技术旨在提供一种新型的进油板，来实现高压油栗转化为低压油栗，加强零部件的通用性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构合理、方便实用的带低压连接槽的燃油栗。为了解决上述技术问题，本技术是采用如下技术方案来实现的:该种带低压连接槽的燃油栗，包括有电机、栗体、外壳，所述电机、栗体安装在燃油栗外壳内，所述栗体包括有依次相连的出油板、栗叶、进油板和进油板盖，其特征在于:所述进油板与栗叶接触的端面上设有C型油槽，且C型油槽的一端口径大于另一端口径，大口径端口为进油低压区，小口径端口为出油高压区，所述C型油槽两端口之间设有连通低压区与高压区的连接槽。所述连接槽与高压区连接处的深度深于连接槽与低压区连接处的深度。本技术的有益效果是改进后的带低压连接槽的燃油栗，在进油板高压区和低压区加条连接槽，利用流体压强与流速的关系，使高压油栗转换为低压油栗，改善传统低压油栗效率，降低转速，减少机械磨损，增加零部件通用性。【附图说明】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细说明。图1为本技术进油板的结构示意图。图2为本技术进油板背面的结构图。图3为本技术连接槽的A-A剖面图。【具体实施方式】附图表示了本技术的结构，下面再结合附...
【技术保护点】
一种带低压连接槽的燃油泵，包括有电机、泵体、外壳，所述电机、泵体安装在燃油泵外壳内，所述泵体包括有依次相连的出油板、泵叶、进油板和进油板盖，其特征在于：所述进油板与泵叶接触的端面上设有C型油槽，且C型油槽的一端口径大于另一端口径，大口径端口为进油低压区，小口径端口为出油高压区，所述C型油槽两端口之间设有连通低压区与高压区的连接槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：万进光，吴存银，潘伟东，阮盛伟，周立，
申请(专利权)人：浙江锦佳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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