The invention discloses a vehicle body rear sealing cover, which relates to the technical field of garbage truck manufacturing, including vehicle tail box covering the opening on the lower part of the fixed plate and the movable cover plate, the fixed plate is arranged on the vehicle body through bolts, inner surface of the movable cover plate to live in the provided with two turning the two arm, the turning arm are respectively connected with the fixed on the vehicle box on both sides of the rotation of the pin two, the turnover ends are respectively connected with the cylinder installed in the vehicle body on both sides of the arm, the cylinder through the air reservoir is connected with the bottom plate of the trachea. Compared with the prior art, the invention realizes the control of vehicle tail box open space the size of the design activities cover the size of compressed air by garbage truck chassis in the original cylinder to control the cylinder to achieve the opening and closing of the movable cover plate, do not need to install the hydraulic control part, the structure of vehicle tail box sealing cover simple the use of low cost, easy maintenance.
【技术实现步骤摘要】
车载箱体尾部密封盖
本专利技术涉及垃圾车制造
,尤其是一种用于车载箱体尾部的密封盖。
技术介绍
垃圾车的车载箱体是用于运送垃圾的,为便于装卸作业,在车载箱体尾部安装有可以开启和关闭的密封盖。目前使用的车载箱体尾部密封盖,包括有覆盖车载箱体尾部开口的盖板,盖板与分别装在车载箱体两侧的液压缸连接,液压缸连接有液压控制系统,通过液压缸驱动盖板打开或关闭。由于盖板采用一体结构,盖板的重量及尺寸较大,采用液压缸驱动需要安装液压控制系统,结构较复杂,使用成本较高,维护困难。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是提供一种车载箱体尾部密封盖,可以解决的车载箱体尾部密封盖的结构较复杂,使用成本较高,维护困难的问题。为了解决上述问题,本专利技术采用的技术方案是:这种车载箱体尾部密封盖,包括有分别覆盖车载箱体尾部开口的上、下部分的固定盖板和活动盖板,所述固定盖板通过螺栓安装在车载箱体上,在所述活动盖板的内侧面装有相对设置的两个翻转臂,两个所述翻转臂分别与固定在车载箱体两侧的销轴转动连接,两个所述翻转臂的伸出端分别与装在车载箱体两侧的气缸连接,所述气缸通过气管与底盘储气筒连接。上述 ...
【技术保护点】
一种车载箱体尾部密封盖,其特征在于:包括有分别覆盖车载箱体尾部开口的上、下部分的固定盖板(2)和活动盖板(1),所述固定盖板(2)通过螺栓安装在车载箱体上,在所述活动盖板(1)的内侧面装有相对设置的两个翻转臂(6),两个所述翻转臂(6)分别与固定在车载箱体两侧的销轴(5)转动连接,两个所述翻转臂(6)的伸出端分别与装在车载箱体两侧的气缸(4)连接,所述气缸(4)通过气管与底盘储气筒连接。
【技术特征摘要】
1.一种车载箱体尾部密封盖,其特征在于:包括有分别覆盖车载箱体尾部开口的上、下部分的固定盖板(2)和活动盖板(1),所述固定盖板(2)通过螺栓安装在车载箱体上,在所述活动盖板(1)的内侧面装有相对设置的两个翻转臂(6),两个所述翻转臂(6)分别与固定在车载箱体两侧的销轴(5)转动连接,两个所述翻转臂(6)的伸出端分别与装在车载箱体两侧的气缸(4)连接,所述气缸(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:韦新成,唐毅林,陈安健,蒋存宝,雷章辉,蒋春玲,韦民翔,周树立,莫庆煌,
申请(专利权)人:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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