一种高效率的双梁桥式起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效率的双梁桥式起重机，包括起重控制机本体、右侧固定平台和左侧固定平台，所述起重控制机本体的四个拐角处固定安装有支撑柱，且两支撑柱的横向固定安装有第一横向支撑桥梁和第二横向支撑桥梁，所述第一纵向支撑桥梁和第二纵向支撑桥梁的左右两侧分别安装有左侧固定平台和右侧固定平台。本实用新型专利技术，双梁桥式起重机两纵向支撑桥梁之间的间距可以进行调节，通过液压伸缩杆控制两纵向支撑桥梁的间距，并且在起重控制机本体的内部设置有伸缩带在配合上左右的固定平台，使得两纵向支撑桥梁间距调节后也不会影响到起重机的正常使用，对于较宽的物体更加方便起吊，且操作过程中不会发生晃动，使用效率更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机
，具体为一种高效率的双梁桥式起重机。
技术介绍
目前，双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种。为大车缓冲器增加的高度。4.双梁桥式起重机分室内、室内两种。订货时应注明工作环境的最高、最低气温及电源种类等技术要求。增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。然而现有的双梁桥式起重机在使用过程中存在着一些不足之处，目前两个桥梁之间的间距不能进行调节，使得使用时，难以对较宽的物体进行起吊，并且容易产生晃动，使用存在缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效率的双梁桥式起重机，以解决上述
技术介绍
中提出的两个桥梁之间的间距不能进行调节，使得使用时，难以对较宽的物体进行起吊，并且容易产生晃动的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效率的双梁桥式起重机，包括起重控制机本体、右侧固定平台和左侧固定平台，所述起重控制机本体的四个拐角处固定安装有支撑柱，且两支撑柱的横向固定安装有第一横向支撑桥梁和第二横向支撑桥梁，且第一横向支撑桥梁和第二横向支撑桥梁之间通过滑动轮分别与第一纵向支撑桥梁和第二纵向支撑桥梁滑动连接，所述第一纵向支撑桥梁和第二纵向支撑桥梁的左右两侧分别安装有左侧固定平台和右侧固定平台，且第一纵向支撑桥梁和第二纵向支撑桥梁的内部嵌套安装有纵向滑槽，所述起重控制机本体的内部嵌套安装有伸缩带和电源储电器，且伸缩带位于电源储电器的左右两侧。优选的，所述伸缩带的内部嵌套安装有液压伸缩杆且液压伸缩杆上固定安装有伸缩弹簧。优选的，所述左侧固定平台和右侧固定平台处于同一水平线上。优选的，所述滑动轮的外侧通过伸缩杆固定卡与伸缩杆固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该高效率的双梁桥式起重机，首先双梁桥式起重机两纵向支撑桥梁之间的间距可以进行调节，通过液压伸缩杆控制两纵向支撑桥梁的间距，并且在起重控制机本体的内部设置有伸缩带在配合上左右的固定平台，使得两纵向支撑桥梁间距调节后也不会影响到起重机的正常使用，对于较宽的物体更加方便起吊，且操作过程中不会发生晃动，使用效率更高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术伸缩带的内部结构示意图。图中：1-第一横向支撑桥梁；2-起重控制机本体；3-第一纵向支撑桥梁；4-伸缩带；41-液压伸缩杆；42-伸缩弹簧；5-纵向滑槽；6-第二纵向支撑桥梁；7-右侧固定平台；8-电源储电器；9-左侧固定平台；10-支撑柱；11-第二横向支撑桥梁；12-滑动轮；13-伸缩杆固定卡；14-伸缩杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，本技术提供的一种实施例：一种高效率的双梁桥式起重机，包括起重控制机本体2、右侧固定平台7和左侧固定平台9，起重控制机本体2的四个拐角处固定安装有支撑柱10，两支撑柱10的横向固定安装有第一横向支撑桥梁1和第二横向支撑桥梁11，且第一横向支撑桥梁1和第二横向支撑桥梁11之间通过滑动轮12分别与第一纵向支撑桥梁3和第二纵向支撑桥梁6滑动连接，第一纵向支撑桥梁3和第二纵向支撑桥梁6的左右两侧分别安装有左侧固定平台9和右侧固定平台7，且第一纵向支撑桥梁3和第二纵向支撑桥梁6的内部嵌套安装有纵向滑槽5，起重控制机本体2的内部嵌套安装有伸缩带4和电源储电器8，且伸缩带4位于电源储电器8的左右两侧，伸缩带4的内部嵌套安装有液压伸缩杆41且液压伸缩杆41上固定安装有伸缩弹簧42，左侧固定平台9和右侧固定平台7处于同一水平线上，滑动轮12的外侧通过伸缩杆固定卡13与伸缩杆14固定连接。工作原理：该高效率的双梁桥式起重机使用时，利用起重控制机本体2起吊一些正常大小的物品即可，当需要进行一些较宽的物体时，利用第一横向支撑桥梁1和第二横向支撑桥梁11中的伸缩杆14调节第一纵向支撑桥梁3和第二纵向支撑桥梁6之间的间距，同时起重控制机本体2内部的伸缩带4也会随之伸缩，使得起重控制机本体2向右侧固定平台7和左侧固定平台9上伸展，从而对较宽的物体进行起吊，这样的方式不会影响到起重机的正常工作，使用效果更好。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效率的双梁桥式起重机，包括起重控制机本体（2）、右侧固定平台（7）和左侧固定平台（9），其特征在于：所述起重控制机本体（2）的四个拐角处固定安装有支撑柱（10），且两支撑柱（10）的横向固定安装有第一横向支撑桥梁（1）和第二横向支撑桥梁（11），且第一横向支撑桥梁（1）和第二横向支撑桥梁（11）之间通过滑动轮（12）分别与第一纵向支撑桥梁（3）和第二纵向支撑桥梁（6）滑动连接，所述第一纵向支撑桥梁（3）和第二纵向支撑桥梁（6）的左右两侧分别安装有左侧固定平台（9）和右侧固定平台（7），且第一纵向支撑桥梁（3）和第二纵向支撑桥梁（6）的内部嵌套安装有纵向滑槽（5），所述起重控制机本体（2）的内部嵌套安装有伸缩带（4）和电源储电器（8），且伸缩带（4）位于电源储电器（8）的左右两侧。

【技术特征摘要】
1.一种高效率的双梁桥式起重机，包括起重控制机本体（2）、右侧固定平台（7）和左侧固定平台（9），其特征在于：所述起重控制机本体（2）的四个拐角处固定安装有支撑柱（10），且两支撑柱（10）的横向固定安装有第一横向支撑桥梁（1）和第二横向支撑桥梁（11），且第一横向支撑桥梁（1）和第二横向支撑桥梁（11）之间通过滑动轮（12）分别与第一纵向支撑桥梁（3）和第二纵向支撑桥梁（6）滑动连接，所述第一纵向支撑桥梁（3）和第二纵向支撑桥梁（6）的左右两侧分别安装有左侧固定平台（9）和右侧固定平台（7），且第一纵向支撑桥梁（3）和第二纵向支撑桥梁（6）的内部嵌套安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅俊森，
申请(专利权)人：泉州市佰源重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35