一种汽车防撞器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车防撞器，包括底座，底座下端固定连接有用于将底座固定在汽车表面的不干胶黏贴层，底座上表面固定连接有功能套筒，底座上表面位于功能套筒两侧固定连接有用于提升功能套筒测量支撑力的缓冲支架。本实用新型专利技术的汽车防撞器体积小巧，安装方便，通过在功能套筒上设置用于报警的高音喇叭和长、短垫块，通过在长垫块上安装距离传感器来监测与外界物体之间的距离，然后激活高音喇叭报警，通过在短垫块上安装警示灯来提升侧向行驶和停车过程中的安全性，可以在汽车任何位置快速安装和拆卸，方便根据个人需要提升汽车任何一个位置的安全性，不仅便于携带，而且成本低廉。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车防撞器。
技术介绍
随着社会的发展和人们经济条件的改善，现在的汽车依然成为了家庭生活的常用交通工具之一，但是在日常驾驶过程中因为疏忽或者意外情况，很容易造成汽车在行驶过程、停车时和开关车门时发生碰撞，给使用者和他人造成损失，现有汽车上的防撞装置虽然可以帮助驾驶员监测汽车前、后的状况，并进行声音报警，因为安装位置固定，需要安装内部电路与车内电源连接，不仅成本高昂，而且安装麻烦，同时也无法在行驶过程中提升测量安全性，也不具备开门防撞报警功能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中的现有技术存在的问题，提供一种改进的汽车防撞器，解决普通汽车上的防撞装置虽然可以帮助驾驶员监测汽车前、后的状况，并进行声音报警，因为安装位置固定，需要安装内部电路与车内电源连接，不仅成本高昂，而且安装麻烦，同时也无法在行驶过程中提升测量安全性，也不具备开门防撞报警功能的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车防撞器，包括底座，底座下端固定连接有用于将底座固定在汽车表面的不干胶黏贴层，底座上表面固定连接有功能套筒，底座上表面位于功能套筒两侧固定连接有用于提升功能套筒测量支撑力的缓冲支架，功能套筒上端具有豁口，功能套筒上端豁口位置设置有四个长垫块和三个短垫块，长垫块和短垫块间隔排列在功能套筒上端豁口位置，功能套筒内部固定连接有柱状供电装置，长垫块和短垫块内侧面与供电装置外壁固定连接，长垫块侧壁与短垫块侧壁之间没有间隙，长垫块外侧均固定连接有用于监测距离的距离传感器，短垫块外侧均固定连接有警示灯，短垫块外侧面固定连接有用于保护警示灯的灯罩，供电装置包括筒体、电源装置和与筒体上端开口相匹配的盖体，供电装置下表面固定连接有报警用高音喇叭，盖体上固定连接有用于控制距离传感器和高音喇叭工作的第一手控开关和用于控制警示灯的第二手控开关。进一步地，为了方便节约电能，距离传感器、高音喇叭、第一手控开关和供电装置通过长垫块内部的长电源连接线相连接。进一步地，为了方便控制灯光，警示灯、第二手控开关和供电装置通过短垫块内部的短电源连接线相连接。进一步地，为了提升稳定性和牢固度，功能套筒内壁与供电装置外壁之间没有间隙。本技术的有益效果是，本技术的汽车防撞器体积小巧，安装方便，通过在功能套筒上设置用于报警的高音喇叭和长、短垫块，通过在长垫块上安装距离传感器来监测与外界物体之间的距离，然后激活高音喇叭报警，通过在短垫块上安装警示灯来提升侧向行驶和停车过程中的安全性，可以在汽车任何位置快速安装和拆卸，方便根据个人需要提升汽车任何一个位置的安全性，不仅便于携带，而且成本低廉。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的俯视图。图中:1.底座，2.不干胶黏贴层，3.功能套筒，4.缓冲支架，5.长垫块，6.短垫块，7.供电装置，8.距离传感器，9.警示灯，10.灯罩，11.筒体，12.电源装置，13.盖体，14.高音喇叭，15.第一手控开关，16.第二手控开关，17.长电源连接线，18.短电源连接线。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。图1和图2所示的汽车防撞器，包括底座1，底座I下端固定连接有用于将底座I固定在汽车表面的不干胶黏贴层2，底座I上表面固定连接有功能套筒3，底座I上表面位于功能套筒3两侧固定连接有用于提升功能套筒3测量支撑力的缓冲支架4，功能套筒3上端具有豁口，功能套筒3上端豁口位置设置有四个长垫块5和三个短垫块6，长垫块5和短垫块6间隔排列在功能套筒3上端豁口位置，功能套筒3内部固定连接有柱状供电装置7，长垫块5和短垫块6内侧面与供电装置7外壁固定连接，长垫块5侧壁与短垫块6侧壁之间没有间隙，长垫块5外侧均固定连接有用于监测距离的距离传感器8，短垫块6外侧均固定连接有警示灯9，短垫块6外侧面固定连接有用于保护警示灯9的灯罩10，供电装置7包括筒体11、电源装置12和与筒体11上端开口相匹配的盖体13，供电装置7下表面固定连接有报警用高音喇叭14，盖体13上固定连接有用于控制距离传感器8和高音喇叭14工作的第一手控开关15和用于控制警示灯9的第二手控开关16。