车辆底盘拍照装置制造方法及图纸

技术编号:12464175 阅读:95 留言:0更新日期:2015-12-09 00:21
本实用新型专利技术公开了一种车辆底盘拍照装置,包括车底拍照沉箱和设置在车底拍照沉箱上端面的抗压面板,所述的车底拍照沉箱上部侧端设置有车底拍照线阵相机,底部设有反光镜片,所述的抗压面板上安装有拍摄视窗玻璃,所述的拍摄视窗玻璃、反光镜片以及车底拍照线阵相机之间形成竖向的反射光路,底部反光镜片对准拍摄视窗玻璃并呈倾斜角度,将来自车辆底盘的反射光线传送至车底拍照线阵相机进行采集成像;可以完整的拍摄车辆底盘,所拍摄出来的车辆底盘图片不会存在畸变现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道口安全综合管理系统
,具体是涉及道口安全综合管理系统中的车辆底盘拍照装置
技术介绍
目前,市面上现有的车辆底盘拍照装置主要是采用广角镜头的采集方式,将镜头放置在箱体的中间,并在镜头的两边放置光源,两边光源与镜头之间形成一定的角度,这种箱体不仅在结构上具有防水性能差、不能碾压的缺陷,而且所拍摄出来的车辆底盘图片会产生较大的畸变,同时还会出现车辆底盘图像不完整的现象。
技术实现思路
为了克服现有的车辆底盘拍照装置存在的缺陷,本技术提供一种车辆底盘拍照装置,不仅具有抗碾压的效果,而且可以完整的拍摄车辆底盘,所拍摄出来的车辆底盘图片不会存在畸变现象。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车辆底盘拍照装置,包括车底拍照沉箱和设置在车底拍照沉箱上端面的抗压面板,所述的车底拍照沉箱上部侧端设置有车底拍照线阵相机,底部设有反光镜片,所述的抗压面板上安装有拍摄视窗玻璃,所述的拍摄视窗玻璃、反光镜片以及车底拍照线阵相机之间形成竖向的反射光路,底部反光镜片对准拍摄视窗玻璃并呈倾斜角度,将来自车辆底盘的反射光线传送至车底拍照线阵相机进行米集成像。作为优选的,所述抗压面板的截面呈“十”字形的镂空结构,在抗压面板的横向镂空处安装有拍摄视窗玻璃,并通过防水胶条将抗压面板密封。优选的,所述反光镜片的倾斜角度为4.5-8.5度,反光镜片到拍摄视窗玻璃的距离为850-1000mm,反光镜片到车底拍照线阵相机的距离为700-800mm。优选的,所述拍摄视窗玻璃的下端设置有补光灯组。优选的,所述的补光灯组为若干个阵列排列的LED补光灯。优选的,所述的抗压面板由钢性材料制成。优选的,所述车底拍照沉箱的底部设有用于方便放置安装反光镜片的反光镜安装孔。本技术的有益效果是:通过将反光镜片放置在车底拍照沉箱的底部,车底拍照线阵相机放置在车底拍照沉箱的上部侧端,拍摄视窗玻璃、反光镜片以及车底拍照线阵相机之间形成竖向的反射光路,通过光的反射原理用于拉大车底拍照线阵相机与车辆底盘的采像距离,使车底拍照线阵相机扩大拍摄范围,得到完整的车辆底盘图片,使得所拍摄出来的车辆底盘图片不存在畸变现象。【附图说明】图1是现有的车辆底盘拍照装置结构示意图。图2是本技术的立体透视图。图3是本技术的侧透视图。图4是抗压面板局部视图。图5是本技术拍照原理图。图中1-箱体、2-镜头、3-光源、4-车底拍照沉箱、5-抗压面板、6-车底拍照线阵相机、7-反光镜片、8-拍摄视窗玻璃、9-防水胶条、10-补光灯、11-反光镜安装孔。【具体实施方式】为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图与实施例,对本技术作进一步的说明。应当理解,此处所描述的实施例仅仅用于解释本技术,并不用于限定本技术。如图1所示,市面上现有的车辆底盘拍照装置主要是采用广角镜头的采集方式,将镜头2放置在箱体I的中间,并在镜头2的两边放置光源3,两边光源3与镜头2之间形成一定的角度,这种车辆底盘拍照装置不仅在结构上具有防水性能差、不能碾压的缺陷,而且所拍摄出来的车辆底盘图片会产生较大的畸变,同时还会出现车辆底盘图像不完整的现象。如图2-4所示,本技术一种车辆底盘拍照装置,包括车底拍照沉箱4和设置在车底拍照沉箱4上端面的由钢性材料制成的抗压面板5,车底拍照沉箱4上部侧端设置有车底拍照线阵相机6,底部设有反光镜片7,抗压面板5的截面呈“十”字形的镂空结构,在抗压面板5的横向镂空处安装有拍摄视窗玻璃8,并通过防水胶条9将抗压面板5密封,通过将拍摄视窗玻璃8安置在钢性材料制成的抗压面板5的横向镂空处,拍摄视窗玻璃8周围通过防水胶条9将抗压面板5密封,解决了传统车辆底盘拍照装置的防水性能差和不能抗碾压的缺陷。