一种双梁起重机小车行走轮固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双梁起重机小车行走轮固定结构，它包括小车架，所述的小车架上设置有传动轴，所述的传动轴上设置有行走轮，所述的行走轮的左侧设置有轴承盖，所述的轴承盖内设置有套设在传动轴上的轴承，所述的行走轮的右侧设置有透孔盖，所述的透孔盖内设置有套设在传动轴上的轴承，所述的小车架的左侧连接有对行走轮进行防护的防护罩，所述的防护罩的末端与轴承盖连接，所述的传动轴上还设置有环形槽，所述的环形槽内设置有挡环；本实用新型专利技术具有设计合理、结构简单、加工方便、成本低廉、便于拆装、稳定性好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于起重机
，具体涉及一种双梁起重机，特别涉及一种双梁起重机小车行走轮固定结构。
技术介绍
双梁起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程的重要工具和设备，在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛运用，目前，有些双梁起重机小车行走轮固定时，行走轮套设在轮轴上，且行走轮设置在小车架的外侧，这样增加了行走轮脱落的风险，并且行走轮在使用一段时间后，容易造成轮轴的歪斜，加剧行走轮的磨损情况，影响行走轮的使用寿命，增加设备的生产成本和维修成本；因此，提供一种设计合理、结构简单、加工方便、成本低廉、便于拆装、稳定性好的双梁起重机小车行走轮固定结构是非常有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种设计合理、结构简单、加工方便、成本低廉、便于拆装、稳定性好的双梁起重机小车行走轮固定结构。本技术的目的是这样实现的:一种双梁起重机小车行走轮固定结构，它包括小车架，所述的小车架上设置有传动轴，所述的传动轴上设置有行走轮，所述的行走轮的左侧设置有轴承盖，所述的轴承盖内设置有套设在传动轴上的轴承，所述的行走轮的右侧设置有透孔盖，所述的透孔盖内设置有套设在传动轴上的轴承，所述的小车架的左侧连接有对行走轮进行防护的防护罩，所述的防护罩的末端与轴承盖连接，所述的传动轴上还设置有环形槽，所述的环形槽内设置有挡环。所述的小车架与防护罩的连接方式为焊接。所述的轴承盖与防护罩、透孔盖与小车架的连接方式为螺栓连接。所述的轴承的数量为2个，且分别设置在传动轴上。所述的挡环为轴用挡圈。本技术的有益效果:本技术增设防护罩，防止行走轮在长时间运行过程中，由于轴端螺栓松动，致使行走轮从传动轴上脱落，造成设备的损坏，甚至造成人员伤亡事故，同时在行走轮的两侧设置轴用挡圈，使行走轮轴向移动量减小，有效的防止了行走轮轮缘的磨损，同时轴承座和透孔盖同时顶住行走轮的两侧，从而保证了起重机小车的行走稳定性；本技术同时还具有设计合理、结构简单、加工方便、成本低廉的优点。【附图说明】图1是本技术一种双梁起重机小车行走轮固定结构的主视图。图2是本技术一种双梁起重机小车行走轮固定结构的侧视图。图中:1、小车架2、传动轴3、行走轮4、轴承盖5、轴承6、透孔盖7、防护罩8、环形槽9、挡环。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1如图1和图2所示，一种双梁起重机小车行走轮固定结构，它包括小车架1，所述的小车架I上设置有传动轴2，所述的传动轴2上设置有行走轮3，所述的行走轮3的左侧设置有轴承盖4，所述的轴承盖4内设置有套设在传动轴上的轴承5，所述的行走轮3的右侧设置有透孔盖6，所述的透孔盖6内设置有套设在传动轴上的轴承5，所述的小车架I的左侧连接有对行走轮进行防护的防护罩7，所述的防护罩7的末端与轴承盖4连接，所述的传动轴2上还设置有环形槽8，所述的环形槽8内设置有挡环9。本技术增设防护罩，防止行走轮在长时间运行过程中，由于轴端螺栓松动，致使行走轮从传动轴上脱落，造成设备的损坏，甚至造成人员伤亡事故，同时在行走轮的两侧设置轴用挡圈，使行走轮轴向移动量减小，有效的防止了行走轮轮缘的磨损，同时轴承座和透孔盖同时顶住行走轮的两侧，从而保证了起重机小车的行走稳定性；本技术同时还具有设计合理、结构简单、加工方便、成本低廉的优点。