一种数控车侧加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种数控车侧加工装置，包括夹具、工件和成型车刀，所述工件夹持在夹具内，成型车刀通过刀柄固定安装在数控车床的刀座上；本数控车侧加工装置，通过采用成型车刀固定于数控车床的刀座上，在加工的时候，车床将工件夹牢并固定好角度使其不转动，成型车刀通过刀头上的刀口对工件的外表面进行X轴方向上的加工，再通过刀头上的口槽对工件的外表面进行Y轴方向上的加工，再加工好一个槽面后，通过夹具转动工件到一定的角度，继续加工另一个槽面，如此循环，从而完成对齿轮状结构的工件的加工，其大大减少了传统加工工序的步骤，减少了工件的装夹次数，使得工作效率得到了提高，交期缩短，成本降低，改善效果明显。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车侧加工装置
本技术涉及零件加工设备
，尤其是一种数控车侧加工装置。
技术介绍
目前，针对一些齿轮状结构的光学部件的加工大都采用机床进行加工。但由于加工零件结构的特殊要求，传统的工艺在车完后再进行加工中心铣，其工序多繁琐，需要对工件进行多次装夹，导致物流流转频繁，成本增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种数控车侧加工装置，通过设计的成型刀具完成一次性加工，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车侧加工装置，包括夹具、工件和成型车刀，所述夹具为固定安装在数控车床上沿Y轴方向上的车床三爪夹具；所述工件的一端固定夹持在夹具的爪盘内，工件的另一端留有余料延伸在外部；所述成型车刀由刀柄和刀头组成，刀头连接在刀柄的前端，且采用一体式成型工艺处理；所述刀头的一侧设置有刀口和口槽，口槽设置在靠近刀柄的一端，刀口和口槽组成的横截面为L形状，且采用一次性加工工艺成型；所述成型车刀通过刀柄固定安装在数控车床的刀座上。作为本技术进一步的方案：所述工件的加工轮廓为齿轮状结构，且工件与成型车刀配套安装使用。作为本技术进一步的方案：所述工件与成型车刀处在同一水平面内。作为本技术进一步的方案：所述成型车刀的运行轨迹受控于数控车床，并沿着数控车床上的刀座在X轴和Y轴上运动。与现有技术相比，本技术有益效果：本数控车侧加工装置，针对一些齿轮状结构的光学部件，通过采用特殊设计的成型车刀固定于数控车床的刀座上，在加工的时候，车床将工件夹牢并固定好角度使其不转动，成型车刀通过刀头上的刀口对工件的外表面进行X轴方向上的加工，再通过刀头上的口槽对工件的外表面进行Y轴方向上的加工，再加工好一个槽面后，通过夹具转动工件到一定的角度，继续加工另一个槽面，如此循环，从而完成对齿轮状结构的工件的加工，其大大减少了传统加工工序的步骤，减少了工件的装夹次数，使得工作效率得到了提高，交期缩短，成本降低，改善效果明显。附图说明图1为本技术的整体加工结构示意图；图2为本技术的成型车刀结构示意图。图中：1-夹具；2-工件；3-成型车刀；31-刀柄；32-刀头；321-刀口；322-口槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术实施例中，一种数控车侧加工装置，包括夹具1、工件2和成型车刀3，夹具1为固定安装在数控车床上沿Y轴方向上的车床三爪夹具，工件2的一端固定夹持在夹具1的爪盘内，工件2的另一端留有余料延伸在外部，便于加工使用，工件2的加工轮廓为齿轮状结构，且工件2与成型车刀3配套安装使用，且工件2与成型车刀3处在同一水平面内，使其加工方便；成型车刀3由刀柄31和刀头32组成，刀头32连接在刀柄31的前端，且采用一体式成型工艺处理，增加成型车刀3整体结构的刚度；刀头32的一侧设置有刀口321和口槽322，刀口321用于对工件2的表面进行横向加工，口槽322设置在靠近刀柄31的一端，口槽322用于对工件2的表面进行纵向加工，从而完成对工件2的表面特殊轮廓尺寸一次性加工的要求；刀口321和口槽322组成的横截面为L形状，且采用一次性加工工艺成型，减小刀头32的加工尺寸误差，提高刀头32的整体结构的塑形要求；成型车刀3通过刀柄31固定安装在数控车床的刀座上，成型车刀3的运行轨迹受控于数控车床，并沿着数控车床上的刀座在X轴和Y轴上运动。综上所述：本数控车侧加工装置，针对一些齿轮状结构的光学部件，通过采用特殊设计的成型车刀3固定于数控车床的刀座上，在加工的时候，车床将工件2夹牢并固定好角度使其不转动，成型车刀3通过刀头32上的刀口321对工件2的外表面进行X轴方向上的加工，再通过刀头32上的口槽322对工件2的外表面进行Y轴方向上的加工，再加工好一个槽面后，通过夹具1转动工件2到一定的角度，继续加工另一个槽面，如此循环，从而完成对齿轮状结构的工件2的加工，其大大减少了传统加工工序的步骤，减少了工件2的装夹次数，使得工作效率得到了提高，交期缩短，成本降低，改善效果明显。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控车侧加工装置，包括夹具(1)、工件(2)和成型车刀(3)，其特征在于：所述夹具(1)为固定安装在数控车床上沿Y轴方向上的车床三爪夹具；所述工件(2)的一端固定夹持在夹具(1)的爪盘内，工件(2)的另一端留有余料延伸在外部；所述成型车刀(3)由刀柄(31)和刀头(32)组成，刀头(32)连接在刀柄(31)的前端，且采用一体式成型工艺处理；所述刀头(32)的一侧设置有刀口(321)和口槽(322)，口槽(322)设置在靠近刀柄(31)的一端，刀口(321)和口槽(322)组成的横截面为L形状，且采用一次性加工工艺成型；所述成型车刀(3)通过刀柄(31)固定安装在数控车床的刀座上。

【技术特征摘要】
1.一种数控车侧加工装置，包括夹具(1)、工件(2)和成型车刀(3)，其特征在于：所述夹具(1)为固定安装在数控车床上沿Y轴方向上的车床三爪夹具；所述工件(2)的一端固定夹持在夹具(1)的爪盘内，工件(2)的另一端留有余料延伸在外部；所述成型车刀(3)由刀柄(31)和刀头(32)组成，刀头(32)连接在刀柄(31)的前端，且采用一体式成型工艺处理；所述刀头(32)的一侧设置有刀口(321)和口槽(322)，口槽(322)设置在靠近刀柄(31)的一端，刀口(321)和口槽(322)组成的...

【专利技术属性】
技术研发人员：米银春，
申请(专利权)人：东莞市银辰精密光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44