底部反光镜片7对准拍摄视窗玻璃8并呈倾斜角度,将来自车辆底盘的反射光线传送至车底拍照线阵相机6进行采集成像。通过将反光镜片7放置在车底拍照沉箱4的底部,车底拍照线阵相机6放置在车底拍照沉箱4的上部侧端,拍摄视窗玻璃8、反光镜片7以及车底拍照线阵相机6之间形成竖向的反射光路,通过光的反射原理用于拉大车底拍照线阵相机6与车辆底盘的采像距离,从而使车底拍照线阵相机6扩大拍摄范围,得到完整的车辆底盘图片,使得所拍摄出来的车辆底盘图片不存在畸变现象。拍摄视窗玻璃8的下端设置有由若干个LED补光灯10阵列排列组成的补光灯组;如图5所示,a为LED阵列补光灯源,b为车底漫反射光源,通过底部反光镜片7,将来自车辆底盘的反射光线传送至车底拍照线阵相机6进行采集成像,可拍摄到含轮胎面花纹在内的整个完整图片,并且确保图像无畸变。作为本技术的优选实施例,可将反光镜片7的倾斜角度设置为6.5度,反光镜片7放置的位置到拍摄视窗玻璃8的距离设置为920mm,车底拍照线阵相机6正对反光镜片7,并且车底拍照线阵相机6到反光镜片7的距离设置为756mm,使得所拍摄出来的车辆底盘图片达到最佳效果。并且可在车底拍照沉箱4的底部设有反光镜安装孔11,用于方便放置安装反光镜片7。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、同等替换和改进等,均应落在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种车辆底盘拍照装置,其特征在于:包括车底拍照沉箱和设置在车底拍照沉箱上端面的抗压面板,所述的车底拍照沉箱上部侧端设置有车底拍照线阵相机,底部设有反光镜片,所述的抗压面板上安装有拍摄视窗玻璃,所述的拍摄视窗玻璃、反光镜片以及车底拍照线阵相机之间形成竖向的反射光路,底部反光镜片对准拍摄视窗玻璃并呈倾斜角度。2.根据权利要求1所述的车辆底盘拍照装置,其特征在于:所述抗压面板的截面呈“十”字形的镂空结构,在抗压面板的横向镂空处安装有拍摄视窗玻璃,并通过防水胶条将抗压面板密封。3.根据权利要求1所述的车辆底盘拍照装置,其特征在于:所述反光镜片的倾斜角度为4.5-8.5度,反光镜片到拍摄视窗玻璃的距离为850-1000mm,反光镜片到车底拍照线阵相机的距离为700-800mm。4.根据权利要求1所述的车辆底盘拍照装置,其特征在于:所述拍摄视窗玻璃的下端设置有补光灯组。5.根据权利要求4所述的车辆底盘拍照装置,其特征在于:所述的补光灯组为若干个阵列排列的LED补光灯。6.根据权利要求1所述的车辆底盘拍照装置,其特征在于:所述的抗压面板由钢性材料制成。7.根据权利要求1所述的车辆底盘拍照装置,其特征在于:所述车底拍照沉箱的底部设有用于方便放置安装反光镜片的反光镜安装孔。【专利摘要】本技术公开了一种车辆底盘拍照装置,包括车底拍照沉箱和设置在车底拍照沉箱上端面的抗压面板,所述的车底拍照沉箱上部侧端设置有车底拍照线阵相机,底部设有反光镜片,所述的抗压面板上安装有拍摄视窗玻璃,所述的拍摄视窗玻璃、反光镜片以及车底拍照线阵相机之间形成竖向的反射光路,底部反光镜片对准拍摄视窗玻璃并呈倾斜角度,将来自车辆底盘的反射光线传送至车底拍照线阵相机进行采集成像;可以完整的拍摄车辆底盘,所拍摄出来的车辆底盘图片不会存在畸变现象。【IPC分类】H04N5/247, H04N5/225【公开号】CN204810393【申请号】CN本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆底盘拍照装置,其特征在于:包括车底拍照沉箱和设置在车底拍照沉箱上端面的抗压面板,所述的车底拍照沉箱上部侧端设置有车底拍照线阵相机,底部设有反光镜片,所述的抗压面板上安装有拍摄视窗玻璃,所述的拍摄视窗玻璃、反光镜片以及车底拍照线阵相机之间形成竖向的反射光路,底部反光镜片对准拍摄视窗玻璃并呈倾斜角度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈津张文邱诚
申请(专利权)人:广州市科灵电子工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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