实施例2如图1和图2所示，一种双梁起重机小车行走轮固定结构，它包括小车架1，所述的小车架I上设置有传动轴2，所述的传动轴2上设置有行走轮3，所述的行走轮3的左侧设置有轴承盖4，所述的轴承盖4内设置有套设在传动轴上的轴承5，所述的行走轮3的右侧设置有透孔盖6，所述的透孔盖6内设置有套设在传动轴上的轴承5，所述的小车架I的左侧连接有对行走轮进行防护的防护罩7，所述的防护罩7的末端与轴承盖4连接，所述的传动轴2上还设置有环形槽8，所述的环形槽8内设置有挡环9。所述的小车架I与防护罩7的连接方式为焊接。所述的轴承盖4与防护罩7、透孔盖6与小车架I的连接方式为螺栓连接。所述的轴承5的数量为2个，且分别设置在传动轴2上。所述的挡环9为轴用挡圈。本技术增设防护罩，防止行走轮在长时间运行过程中，由于轴端螺栓松动，致使行走轮从传动轴上脱落，造成设备的损坏，甚至造成人员伤亡事故，同时在行走轮的两侧设置轴用挡圈，使行走轮轴向移动量减小，有效的防止了行走轮轮缘的磨损，同时轴承座和透孔盖同时顶住行走轮的两侧，从而保证了起重机小车的行走稳定性；本技术同时还具有设计合理、结构简单、加工方便、成本低廉的优点。【主权项】1.一种双梁起重机小车行走轮固定结构，它包括小车架，其特征在于:所述的小车架上设置有传动轴，所述的传动轴上设置有行走轮，所述的行走轮的左侧设置有轴承盖，所述的轴承盖内设置有套设在传动轴上的轴承，所述的行走轮的右侧设置有透孔盖，所述的透孔盖内设置有套设在传动轴上的轴承，所述的小车架的左侧连接有对行走轮进行防护的防护罩，所述的防护罩的末端与轴承盖连接，所述的传动轴上还设置有环形槽，所述的环形槽内设置有挡环。2.根据权利要求1所述的一种双梁起重机小车行走轮固定结构，其特征在于:所述的小车架与防护罩的连接方式为焊接。3.根据权利要求1所述的一种双梁起重机小车行走轮固定结构，其特征在于:所述的轴承盖与防护罩、透孔盖与小车架的连接方式为螺栓连接。4.根据权利要求1所述的一种双梁起重机小车行走轮固定结构，其特征在于:所述的轴承的数量为2个，且分别设置在传动轴上。5.根据权利要求1所述的一种双梁起重机小车行走轮固定结构，其特征在于:所述的挡环为轴用挡圈。【专利摘要】本技术涉及一种双梁起重机小车行走轮固定结构，它包括小车架，所述的小车架上设置有传动轴，所述的传动轴上设置有行走轮，所述的行走轮的左侧设置有轴承盖，所述的轴承盖内设置有套设在传动轴上的轴承，所述的行走轮的右侧设置有透孔盖，所述的透孔盖内设置有套设在传动轴上的轴承，所述的小车架的左侧连接有对行走轮进行防护的防护罩，所述的防护罩的末端与轴承盖连接，所述的传动轴上还设置有环形槽，所述的环形槽内设置有挡环；本技术具有设计合理、结构简单、加工方便、成本低廉、便于拆装、稳定性好的优点。【IPC分类】B66C9/10, B66C9/08【公开号】CN204847864【申请号】CN201520591786【专利技术人】牛训华 【申请人】河南省矿山起重机有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年8月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双梁起重机小车行走轮固定结构，它包括小车架，其特征在于：所述的小车架上设置有传动轴，所述的传动轴上设置有行走轮，所述的行走轮的左侧设置有轴承盖，所述的轴承盖内设置有套设在传动轴上的轴承，所述的行走轮的右侧设置有透孔盖，所述的透孔盖内设置有套设在传动轴上的轴承，所述的小车架的左侧连接有对行走轮进行防护的防护罩，所述的防护罩的末端与轴承盖连接，所述的传动轴上还设置有环形槽，所述的环形槽内设置有挡环。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：牛训华，
申请(专利权)人：河南省矿山起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41