【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种罐式车，即罐式车的加热装置。 技术背景随着人民生活水平日益提高，各类(食品)液体罐式车逐渐增多，在气温 较低时此类物质易粘稠、结冰。因此，在运输及卸货过程中很是不便。目前加 热方式有两种 一种是蒸汽加热，另一种是发动机尾气加热。蒸汽加热的弊端 是加热速度慢，且必须要有蒸汽源，从而造成运输途中无法加热，卸货地域受 到限制；尾汽加热，因为它加热量小，且影响发动机功率，容量稍大的罐式车 路途较远时起不到很大的作用，此种加热方式逐渐被淘汰。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种新的罐式车的加热装置，在罐式车尾部卸 料阀两侧设计两个火炉，通过火炉的热量及粗大的烟囱贯空整个罐体所散发的 热量，足以保证罐内物料得以"清稀"。本技术是这样实现的在罐体尾部卸料阀的两侧安装两个火炉，火炉 的加热管道在罐体内直达罐体的前部，并有冲渣口和烟囱管道，在加热管道的 中部位置安装有出灰口，在火炉的前面安装有炉门和风门。由于采用了上述技术方案，解决了罐式车在长途运输中无蒸汽源的问题， 而且不受地域和天气的影响，都能正常作业，并且安全，可靠。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的左视图。在图中1、卸料阀；2、火炉；3、出灰口； 4、加热管道5、冲渣口 ； 6、 炉门；7、风门；8、烟囱管道；9、进料口； 10、罐体。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进-一步地说明。在图1和图2中，在罐体(10)尾部卸料阀(1)的两侧安装两个火炉(2)， 火炉的加热管道(4)在罐体(10)内直达罐的前部，并有冲渣口 (5)和烟囱 管道(8)，在加热管道(4)的中部位置安装...
【技术保护点】
罐式车加热装置，其特征是在罐体（１０）尾部卸料阀（１）的两侧安装两个火炉（２），火炉（２）的加热管道（４）在罐体（１０）内直达罐的前部，并有冲渣口（５）和烟囱管道（８），在加热管道（４）的中部位置安装有出灰口（３），在火炉（２）的前面安装有炉门（６）和风门（７）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴文爱，
申请(专利权)人：湖北楚胜专用汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[]
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