细长轴类工件的扶正套以及装夹工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种细长轴类工件的扶正套以及装夹工装。扶正套包括内孔、外锥面，内孔的直径与待加工工件的最大外径相适应，内孔的长度与待加工工件的长度相适应。装夹工装包括尾座套筒、待加工工件、硬爪、软爪以及扶正套，软爪与硬爪配合夹持待加工工件的一端，另一端放置于扶正套内，扶正套与软爪之间为待加工工件的加工区；扶正套放置于尾座套筒的锥孔内，扶正套的外锥面尺寸与尾座套筒的锥孔尺寸相适应。在细长轴类工件的加工过程中，本实用新型专利技术的扶正套以及装夹工装能够起到固定与支撑的作用，可以有效减小工件所受的变形力，避免工件的断裂和变形，使其尺寸、直线度和表面粗糙度易达到一定的精度要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种细长轴类工件的扶正套以及包含该扶正套的装夹工装。
技术介绍
对于细长轴类工件的加工，一般需要加工出多段深沟槽，并且使尺寸、直线度和表面粗糙度满足一定的精度要求。由于这类工件的长径比一般较大，通常长径比≥20，且常使用材质较软的金属材料，因此，常规的装夹方式会使待加工工件产生剧烈颤动，待加工工件会受到较大的变形力，容易变形和断裂，使得其尺寸、直线度和表面粗糙度难以达到一定的精度要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够有效避免细长轴类工件在加工过程中出现变形和断裂问题的扶正套。此外，本技术还要提供包含该扶正套的装夹工装。细长轴类工件的扶正套,包括内孔、外锥面，所述内孔的直径与待加工工件的最大外径相适应，使得待加工工件与内孔之间的间隙较小，震动时待加工工件所受变形力小。内孔的长度与待加工工件的长度相适应。作为本技术的进一步改进，所述内孔的长度大于或等于待加工工件的长度，这样可以保证在整个加工过程中，待加工工件都受到扶正套的固定与支撑保护。作为本技术的进一步改进，所述内孔孔壁的表面粗糙度小于待加工工件外壁的表面粗糙度，这样可以减少待加工工件与扶正套内孔之间的摩擦力，避免磨损待加工工件的外壁，降低待加工工件进入内孔的阻力；扶正套的内孔孔壁的硬度大于待加工工件外壁的硬度，这样设置的目的是防止待加工工件破坏内孔孔壁，延长扶正套的使用寿命。作为本技术的进一步改进，所述内孔与外锥面同心，其目的是使待加工工件受力均匀，不易断裂和变形。作为本技术的进一步改进，所述扶正套的外锥面为莫氏2号、3号、4号中的任意一种锥面。在使用过程中，扶正套被放置于尾座套筒的锥孔内，因此其外锥面的锥度需要和尾座套筒的锥孔锥度相适应，从而保证扶正套发挥其固定与支撑作用，以进一步降低待加工工件受到的变形力。细长轴类工件的装夹工装，包括尾座套筒、待加工工件、硬爪、软爪以及上述细长轴类工件的扶正套，软爪与硬爪配合夹持待加工工件的一端，另一端放置于扶正套内，扶正套与软爪之间为待加工工件的加工区；扶正套放置于尾座套筒的锥孔内，扶正套的外锥面尺寸与尾座套筒的锥孔尺寸相适应，从而保证扶正套发挥其固定与支撑作用，以进一步降低待加工工件受到的变形力。作为本技术的进一步改进，所述扶正套的外锥面锥度等于尾座套筒的锥孔锥度，这样可以保证扶正套能够放入尾座套筒的锥孔内，并且待加工工件能够被加工到所需长度。作为本技术的进一步改进，所述待加工工件是指长径比≥20的轴类工件，这类轴类工件的槽结构的加工难度大，易变形和断裂。作为本技术的进一步改进，所述装夹工装用于车床加工待加工工件的槽结构。在细长轴类工件的加工过程中，本技术的扶正套能够起到固定与支撑的作用，可以有效减小待加工工件所受的变形力，避免工件的断裂和变形，使其尺寸、直线度和表面粗糙度易达到要求。同时，扶正套的结构简单，成本低，将之放置于与之配合的尾座套筒内时，无需改变尾座套筒及相关配套装置的结构，即可发挥其固定与支撑作用，有较高的实用性。