工作原理:第二手控开关16为警示灯9闪烁频率调节开关，通过不同档位选择警示灯9常亮、快闪和慢闪三个工作状态；底座I可以根据人们需要粘贴在汽车任何部位，如果安装在车门外侧，不仅可以防止车门打开时不小心碰撞，也可以在汽车行驶过程中起到变道辅助的功能，如果粘贴子在车前方，可以起到前驻车雷达的功能，如果安装在车后方，可以起到倒车雷达的功能，功能性十分丰富。进一步地，为了方便节约电能，距离传感器8、高音喇叭14、第一手控开关15和供电装置7通过长垫块5内部的长电源连接线17相连接，进一步地，为了方便控制灯光，警示灯9、第二手控开关16和供电装置7通过短垫块6内部的短电源连接线18相连接，进一步地，为了提升稳定性和牢固度，功能套筒3内壁与供电装置7外壁之间没有间隙，本技术的汽车防撞器体积小巧，安装方便，通过在功能套筒3上设置用于报警的高音喇叭14和长、短垫块6，通过在长垫块5上安装距离传感器8来监测与外界物体之间的距离，然后激活高音喇叭14报警，通过在短垫块6上安装警示灯9来提升侧向行驶和停车过程中的安全性，可以在汽车任何位置快速安装和拆卸，方便根据个人需要提升汽车任何一个位置的安全性，不仅便于携带，而且成本低廉。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种汽车防撞器，包括底座(1)，其特征是:所述的底座(I)下端固定连接有用于将底座(I)固定在汽车表面的不干胶黏贴层(2 )，底座(I)上表面固定连接有功能套筒(3 )，底座(I)上表面位于功能套筒(3)两侧固定连接有用于提升功能套筒(3)测量支撑力的缓冲支架(4)，所述的功能套筒(3)上端具有豁口，功能套筒(3)上端豁口位置设置有四个长垫块(5)和三个短垫块(6)，所述的长垫块(5)和短垫块(6)间隔排列在功能套筒(3)上端豁口位置，所述的功能套筒(3)内部固定连接有柱状供电装置(7)，所述的长垫块(5)和短垫块(6 )内侧面与供电装置(7 )外壁固定连接，长垫块(5 )侧壁与短垫块(6 )侧壁之间没有间隙，长垫块(5)外侧均固定连接有用于监测距离的距离传感器(8)，所述的短垫块(6)外侧均固定连接有警示灯(9)，所述的短垫块(6)外侧面固定连接有用于保护警示灯(9)的灯罩(10)，所述的供电装置(7)包括筒体(11)、电源装置(12)和与筒体(11)上端开口相匹配的盖体(13)，供电装置(7)下表面固定连接有报警用高音喇叭(14)，所述的盖体(13)上固定连接有用于控制距离传感器(8)和高音喇叭(14)工作的第一手控开关(15)和用于控制警示灯(9)的第二手控开关本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防撞器，包括底座（1），其特征是：所述的底座（1）下端固定连接有用于将底座（1）固定在汽车表面的不干胶黏贴层（2），底座（1）上表面固定连接有功能套筒（3），底座（1）上表面位于功能套筒（3）两侧固定连接有用于提升功能套筒（3）测量支撑力的缓冲支架（4），所述的功能套筒（3）上端具有豁口，功能套筒（3）上端豁口位置设置有四个长垫块（5）和三个短垫块（6），所述的长垫块（5）和短垫块（6）间隔排列在功能套筒（3）上端豁口位置，所述的功能套筒（3）内部固定连接有柱状供电装置（7），所述的长垫块（5）和短垫块（6）内侧面与供电装置（7）外壁固定连接，长垫块（5）侧壁与短垫块（6）侧壁之间没有间隙，长垫块（5）外侧均固定连接有用于监测距离的距离传感器（8），所述的短垫块（6）外侧均固定连接有警示灯（9），所述的短垫块（6）外侧面固定连接有用于保护警示灯（9）的灯罩（10），所述的供电装置（7）包括筒体（11）、电源装置（12）和与筒体（11）上端开口相匹配的盖体（13），供电装置（7）下表面固定连接有报警用高音喇叭（14），所述的盖体（13）上固定连接有用于控制距离传感器（8）和高音喇叭（14）工作的第一手控开关（15）和用于控制警示灯（9）的第二手控开关（16）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：向修维，周靖淇，李毓萍，
申请(专利权)人：向修维，周靖淇，李毓萍，
类型：新型
国别省市：湖南;43