一种检测变速器箱体气密性的工装制造技术

本实用新型专利技术为一种检测变速器箱体气密性的工装，安装于变速器前箱体上，包括堵头压板、主轴孔堵头、差速器孔堵头、以及箱体盖板，所述堵头压板一面平滑，另一面凸起设置有连接部和容纳部，所述的连接部端面与所述前箱体相连，所述的容纳部具有一容纳空间；所述的前箱体中贯穿设置有一主轴孔和一差速器孔，所述主轴孔堵头和所述差速器孔堵头的堵头端密封设置于所述主轴孔和差速器孔中，所述箱体盖板设置于所述前箱体的另一侧，且在所述箱体盖板上设置有一空气输入孔，以通入高压气体以进行检测。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，制造成本低，能够很好的提高变速器装配效率，提高作业效率，且易于实现自动化。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆传动系统领域，尤其涉及一种检测变速器箱体气密性的工装。
技术介绍
汽车变速器内有多组齿轮副，齿轮副工作时，不断啮合的齿轮在高速旋转中需要齿轮油做润滑和冷却。为了保证变速器的正常工作，必须保证变速器内的润滑油不泄漏，这就要求变速器箱体具有很好的密封性能。变速器箱体是铸造件，很可能存在砂眼等缺陷，因此，在装配前对变速器箱体的气密性检测是非常重要的。但目前对变速器箱体进行气密性检测的装置普遍存在结构繁杂，安装不便，同时操作过程效率低下，难以很好的实现高效稳定的进行对变速器进行气密性检测，更难以达到需求的工业自动化的效果。因此，工业社会和经济发展迫切需求一种能够保证变速器箱体的气密性检测，同时能够方便高效的检测箱体气密性的工装。鉴于上述缺陷，本技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本创作。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种检测变速器箱体气密性的工装，用以克服上述技术缺陷。为实现上述目的，本技术采用的技术方案在于，提供一种检测变速器箱体气密性的工装，安装于变速器的前箱体上，包括堵头压板、主轴孔堵头、差速器孔堵头、以及箱体盖板，其中，所述的堵头压板一面平滑，另一面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检测变速器箱体气密性的工装，安装于变速器的前箱体上，其特征在于，包括堵头压板、主轴孔堵头、差速器孔堵头、以及箱体盖板，其中，所述的堵头压板一面平滑，另一面凸起设置有连接部和容纳部，所述的连接部端面与所述前箱体相连，所述的容纳部具有一容纳空间，以容纳所述差速器孔堵头；所述的前箱体中贯穿设置有一主轴孔和一差速器孔，所述主轴孔堵头的堵头端密封设置于所述主轴孔中，所述差速器孔堵头的堵头端密封设置于所述差速器孔中，且所述主轴孔堵头的非堵头端和所述差速器孔堵头的非堵头端均位于所述前箱体连接所述堵头压板的一侧；所述箱体盖板设置于所述前箱体的另一侧，且在所述箱体盖板上设置有一空气输入孔，以通入高压气体以进...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙妍妍，郑新龙，王冠男，马妍，
申请(专利权)人：上海中科深江电动车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31