一种数控车多边加工机床制造技术

本实用新型专利技术提供一种数控车多边加工机床，主要由床身１、车头２、滑板３、尾台４、转塔刀架５构成，其特征在于：在滑板３上装有车方头６，车方头６主要是刀盘６１，刀盘６１上安装刀具６２，刀盘６１由伺服电机或通过传动装置带动旋转。本实用新型专利技术提供的数控车多边加工机床，其优点在于：一次装夹定位就完成包括加工工件的２方、４方、６方等要素的多工步加工，加工效率高，精度好，保证工件多面的相关位置精度要求；结构简单，改装容易。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工机床，具体地说，数控车床。
技术介绍
现有的数控车床无法对工件的2方、4方、6方等要素进行加工，需要进行铣削加工，再次装夹带来了定位误差，降低了工件的加工精度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能实现加工工件的2方、4方、6方等要素的数控车床。本技术提供一种数控车多边加工机床，主要由床身1、车头2、滑板3、尾台4、转塔刀架5构成，其特征在于在滑板3上装有车方头6，车方头6主要是刀盘61，刀盘61上安装刀具62，刀盘61由伺服电机驱动传动装置带动旋转。本技术提供的数控车多边加工机床，其刀盘61上的刀具62是等角度安装，刀具62的数量为工件与刀具62转速比乘以工件多面体面数的积。本技术提供的数控车多边加工机床，其优点在于一次装夹定位就完成包括加工工件的2方、4方、6方等要素的多工步加工，加工效率高，精度好，保证工件多面的相关位置精度要求；结构简单，改装容易。附图说明图1为本技术提供的数控车多边加工机床的结构示意图； 图2为本技术提供的数控车多边加工机床方头6的结构示意图。具体实施方式实施例1 CNC数控车多边加工机床一种数控车多边加工机床，其结构如图1所示，只要有床身1、车头2、滑板3、尾台4、转塔刀架5构成，滑板3前高后低倾斜安装，便于观察、操作，在滑板3上还装有车方头6，车方头6的结构如图2所示，主要是刀盘61，到盘61上安装刀具62，刀盘61由伺服电机带动旋转。刀盘61上的刀具62是等角度安装，刀具62的数量为工件与刀具62转速比乘以工件多面体面数的积。CNC指令G51.2控制车方头6上的刀具62愈加在机床主轴上的工件同方向旋转，并由指令S指令工件与刀具62的转速比为定值1∶2，这样加工出来的圆柱零件是多边形。车工件的四方的情况下，当工件与刀具62的转速比为1∶2匙，到盘61上对称地安装两把刀具62。权利要求1.一种数控车多边加工机床，主要由床身(1)、车头(2)、滑板(3)、尾台(4)、转塔刀架(5)构成，其特征在于在滑板(3)上装有车方头(6)，车方头(6)主要是刀盘(61)，刀盘(61)上安装刀具(62)，刀盘(61)由伺服电机驱动传动装置带动旋转。2.按照权利要求1所述的，其特征在于所述刀盘(61)上的刀具(62)是等角度安装，刀具(62)的数量为工件与刀具(62)转速比乘以工件多面体面数的积。专利摘要本技术提供一种数控车多边加工机床，主要由床身1、车头2、滑板3、尾台4、转塔刀架5构成，其特征在于在滑板3上装有车方头6，车方头6主要是刀盘61，刀盘61上安装刀具62，刀盘61由伺服电机或通过传动装置带动旋转。本技术提供的数控车多边加工机床，其优点在于一次装夹定位就完成包括加工工件的2方、4方、6方等要素的多工步加工，加工效率高，精度好，保证工件多面的相关位置精度要求；结构简单，改装容易。文档编号B23B3/22GK2928318SQ20062009078公开日2007年8月1日 申请日期2006年5月12日 优先权日2006年5月12日专利技术者杨伟良, 刘在华 申请人:沈阳精益数控机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控车多边加工机床，主要由床身（１）、车头（２）、滑板（３）、尾台（４）、转塔刀架（５）构成，其特征在于：在滑板（３）上装有车方头（６），车方头（６）主要是刀盘（６１），刀盘（６１）上安装刀具（６２），刀盘（６１）由伺服电机驱动传动装置带动旋转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟良，刘在华，
申请(专利权)人：沈阳精益数控机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]