本实用新型专利技术涉及一种气缸摆动结构，其包括摆动气缸，所述摆动气缸的活塞杆连接有凸轮，所述凸轮的下端抵在一Y形抵压件上，所述Y形抵压件的上端包括两个分开的支撑臂，所述支撑臂上均设有一个滚轮，所述凸轮与所述滚轮接触。本实用新型专利技术的装置结构设计合理，结构紧凑，适应于冲压生产，并且采用摆动气缸做动力，易于智能化控制，而且气缸气路的安全性能较高。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于冲压生产领域，尤其是一种冲压装置，具体涉及冲压装置上的气缸摆动结构。
技术介绍
冲压生产主要针对板材，通过模具能够做出落料、冲孔、成型、拉伸、修整、精冲、整形、铆接或挤压件，广泛的用于各个领域。现在技术中，主要应用传统的冲床来完成冲压生产，普通的冲床的智能化程度较低，大型数控机床的智能化程度高，但是又不适合小型产品零件的冲压加工。因此，现在开发一种体积小适应于小零件产品的冲压装置，该装置能够实现智能控制。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种气缸摆动结构，该结构设计合理，结构紧凑，适应于冲压生产，并且采用摆动气缸做动力，易于智能化控制，而且气缸气路的安全性能较高。为达到上述目的，本技术的技术方案如下:—种气缸摆动结构，其包括摆动气缸，所述摆动气缸的活塞杆连接有凸轮，所述凸轮的下端抵在一 Y形抵压件上，所述Y形抵压件的上端包括两个分开的支撑臂，所述支撑臂上均设有一个滚轮，所述凸轮与所述滚轮接触。本技术的一个较佳实施例中，进一步包括，所述凸轮包括小轮径部和大轮径部，当所述摆动气缸带动所述凸轮摆动时，当所述大轮径部抵压在所述滚轮上时，所述Y形抵压件往下滑动，当所述小轮径部抵压在所述滚轮上时，所述Y形抵压件往上滑动返回到原来位置。本技术的一个较佳实施例中，进一步包括，所述Y形抵压件下端连接有压板，通过所述压板抵压冲压模板进行冲压。本技术的一个较佳实施例中，进一步包括，所述压板接触所述Y形抵压件的一侧边设有凹槽，所述Y形抵压件的下端设置在所述凹槽内部。本技术的一个较佳实施例中，进一步包括，所述Y形抵压件的支撑臂上均设有滚轴孔，滚轴穿过所述滚轴孔对所述滚轮限位，所述滚轮在与其接触的凸轮带动下滚动。本技术的一个较佳实施例中，进一步包括，所述摆动气缸为270°摆动气缸。本技术的有益效果是:本技术的装置结构设计合理，结构紧凑，适应于冲压生产，并且采用摆动气缸做动力，易于智能化控制，而且气缸气路的安全性能较高。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。其中，1-凸轮，11-小轮径部，12-大轮径部，2-摆动气缸(270°摆动气缸)，3_滚轮，4-Y形抵压件，41-滚轮孔，5-压板，51-凹槽。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例如图1所不，本实施例中公开了一种气缸摆动结构，其包括摆动气缸2，上述摆动气缸2的活塞杆连接有凸轮1，上述凸轮I的下端抵在一 Y形抵压件4上，上述Y形抵压件4的上端包括两个分开的支撑臂，上述支撑臂上均设有一个滚轮3，上述凸轮I与上述滚轮3接触。上述Y形抵压件4的支撑臂上均设有滚轴孔41，滚轴穿过上述滚轴孔41对上述滚轮3限位，上述滚轮3在与其接触的凸轮I带动下滚动，上述滚轮3减少了凸轮I与Y形抵压件4的摩擦力，提高凸轮I的使用寿命。上述凸轮I包括小轮径部11和大轮径部12，当上述摆动气缸2带动上述凸轮I摆动时，当上述大轮径部12抵压在上述滚轮3上时，上述Y形抵压件4往下滑动，当上述小轮径部12抵压在上述滚轮3上时，上述Y形抵压件4往上滑动返回到原来位置，这样来回摆动，实现了该结构往复冲压的动作。上述Y形抵压件4下端连接有压板5，通过上述压板5抵压冲压模板进行冲压；具体的，上述压板5接触上述Y形抵压件4的一侧边设有凹槽51，上述Y形抵压件4的下端设置在上述凹槽51内部。在本实施例中，上述摆动气缸为270°摆动气缸。本技术的装置结构设计合理，结构紧凑，适应于冲压生产，并且采用摆动气缸做动力，易于智能化控制，而且气缸气路的安全性能较高。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。【主权项】1.一种气缸摆动结构，其包括摆动气缸，所述摆动气缸的活塞杆连接有凸轮，其特征在于，所述凸轮的下端抵在一 Y形抵压件上，所述Y形抵压件的上端包括两个分开的支撑臂，所述支撑臂上均设有一个滚轮，所述凸轮与所述滚轮接触。2.根据权利要求1所述的一种气缸摆动结构，其特征在于，所述凸轮包括小轮径部和大轮径部，当所述摆动气缸带动所述凸轮摆动时，当所述大轮径部抵压在所述滚轮上时，所述Y形抵压件往下滑动，当所述小轮径部抵压在所述滚轮上时，所述Y形抵压件往上滑动返回到原来位置。3.根据权利要求2所述的一种气缸摆动结构，其特征在于，所述Y形抵压件下端连接有压板，通过所述压板抵压冲压模板进行冲压。4.根据权利要求3所述的一种气缸摆动结构，其特征在于，所述压板接触所述Y形抵压件的一侧边设有凹槽，所述Y形抵压件的下端设置在所述凹槽内部。5.根据权利要求1所述的一种气缸摆动结构，其特征在于，所述Y形抵压件的支撑臂上均设有滚轴孔，滚轴穿过所述滚轴孔对所述滚轮限位，所述滚轮在与其接触的凸轮带动下滚动。6.根据权利要求1所述的一种气缸摆动结构，其特征在于，所述摆动气缸为270°摆动气缸。【专利摘要】本技术涉及一种气缸摆动结构，其包括摆动气缸，所述摆动气缸的活塞杆连接有凸轮，所述凸轮的下端抵在一Y形抵压件上，所述Y形抵压件的上端包括两个分开的支撑臂，所述支撑臂上均设有一个滚轮，所述凸轮与所述滚轮接触。本技术的装置结构设计合理，结构紧凑，适应于冲压生产，并且采用摆动气缸做动力，易于智能化控制，而且气缸气路的安全性能较高。【IPC分类】B30B1/26, B30B1/38【公开号】CN204844912【申请号】CN201520553774【专利技术人】胥家军 【申请人】苏州研高自动化科技有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气缸摆动结构，其包括摆动气缸，所述摆动气缸的活塞杆连接有凸轮，其特征在于，所述凸轮的下端抵在一Y形抵压件上，所述Y形抵压件的上端包括两个分开的支撑臂，所述支撑臂上均设有一个滚轮，所述凸轮与所述滚轮接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胥家军，
申请(专利权)人：苏州研高自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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