附图说明附图1为工件的结构示意图。附图2为细长轴类工件的扶正套的轴向剖视图。附图3为细长轴类工件的装夹工装的结构示意图。其中，1、内孔，2、外锥面，3、扶正套，4、尾座套筒，5、待加工工件，6、软爪，7、硬爪。具体实施方式以下通过具体的实施例来对本技术做进一步的说明。本技术的扶正套主要用于加工细长轴类工件，本实施例中的需要加工得到的细长轴类工件含有如图1所示的多段深沟槽，其材质为H62铜，材质软，强度低，加工时易弯曲变形，工件最大外径为6±0.02mm，最细的位置的直径仅有1.4±0.02mm，总长94.5±0.02mm，长径比最高可达到67.5倍，采用普通的装夹方式加工时，待加工工件会受到较大的变形力，颤动剧烈，极易产生变形和断裂；此外，对工件的精度要求需要满足水平直线度≤±0.02mm，垂直直线度≤±0.05mm，粗糙度≤Ra1.6。针对该工件，我们所选用的扶正套如图2所示，该扶正套包括内孔1、外锥面2，内孔1的直径为与待加工工件的最大外径相适应，内孔1的长度为95mm，大于待加工工件的长度，内孔1与外锥面2同心；外锥面2为莫氏2号锥面，大端直径为17.78mm，尾座套筒的锥孔锥度选用莫氏2号，其中，尾座套筒是与车床尾座体装配的零件；此外，为了使用方便以及保护内孔1孔壁，内孔1孔壁的表面粗糙度小于待加工工件外壁的表面粗糙度，内孔1孔壁的硬度大于待加工工件外壁的硬度。加工时，首先将待加工工件5外形加工到与扶正套内孔1匹配的尺寸，即将外径加工到6±0.02mm，然后采用包含图2所示的扶正套3的装夹工装对待加工工件5进行精加工。装夹工装如图3所示，扶正套3被放置于尾座套筒4内，扶正套3的外锥面2尺寸与尾座套筒4的锥孔尺寸相适应。精加工时，在扶正套3的内孔1孔壁上涂抹润滑脂，待加工工件5一端放入扶正套3，另一端由软爪6配合硬爪7夹持，由靠近软爪6一侧开始进行分段加工，每加工完一处沟槽即将待加工工件5向软爪6方向移动一次，然后加工下一段沟槽，直至加工至所需长度。加工完成后得到的工件的尺寸、直线度以及表面粗糙度均达到要求，没有发生变形和断裂现象，由此说明，通过本技术的扶正套以及包含该扶正套的装夹工装能有效防止细长轴类工件在加工过程中的断裂变形，使其精度易达到要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
细长轴类工件的扶正套,其特征在于：所述扶正套包括内孔(1)、外锥面(2)，所述内孔(1)的直径与待加工工件的最大外径相适应，内孔(1)的长度与待加工工件的长度相适应。

【技术特征摘要】
1.细长轴类工件的扶正套,其特征在于：所述扶正套包括内孔(1)、外锥面(2)，所述
内孔(1)的直径与待加工工件的最大外径相适应，内孔(1)的长度与待加工工件的长度相
适应。
2.如权利要求1所述的细长轴类工件的扶正套，其特征在于：所述内孔(1)的长度大
于或等于待加工工件的长度。
3.如权利要求1所述的细长轴类工件的扶正套，其特征在于：所述内孔(1)孔壁的表
面粗糙度小于待加工工件外壁的表面粗糙度。
4.如权利要求1所述的细长轴类工件的扶正套，其特征在于：所述内孔(1)孔壁的硬
度大于待加工工件外壁的硬度。
5.如权利要求1-4任一项所述的细长轴类工件的扶正套，其特征在于：所述内孔(1)
与外锥面(2)同心。
6.如权利要求1所述的细长轴类工件的扶正套，其特征在于：所述扶正套的外锥面(2)
为莫氏2号、3号、4号中的任意一种锥面。
7.细长轴类工件的装夹工装，包...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭振武，周京平，陈勇，陈洪川，朱建波，郑鸿吉，
申请(专利权)人：成都航天精诚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51