车辆驾驶室减震用活塞式橡胶空气悬挂总成制造技术

技术编号:12579122 阅读:69 留言:0更新日期:2015-12-23 18:05
车辆驾驶室减震用活塞式橡胶空气悬挂总成,包括囊式主体、端盖、活塞、减震器和支撑杆,端盖和活塞分别连接在囊式主体的两端,减震器套在活塞内部;支撑杆套在减震器内滑动,并且其延伸至端盖的顶部位置,支撑杆位于端盖的顶部位置外侧还设有连接头;活塞包括插入端和自由端,插入端插入囊式主体内,自由端的末端还设有连接头。本发明专利技术的结构简单、制作方便、工艺易于实现,改善了橡胶空气弹簧在使用过程中,由于频繁使用而造成的橡胶气囊过度变形和劳损,而造成其使用寿命较短以及局部受热的现象,从而提高了橡胶空气弹簧的使用寿命和质量。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
车辆驾驶室减震用活塞式橡胶空气悬挂总成,其特征在于:包括囊式主体(1)、端盖(2)、O型圈、活塞(3)、减震器(4)和支撑杆(5),所述端盖(2)和活塞(3)分别连接在囊式主体(1)的两端,所述减震器(4)套在活塞(3)内部;所述支撑杆(5)套在减震器(4)内滑动,并且其延伸至端盖(2)的顶部位置(7),所述支撑杆(5)位于端盖(2)的顶部位置(7)外侧还设有连接头(6);所述活塞(3)包括插入端(31)和自由端(32),所述插入端(31)插入囊式主体(1)内,所述自由端(32)的末端还设有连接头(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:余其安
申请(专利权)人:广德高斯特车辆部件有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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